廣州金橋管理幹部學院

校園環境(18張)

學院(校)設有天河、番禺兩個校區，全院(校)佔地面積5萬平方米，校舍面積8．5萬平方米。

學院本部位於廣州市新港西路，東鄰中山大學，西靠曉港公園，北臨珠江，校園綠樹成蔭，花壇涼亭，景色秀麗。

天河校區位於廣州市天河區中山大道中，緊鄰世界大觀和廣東奧林匹克體育中心，環境優美，空氣清新。番禺校區位於廣州市番禺區陳湧建業大道，校園整潔，交通便利。

全院(校)現有在校生5千多人。學院擁有現代氣派的教學大樓，學生宿舍配有電話、網線，宿舍實行公寓化管理。

學院認真貫徹黨的教育方針，堅持以《中國教育改革和發展綱要》及黨的十六大精神為指針，積極探索社會主義市場經濟條件下的高等教育工作，以“文明、勤奮、創新、進取”為校訓，以“學會學習，學會做人，學會工作，學會創業”為教育宗旨，以“追求發展，追求現代，追求卓越”為辦校精神，努力創辦出自己的特色，積極為企業和社會培養優秀專業人才。

廣州金橋管理幹部學院天河校區創建於1998年7月，佔地面積33660平方米，校舍面積59486平方米。位於廣州市天河區中 山大道中，緊鄰世界大觀和奧林匹克體育中心，交通便利、空氣清新、環境優美。

校區共有計算機系、機電工程系、經濟貿易系、外語系等四個教學系，共開設30個專業，88個班級，現有在校生3800名。

有相對穩定、教學經驗豐富、學術水平較高的專兼職教師200人，其中具有高、中級職稱的教師佔60%，專業課雙師型教師佔70%。有58名懂教學、會管理，熱愛學生，樂於奉獻的管理隊伍，實行全日制教學管理。

校內有圖書館、電子閲覽室、多功能語言室、多媒體課室、多功能報告廳、多媒體機房、標準網絡實驗室、硬件維修室、汽車教學實驗中心（下設有汽車外觀底盤檢測區、發動機性能檢測區、安全環保檢測區、汽車故障排除區、汽車各總成維護區、實物教具演示區、汽車現場教學區、汽車維修工考證區）、數控、機電實驗中心（下設有數據加工設計與編程實訓教學室、數控實訓車間、數控編程實驗室、電工電子實驗室、電工工藝實驗室、PLC可編程序控制與交頻實驗室、電子與單片機實驗室、液壓與製冷實驗室）。學生公寓分別有8人間、6人間，室內裝有電話、寬帶網，配有組合牀櫃、電腦枱，實行公寓化管理。

學校建立了全國“計算機信息技術考試站”，在校學生可以直接參加計算機高新技術、高級網絡管理員、計算機編程技術中級等證書的考證。學校特別重視面向社會需求安排教學，聯繫實際組織教學，在教學上實行“一專、雙證、多能”的辦學模式，使學生在校學習期間就掌握一門過硬的專業技術，畢業獲得畢業文憑的同時取得相關職業資格證書，具備多種擇業能力，為學生就業和創業廣開門路，歷年來畢業生就業率達98%，部分專業高達100%。

機電工程系下設機電教研室和汽修教研室及實習實訓管理辦公室，開設有機電技術應用（自動化與數控方向）和汽車工藝維修（計算機檢測方向）兩大專業。現有副教授、高級工程師、講師以上職稱的教師十多名以及普通教師十多名，擁有一座機電教學樓和一座綜合實驗樓，設有數控機牀實訓車間、數控編程實驗室、PLC可編程序控制與變頻實驗室、電工工藝實驗室、電子與單片機實驗室、液壓與製冷實驗室、汽修實操場地等。汽修實操場地可同時容納300人進行實驗教學，配備有本田、豐田轎車、三稜、日產等整車設備，發動機綜合診斷性能分析儀、四輪定位儀、紅外線噴油清洗檢測儀，輪胎拆裝及動平衡實驗設備等，另有校辦實習工廠，提供學生車、鉗、焊等實習。

