廣佛環線西環

2021年10月，廣州地鐵集團有限公司公示了《珠三角城際軌道交通廣佛環線佛山西站至廣州北站段環境影響報告書（徵求意見稿）》。 ^[2] 

2022年2月消息，廣佛環線西環（廣州北站-佛山西站）環評報告正在公示，線路預計2022年開工，工期5年。屆時，廣佛環線將完整“成環”，串起白雲機場、廣州南站、廣州北站、佛山西站等交通樞紐。 ^[3] 

廣佛環線西環初期計劃採用4節車廂列車，更符合客流實際。地鐵設計專家建議，規劃中的佛穗莞城際宜考慮按6節車廂列車的規模建設，運營不同階段採用3節（或4節）與6節車廂列車混跑，可節約土建和運營成本，有利於高密度發車，更適合地鐵化的營運模式。