廣東機場集團

廣東省機場管理集團有限公司（以下簡稱“廣東機場集團”）作為省屬大型航空運輸服務保障企業。集團擁有廣州白雲、揭陽潮汕、湛江、梅州、惠州、韶關等6個機場公司和其它成員企業，形成機場建設、航空物流、空港地產、飛機維修、公務機通航等產業集羣。 ^[1] 

廣州白雲國際機場是國內三大航空樞紐之一，始建於上個世紀30年代，2004年8月5日轉場以來，各項業務得到迅猛發展，2019年12月14日上午，白雲機場迎來第7000萬名旅客，標誌着白雲機場成功晉身全球“七千萬級旅客出行俱樂部”，成為繼2017年旅客吞吐量突破6500萬人次後實現的又一次千萬級跨越，是白雲機場發展史上的又一座里程碑，開啓了世界一流航空樞紐建設新篇章。 ^[2] 

近年來，白雲機場加速世界級航空樞紐建設進程，硬件設施不斷完善，特別是以T2航站樓、GTC綜合交通中心投入使用為標誌的二期擴建七大工程及配套完工，使白雲機場地空資源得到全面釋放。數據顯示，自2004年轉場至新址以來，白雲機場運送旅客累計超7億人次、貨郵吞吐量超1800萬噸，日均起降航班由2004年的500餘架次增至近1400架次。此次年旅客吞吐量突破7000萬人次，是白雲機場自2004年轉場第六次千萬級跨越——2004年轉場當年突破2000萬人次，2007年突破3000萬人次，2010年突破4000萬人次，2013年突破5000萬人次，2017年突破6500萬人次，2019年實現了7000萬人次的新突破，十五年來平均每三年就實現一次“千萬級”的跨越。

白雲機場先後榮獲國際航協（IATA）頒發的“便捷旅行項目”最高獎——白金標獎以及“最佳場外值機支持機場”，Skytrax“全球最傑出進步機場”和“全球五星航站樓（T2）”、國際機場協會ACI評比2018年全球最佳機場第九名等榮譽，“春風服務”更榮獲2019京交會“業態創新服務示範案例”，“旅客服務中心”被中宣部命名為“第五批全國學雷鋒活動示範點”，多個服務項目達到了全球領先水平。 ^[3] 

揭陽潮汕國際機場於2011年12月15日投入運營，機場位於廣東省揭陽市空港經濟區登崗鎮，距離汕頭、揭陽、潮州三市各為20公里左右，服務總面積3萬多平方公里的粵東地區，輻射閩西南、贛東南部分地區，是中國東南沿海重要的幹線機場，也是廣東省內三個國際機場之一。

揭陽潮汕國際機場候機樓面積5.5萬平方米，停機坪面積16萬平方米，跑道長2800米，寬45米，飛行等級4E。共開通國內外定期航線66條，其中國內航線38條，國際及地區航線6條，通航境內外城市40個，國際及地區通航點包括曼谷、新加坡、吉隆坡、大阪、香港、台北等。

2019年潮汕機場旅客吞吐量再創新高，年旅客吞吐量突破700萬人次，達到735.4萬人次，客流量淨增長86萬人次。繼2018年旅客吞吐量連續突破500萬、600萬關口後，2019年再上新台階，為打造千萬級機場邁出堅實步伐。 ^[4] 

2020年2月28日，揭陽潮汕機場航站區擴建工程開工。揭陽潮汕機場航站區擴建工程設計目標年為2025年。擴建後，潮汕機場可滿足年旅客吞吐量1450萬人次、年貨運吞吐量超過9萬噸、年飛機起降量10萬架次的運輸需求。揭陽潮汕機場航站區擴建工程建設，將進一步提升機場基礎設施保障能力，滿足潮汕地區航空增長需求，真正實現無縫接駁高鐵、城際交通，進一步凸顯潮汕機場在粵東地區的交通樞紐地位，更好地助力粵東地區經濟發展。 ^[5] 

湛江機場位於廣東省湛江市市郊西南部，距離市區約5公里，佔地面積2730畝，按4D標準設計。湛江機場目標是建成粵西和環北部灣地區重要的幹線機場，並逐步建成環北部灣地區重要的通用航空基地。

湛江機場跑道長2400米、寬60米。國內候機樓總面積12521平方米；國際候機樓總面積2700平方米；貨運中心總面積2700平方米。運營航線共21條，通航北京、上海、廣州、深圳、香港、揭陽、佛山、珠海、海口、三亞、南寧、成都、重慶、昆明、貴陽、天津、鄭州、長沙、武漢、西安、杭州、廈門、南昌、瀋陽、大連、曼谷等26個城市。 ^[6] 

湛江機場遷建工程於2019年10月19日正式開工。湛江機場遷建工程選址於吳川市境內。正好位於粵西都市圈中心地帶，淨空環境良好，海陸空交通發達，接駁十分便利，湛江新機場定位為國內幹線機場，等級為4E，有30個機位，可起降大型寬體機。 ^[7] 

梅縣機場位於“世界客都”梅州，於 1987年9月1日正式通航。

梅縣機場跑道長2400米，寬45米，飛行區等級為4C級，停機坪設有5個機位。國內候機樓和航管樓建築面積4300平方米，國際候機樓2552平方米，商務（貴賓）候機樓1375平方米。 ^[6] 

2019年6月13日，梅州梅縣機場更名揭牌儀式在該機場候機樓內舉行。自此，“梅縣長崗岌機場”正式更名為“梅州梅縣機場”。 ^[8] 

從2014年起，梅州機場每年基本以10萬人次的速度增長。2018年，梅州機場年旅客吞吐量為51.3萬人次；2019年截至11月25日累計完成60萬人次，預計全年將突破65萬人次。2019年以來，梅州機場先後加密重慶、深圳、北京、湛江、貴陽等航線航班。梅州機場運營的航線共11條，通航全國16個熱點城市和地區航點，合作運營航空公司6家，每週航班量達到162班次。 ^[9] 

惠州機場位於廣東省惠州市惠陽區平潭鎮，距市中心約21公里。惠州機場飛行區等級指標為4C，跑道長2400米、寬48米；航站樓面積約5000平方米、貨站2000餘平方米。擁有單向I類儀表着陸系統、進近助航燈光系統、全向信標和測距儀系統、二次雷達管制終端系統，具備開通中遠程航線的能力。 ^[6] 

惠州機場2015年2月通航後運營平穩，發展迅速，2019年12月22日，惠州機場旅客吞吐量突破250萬人次大關。截至2019年12月22日，惠州機場2019年累計起降航班1.98萬架次，同比增長34.5%；完成旅客吞吐量250.3萬人次，同比增長36.6%；完成貨郵吞吐8707.6噸，同比增長62.8%。與全國31個機場通航，合作航空公司有9家。

2019年惠州機場擴容擴建工程順利推進，T2航站樓於8月28日投產啓用，保障能力進一步增強。同時，推動了智慧停車場建設，開通了“機場通”，實現在線值機、航班動態查詢、停車繳費、投訴建議等功能，智慧型機場初見雛形。自2015年通航以來，惠州機場旅客吞吐量連年飛速增長。如今突破250萬大關，距離2018年7月突破100萬吞吐量，僅用了一年半時間，增速在全國支線機場名列前茅。 ^[10]