機電工程系一向治教嚴謹，管理嚴格。隨着學院的發展，機電工程系在教學管理、學風建設、學生管理教育和第二課堂活動方面不斷髮展、創新，形成了良好的教風、學風。

機電工程系開設的專業緊貼就業市場，培養的學生特色明顯，畢業生主要分佈在廣州、東莞、深圳、南海、珠海等珠江三角洲地區各大公司、工廠及外資企業，連續幾年就業率高達95%以上。當今隨着機電數控技術、現代汽車檢測維修技術及相關產業的發展，相關專業人才緊缺，畢業生呈現出供不應求的良好勢頭。

機電技術應用（模具與數控加工方向）專業：以計算機應用為工具，機械設計與製造工藝為基礎，學習現代高科技製造技術，該專業學生能運用國際流行的CAD/CAM軟件進行機電產品及模具的設計，並利用計算機控制的數控機牀將產品加工出來。

學生在校期間除學習各種理論知識外，還將參加各種技能培訓和國家職業資格考試，畢業生除取得畢業證書外，還可獲得職業資格證書，充分體現重視技能培訓和雙證並重的特點。畢業生可從事相應公司企業的機電工種、電腦繪圖、機電產品、電腦化模具設計、數控機牀操作員、工業電腦三維立體設計、產品造型設計、數控編程設計以及任何與電腦輔助設計、製造有關的工作，是社會急需的專業人才。

汽修工藝與維修（計算機檢測）專業：以現代汽車維修崗位標準為實訓教學目標，加強轎車電子、燃油噴射、自動變速器、四輪定位和汽車電腦檢測等新技術的教學力度，同時開設各種專題研究，鼓勵一專多能。在教學上均以掛圖、幻燈片、膠片投影、VCD、實物結合教具和電腦多媒體等方式由淺入深進行講解。重視實訓教學，實訓與理論比例1：1。學生除獲得該專業的技能等級證書外，還可以選考相關專業的其它技能等級證，提高學生的社會競爭能力。校外實習基地遍佈廣州市、深圳、東莞、番禺、南海等地。

航運系成立於2000年2月，是該院專門從事船員教育和培訓的教學機構。其前身航運教學部由原廣州海員學校航海教研室、輪機教研室、機電教研室、實習工廠合併而成。機構設有主任辦公室、教務辦公室、學生/學員管理辦公室、航海教研室、輪機/船電教研室、專業技能教研室和實習工廠，是該院最具專業特色兼教學管理和學生管理功能於一體的綜合性院系。

航運系師資力量雄厚，專任教師中具有副教授以上職稱8人，講師12人，助講6人，一級實習指導教師15人，大部分從事過海員職業或持有符合國際船員培訓發證值班標準的適任證書。此外，根據教學需要，航運系還從其它航海院校、培訓機構和航運企業單位聘請了一些中、高級以上職稱有豐富教學經驗和海上實踐經驗的專兼職教師、船長和輪機長任教。

航運系擁有進行專業技能訓練的標準游泳池、跳水池、消防訓練場地和艇筏操縱訓練場地；有配合教學使用的航海實驗室，大型船舶操縱模擬器實訓室，輪機模擬器實訓室，油輪培訓實訓室，GMDSS實驗室，模擬電站實驗室，電子電工實驗室、高級語音室和現代化的多媒體教室；有進行實操和實習使用的帆纜實驗室和實習工廠。

航運系主要開設有三年制的國際海員水手、機工、水機複合等專業。目前正在籌備開設三年制的海洋船舶駕駛、海洋船舶輪機管理專業，培養三副、三管輪職務及以上的船舶駕駛員和輪機員。

船員培訓中心主要依託航運系的師資力量和教學設施和設備，開展各類船員培訓項目。開展的主要培訓項目有：海船駕駛員、輪機員考證前培訓、水手、機工值班證書適任培訓、熟悉和基本安全培訓、精通救生艇筏和救助艇培訓、精通急救培訓、高級消防培訓、精通船電業務培訓、大型船舶操縱模擬器培訓、散裝液體貨船員特殊培訓，船舶保安員培訓及GMDSS培訓等各種與海員相關的適崗培訓和專業培訓。

