延吉快速公交

2017年3月，延吉快速公交經中華人民共和國國務院批准列入亞洲開發銀行貸款2017-2019年備選項目規劃新增項目清單 ^[2]  。

2021年3月11日，延吉市召開快速公交系統（BRT）項目現場調度會，相關負責人及13個相關部門領導到BRT現場進行實地踏查，就項目施工、樣板站建設等工作提出具體意見，為快速公交的建設做了準備 ^[5]  。5月，延吉快速公交一期工程（延吉西站至人民公園站）開工 ^[1]  。

延吉快速公交開始運營(3張)

2022年7月，延吉快速公交可能進入路面瀝青攤鋪階段 ^[6]  。8月21日，延吉快速公交進行聯調聯試 ^[8]  。8月26日、27日，延吉快速公交空車試運行 ^[3]  ；8月28日，在建延邊朝鮮族自治州70週年大慶即將到來之際，延吉快速公交開始運營 ^[4]  。

截至2022年8月2日，延吉快速公交純電動客車為城市客車，由延邊國泰新能源汽車有限公司製造。車身長12米，採用流線型設計，既降低風阻又能體現客車剛中帶柔的氣質。全新LED前照燈中間以燈帶連接，科技感十足。全新開發的LED車尾燈左側形似字母J，右側形似字母L，寓意“吉林”。該車一共有四個車門，這款公交車有鮮明的朝鮮族民族特色，車廂內部的中內頂相框飾板、風道全景燈箱、扶手發光擋板等處都帶有飄帶象帽、朝鮮族服飾以及五彩繽紛的民風畫卷，乘客乘車時會有很直觀的現代科技與傳統文化交織的體驗感 ^[14]  。

延吉快速公交公交車配備站點播報顯示屏，配有地鐵風格的扶手和環保內飾材料。同時，駕駛員座椅配備了加熱和按摩功能，乘客座椅是配有頭枕的座椅，乘坐更舒適 ^[14]  。

延吉快速公交專用行車道由專用黏結劑和路面專用彩砂構成，不僅防滑，且顏色以醒目的紅色為主 ^[13]  。

延吉快速公交共有電子支付，刷公交卡以及投幣3種售票方式，票價與普通公交車票價一致；延吉快速公交投幣金額為2元/人次，刷碼、刷卡（包括延邊通和帶有“互通互聯”的交通聯合卡）金額為1元/人次，其他卡（夕陽紅卡、愛心卡、小學生卡、中學生卡等）按規定扣費。 ^[11]  。

在延吉快速公交的普通公交站乘車時，是先上車後付費，而在快速公交車站乘車時，是進站台前在閘機處付費；進入快速公交站台，可乘坐停靠該站台的任意線路公交車，並且在快速公交站點下車後，只要未出站台，換乘其他線路公交時都是免費 ^[12]  。

2022年，是延邊朝鮮族自治州建州70週年。延吉快速公交沿線創意繽紛的迎州慶夜景成了新晉的“網紅”打卡地。每當夜幕降臨，市民紛紛趕來欣賞、拍照，經過大家的不斷“探索”和“發掘”，在延吉快速公交人民公園站的公園人行天橋以居中和至高的優勢，成為了夜景最佳觀賞地，吸引着眾人上橋“打卡” ^[9]  。

延吉市快速公交系統（BRT）項目總投資9.06億元，起點為朝陽川鎮文明屯站，終點為延吉熱電廠站，自西向東途經鴻運街、延三公路、公園路和人民路四條城市主幹道。BRT走廊全長19.02千米，共設25個站台。整個工程預計在2026年完工 ^{[2]  [5]}  。

延吉市快速公交建成後，能從多方面給延吉未來的發展帶來積極效益。最直接的就是交通方面，將會大大緩解延吉中心城區東西方向的交通出行壓力，並改善南北向交通擁堵狀況。從商業業態分佈來看，可帶動沿線經濟帶發展。從智慧城市建設來看，延吉也將以快速公交為契機，建設5G智能交通基礎設施，建設智慧交通走廊，讓老百姓體會到現代化的城市交通系統 ^[5]  。（時任延吉市交通運輸局黨政辦主任金光星 評）

延吉快速公交通車後將進一步完善綠色低碳的城市公交體系，助力提升城市環境品質，為市民提供舒適便捷的綠色出行體驗 ^[7]  。（《延邊日報》 評）

延吉快速公交是吉林省首個縣級市主導的利用外資項目，吉林省首條快速公交項目，亞開行和國家發改委合作下的首個健康城市和韌性城市項目 ^[2]  。（延吉新聞網 評）