張作義

曾任橋隧公司副總經理兼總工程師，主持多項重點工程項目重大技術方案的制定和評審，多項技術填補局內空白。

組織和參與了洛湛鐵路、鄭西客運專線、廣珠城際客專、廣州地鐵區莊站等工程有關科研項目的技術攻關工作，其中：“潯江特大橋深水低樁承台雙壁鋼吊箱設計、製造及施工工藝研究”項目2008年通過了山西省科技成果鑑定，達到國內領先水平。

鄭西客專“鐵路雙塊式軌枕預製工藝研究及設備研製”項目2008年通過山西省科技成果鑑定，達到國內領先水平。

廣州地鐵區莊站“繁華城區超大跨超淺埋暗挖地鐵車站三層立體交叉隧道綜合施工技術”科研項目技術難度大，創新性突出，經濟效益和社會效益顯著，達到國際先進水平，2008年通過山西省科技成果鑑定並獲得山西省科技進步二等獎。

在廣珠城際客運專線施工中，還參與了鐵道部重點科研項目“客運專線大跨度預應力混凝土V形連續剛構拱組合橋綜合施工技術研究”（廣珠城際小攬水道特大橋）的研究和方案制定及組織實施工作，保證了大橋的工程質量和施工工期。

主持多項重點工程項目重大技術方案的制定和評審，為集團公司技術創新、科技成果轉化、促進生產力提高做出了顯著貢獻。

由於工作業績突出，自參加工作以來多次獲得各種榮譽、稱號。其中（局級以上）：1999年被評為“鐵道部青年科技拔尖人才”；2000年被評為中鐵三局“十佳科技青年”。

2002年被評為集團公司“特級勞動模範”；2003年被評為集團公司“十大傑出青年”；2009年被中華全國鐵路總工會授予“火車頭獎章”。