航運系（船員培訓中心）在教學過程中始終貫徹落實船員教育和培訓質量方針，嚴格質量要求，重視教學效果，提高教學質量，“確保培養出符合國際公約和國內法規要求的，專業技術精、英語水平高、敬業精神強的優質船員”。

外語系擁有一支力量雄厚的師資隊伍，由副教授、講師、外教等構成系教學骨幹力量。他們英語水平高，治學態度謹慎，教學經驗豐富，教學方法靈活，教學效果好，受到學生歡迎和好評。多位老師獲得學院"博學善教，嚴師益友"的優秀教師榮譽稱號。

系擁有多間多功能語言實驗室和多媒體教室，為運用現代化的教學手段進行英語教學提供良好的條件。2002年和2004年系被評為學院"先進集體"；兩個辦公室均在學院2003年第二屆文化藝術節中被評為"優秀雅室"。

外語系不但承擔英語專業的教學任務，同時還負責校區80多個班級的公共英語教學。始終以教學為中心，努力提高英語教學質量，狠抓英語課堂教學、英語"第二課堂"活動以及英語等級考試。英語教學根據語言習得自然規律，以"實用為主，夠用為度"為原則，改革傳統教學模式，應用先進的教學方法，營造濃厚的英語學習氛圍，以英語聽説為突破口，全面提高學生的英語綜合應用能力。

計算機系成立於2001年6月,現有教職工20多名。設有成人高等教育專科、函授本科等多個招生層次，開設有軟件技術、計算機網絡技術、計算機應用技術（電子商務方向）、計算機應用技術（廣告設計方向）、計算機科學與技術函授本科等多個專業。多年來，學院領導高度重視該系的建設和發展，不論是師資建設，還是設備投入，都給予了極大的支持。

積極組織學生開展文化科技活動，成立了系學生會以及計算機協會，定期舉辦各種文體、學術活動，優化學生的學習環境，不斷提高學生的綜合素質，促進學生的全面發展。除在理論學習的過程中加強實踐技能培養外，還與校外一些IT企業合作，通過實習、舉辦講座等多種形式，為學生提供接觸社會和實踐實習的機會，進一步增強學生的綜合能力，幾年來為社會培養了大批的專業技術人才，獲得了良好的社會聲譽。

經濟貿易系是廣州金橋學院規模較大的系、部之一，全繫有教職員工30多名，各類在校學生（含2004年新招學生）1700多人。經濟貿易系專業門類齊全，複合型專業較多，開設有會計與審計、工商管理、金融與投資、酒店業務與旅遊、經濟管理（物流方向）、海關業務與外貿、財務會計、現代餐飲與烹飪等八個專業。本系師資力量雄厚，全系50%的教師具有高、中級職稱，專業課教師中雙師型教師佔60%。

經濟貿易系教學資料豐富、教學設施先進、教學及學生管理嚴格，該系擁有烹飪實操室一間，有相當一部分課程通過利用學院多媒體教室及計算機房完成，此外該系還與遠洋賓館（四星）、頤和大酒店（五星）、亞洲國際大酒店（五星）等單位建立了良好的工作關係，進一步滿足了學生實習實操的需要。經濟貿易系學風正、教風好、考風嚴，該系學生無論在學習、生活、紀律、文體活動等方面都是學院其它各系強勁有力的競爭者。

學院有良好的教學和文體設施，有500多台聯網586計算機，有多個數碼語言實驗室、電學實驗室、數控電站實驗室、可編程控制實驗室、航海實驗室、輪機實驗室；有現代汽車教學實驗中心、GMDSS(全球海上遇險和安全系統)教練室、烹飪實訓室；有校園網和國際網站；有可供電子閲覽的圖書館；有一系列多媒體教室、多功能報告廳；有運動場和標準游泳池。

學院有一支高素質的師資隊伍，現有副高職稱以上的教師53人，講師、中級職稱人員138人。學院設有航運系、外語系、計算機系、機電系和經濟貿易系。開設有國際海員、海關業務與外貿、會計電算化、會計與審計、機電技術應用、經濟信息管理與計算機應用、外貿英語、商務英語、計算機及應用、計算機網絡技術、汽車工藝與維修、旅遊與酒店管理、公關文秘與電子商務、現代烹飪與餐飲管理等16個專業。

