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廣西路站

鎖定
廣西路站(Guangxi Road Station),為合肥軌道交通7號線的車站,位於紫雲路與廣西路交叉口 [1-6]  。截至2022年10月5日,7號線一期16座車站已有11座主體結構封頂,31條盾構單線區間已有14條貫通 [7]  。截至2023年5月1日,7號線一期16座車站已有15座主體結構封頂,31條盾構單線區間已有24條貫通 [8] 
中文名
廣西路站
外文名
Guangxi Road Station
運營機構
合肥市軌道交通集團有限公司
運營線路
合肥軌道交通7號線
所屬地區
中國安徽省合肥市
軌道類型
地鐵
報站語言
普通話、英語
敷設方式
地下

廣西路站建設歷程

  • 2022年
10月5日,合肥軌道交通7號線一期廣西路站主體結構順利封頂,為該線第11座主體結構封頂的車站。 [7] 
合肥軌道交通7號線一期廣西路站主體結構順利封頂 合肥軌道交通7號線一期廣西路站主體結構順利封頂 [7]
  • 2023年
5月1日,合肥軌道交通7號線一期紫廬站至廣西路站區間左線、要素大市場站至廣西路站區間右線順利貫通 [8] 

廣西路站車站簡介

廣西路站位於廣西路與紫雲路交叉口,沿紫雲路東西向佈置,車站總長229.6米 [7] 

廣西路站施工要求

該車站地處繁華地帶,周邊環境複雜,管線眾多,施工難度較大。為確保順利實現車站主體結構封頂任務目標,最大限度降低車站施工對城市環境、市民生活等方面的不利影響,合肥軌道集團不斷優化設計方案,採用多種創新工藝、工法,保證車站高效率、高質量施工 [7] 

廣西路站建設成果

廣紫區間隧道全長795.009米,由紫廬站大里程始發,至廣西站小里程端接收,沿線為紫雲路正下方,均採用土壓平衡盾構機掘進 [9] 
“廣紫”區間右線全長約795米,盾構機從紫廬站始發,沿紫雲路向西掘進,至廣西路站接收。該區間沿線為市區主幹道,周邊高層建築林立,環境較為複雜,掘進風險高,施工難度大 [10] 

廣西路站價值意義

合肥地鐵7號線穿越濱湖新區、經開區、高新區,為合肥市的城市空間拓展帶來諸多利好。紫廬站為換乘站,通過和現有線網和地面交通融合,可進一步緩解主城區的交通壓力,促進沿線交通系統一體化整合 [9] 
參考資料