廣州灣租界條約

主要內容有：①中國將廣州灣租於法國，作為停船躉煤之所，租期為99年。②詳細載明瞭租界的邊界。租界之內全歸法國一國管轄。在租界之內，法國可以建炮台、駐紮兵丁，在各島及沿岸，法國應建燈塔、設立標記、浮樁等，以便行船。③租界各地灣內水面（專指廣州灣內水面）均歸法國管轄。法國可以訂立章程，徵收燈、船税，作為修建燈樁等設施之費。④中國准許法國在廣州灣的赤坎至安鋪之間修建鐵路，架設電線等事。⑤如有糾紛，則按照中法條款互訂中越邊境章程辦理。通過該條約，法國將廣州灣租借地置於法屬印度支那的管轄之下，完全脱離了中國的行政體系。 ^[1] 

一八九九年十一月十六日，光緒二十五年十月十四日，廣州灣。【注：廣州灣----今廣東省湛江市】

因和睦之由，中國國家將廣州灣租與法國國家，作為停船躉煤之所，定期九十九年，惟在其租界之內，訂明所租情形於中國自主之權無礙。

議定在停船躉煤之界，以守衞、備運、興旺等情，所有租界水面，均歸入租界內管轄，其未入租界者，仍歸中國管轄，開列於下：

東海島全島。

硇洲島全島，該島與東海島中間水面，系中國船舶往來要道，嗣後仍由中國船舶任便往來租界之內停泊，勿得阻滯，並毋庸納鈔、徵税等事。

其租界定在遂溪縣屬南，由通明港登岸向北至新墟，沿官路作界限，直至志滿墟轉向東北，至赤坎以北福建村以南，分中為 赤坎、志滿、新墟歸入租界；黃略、麻章、新埠、福建各村均歸中國管轄。復由赤坎以北福建村以南，分中出海水面，橫過調神島（今湛江市赤坎區管區--調順島）北邊水面，至兜離窩登岸向東，至吳川縣屬西炮台河面，分中出海三海里為界（即中國十里），黃坡仍歸中國管轄。

又由吳川縣海口外三海里水面起，沿岸邊至遂溪縣屬之南通明港，向北三海里轉入通明港內，分中登岸，沿官路為界。 此約訂明並繪圖畫明界址，互相劃界分執後，兩國特派委員會勘明確，妥定界址，以免兩國爭執。第三款

於九十九年內所租之地，全歸法國一國管轄，以免兩國爭執。又議定，租界內華民能安分並不犯法，仍可居住照常自便，不可迫令遷移。其華民物業，仍歸華民管業，法國自應一律保證。若法國需用物業，照給業主公平價值。

在租界之內，法國可築炮台，駐紮兵丁，並設保護武備各法。又在各島及沿岸，法國應起造燈塔（注：今湛江市硇洲島的硇洲燈塔），設立標記、浮樁等，以便行船，並總設整齊各善事，以利來往行船，以資保護。第五款 中國商輪船隻在新租界灣內，如在中國通商各口，一律優待辦理。其租界各地灣內水面，均歸法國管轄，法國可以立定章程，並徵收燈、船各鈔，以為修造燈樁各項工程之費。此款專指廣州灣內水面而言，至硇東水面，已在第二款內聲明。

第六款 遇有交犯之事，應照中、法條款互訂中、越邊界章程辦理。

第七款 中國國家允准法國自雷州府屬廣州灣地方赤坎（注：今湛江市赤坎區）至安鋪（注：今湛江廉江市安鋪鎮）之處建造鐵路、旱電線等事，應備所用地段，由法國官員給價，請中國地方官代向中國民人照購，給與公平價值。而修造行車需用各項材料及養修電路各費，均歸法國辦理。且按照新定總則數目，華民可用線路、電線之益。至鐵路、旱電線若在中國者，中國官員應有防護鐵道、車機、電線等務之責；其在租界者，由法國自理。又議定，在安鋪鐵路、電線所抵之處，水面岸上，均準築造房屋，停放物料。並準法國商輪停泊上落，以便往來，而重邦交。

此約應由畫押之日起開辦施行，其現由大清國大皇帝批准及大法國民主國大伯理璽天德批准後，即在中國京都互換，以法文為憑。此約在廣州灣繕立漢文四分、法文四分，共八分。大清國欽差廣州灣勘界大臣太子少保廣西提督蘇

大法國欽差廣州灣勘界全權大臣水師提督高

光緒二十五年十月十四日

西曆一千八百九十九年十一月十六號

本條約見《光緒條約》，卷60，頁10-12；法文本見《海關中外條約》，卷1，頁946－949。

中國方面於一九○○年二月十九日批准本條約； 交換批准日期未查出。