學院立足航運企業，面向社會廣泛招生，服務廣東經濟建設。在教學上實行一專多能，一學多證的辦學模式。學生以學好本專業知識為主，同時開展職業技能培訓，學生畢業時，既可獲得大專學歷畢業證書，又可取得職業技能資格證書，為就業和創業開拓廣闊門路。

◆2009年中央企業職工技能大賽船舶水手、船舶機工決賽，該校培訓的參賽選手榮獲3塊金牌、2塊銅牌的佳績。

◆2010年與廣州公安廳合作的“水上警察”培訓項目，承擔“亞洲之路”船員安全培訓，從行動上積極支持廣州亞運會，得到了認可和表揚。

◆2011年廣東省“金錨杯”海員職工職業技能大賽決賽，該校培訓的參賽選手榮獲總分第一，個人包攬前三名的佳績。

◆該校被國家海事局列為全國保安員師資培訓基地。

◆該校研發的《海上交通事故典型案例分析視頻》被廣東海事局列為水上專業在校學生、船員崗位適任培訓、適任證書再有效知識更新培訓等專題水上事故案例培訓指定教材。

各專業招生額滿即止，在收到入學通知書的七天內，學生必須預交1000元學費，否則不保留學位。

備註：1、該收費標準未包含海事局的考試費；

2、教材資料費先按上表預收，發書時按實際價格多退少補。

海洋船舶駕駛專業

主要專業理論：航海學、船舶操縱與避碰、船舶結構與貨運、船舶管理、航海英語等。

實操評估項目：電子海圖顯示與信息系統、航線設計、雷達操作與應用、航海儀器的使用、貨物積載與系固、船舶操縱、避碰與駕駛台資源管理、航海英語聽力與會話等。

專業培訓：基本安全培訓、精通救生艇筏和救助艇培訓、高級消防培訓、精通急救培訓、保安意識培訓和負有指定保安職責船員的培訓等。

培養目標：培養德、智、體全面發展的，適應社會主義現代化建設和航運業發展需要、符合最新國際公約和國內法規要求的海船船舶駕駛員及航運管理型人才。

輪機管理專業

主要專業理論：主推進動力裝置、船舶輔機、船舶電氣與自動化、船舶管理、輪機英語等。

實操評估項目：動力設備拆裝、動力設備操作、電氣與自動控制、船舶電工工藝和電氣設備、金工工藝、機艙資源管理、輪機英語聽力與會話等。

培養目標：培養德、智、體全面發展的，適應社會主義現代化建設和航運業發展需要、符合最新國際公約和國內法規要求的高級輪機員及航運技術管理型人才。

國際海員水手機工複合專業

主要課程：水手英語、計算機應用基礎、航行值班與避碰、船舶常識、水手業務、水手值班、水手工藝；機工英語、輪機基礎、船舶柴油機、船舶輔機、輪機管理、輪機電工、輪機自動化常識、動力設備拆裝與操作、金工工藝等。

專業培訓：基本安全培訓、精通救生艇筏和救助艇培訓、保安意識培訓和負有指定保安職責船員的培訓等。

培養目標：培養德、智、體全面發展的，適應社會主義現代化建設和航運業發展需要、符合最新國際公約和國內法規要求的海船水手、海船機工及航運技能型人才。

1、就業前景：據波羅的海國際航運工會/國際航運聯合會預測， 2013年全球船員將短缺42700人，到2015年全球船員缺口約為10萬人。目前我國航海院校的畢業生就業率達100%，在“大學生就業難”的社會形勢下，航海類專業較其它專業具有無可比擬的優勢。

◆品學兼優的畢業生安排在廣州遠洋運輸有限公司工作；

◆未被廣州遠洋公司錄用的畢業生還可以推薦到其他航運單位。該校與上百家航運單位聯繫密切，如遠洋運輸企業、海事部門、海運公司、海上石油運輸企業、石油勘探船舶、航道疏浚船舶、救助打撈工程船舶、海員勞務外派公司、船務公司等。