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廣九客運段
鎖定
廣九客運段成立於1984年11月29日,現有員工1767名,下設各科室、車隊、車間。共擔當200多對旅客列車的乘務擔當和組織管理工作。
該段於2015年11月與東莞東客運段合併組成新廣九客運段。
- 中文名
- 廣九客運段
- 外文名
- Guangjiu Passenger Depot
- 成立時間
- 1984年11月29日
- 現有員工
- 1767名
- 組 成
- 七科兩辦
廣九客運段單位簡介
廣九客運段成立於1984年11月29日,現有員工1767名,下設各職能科室,兩辦、車隊、車間。共擔當200多對旅客列車的乘務擔當和組織管理工作。其中,擔當動車組150多對等(廣州(東)至深圳,莞惠城際,"和諧號"動車組列車多對,有廣州南/深圳北至武漢(漢口)、"和諧號"、廣州南/深圳北至西安北、廣州南/深圳北至長沙南、廣州南/深圳北至岳陽東、廣州南/深圳北至懷化南、廣州南/深圳北至北京西、廣州南/深圳北至石家莊、廣州南/深圳北至鄭州東、廣州南/深圳北至信陽、廣州南/深圳北至重慶北、廣州南/深圳北至成都東、廣州南/深圳北至潮汕、廣州南/深圳北至上海虹橋、廣州南/深圳北至福田、廣州南/深圳北至貴陽北、廣州南/深圳北至北海、廣州南/深圳北至桂林北、長沙南至福田、廣州南至深圳北、廣州南至合肥、廣州南至南寧東、深圳北至永州、深圳北至温州南、深圳北至深圳坪山、深圳北至邵陽、深圳北至廈門北、深圳北至福州南、“和諧號”)、廣州至九龍直通車等多對、長途客車(北京西至九龍(廣州東)Z97/98次、深圳至北京西Z108/107次、東莞東至成都T128/7次、東莞東至合肥K1030/29次,深圳至蘇州K33/4次、深圳至烏魯木齊Z229/30次,廣州東至廈門K299/300次,汕頭至武昌K799/800次、廣州東至梅州/汕頭、汕頭至重慶北K685/6次、惠州至武昌K437/5次),是動車組最先開行和開行密度最大的客運段。
廣九客運段榮譽稱號
多年來,廣九客運段致力於培育並弘揚"誠實守信、旅客至上;真情陪伴、旅客之家"的廣九人精神,堅持高起點高標準高質量高水平的打造廣九列車服務品牌,着力強化精細管理,提高員工素質,積極推行人性化、個性化的特色服務,推進列車服務文化建設,盡力滿足旅客多方面、多層次的需求,為廣大旅客提供安全、舒適、便捷的旅行服務,打造武廣高鐵、廣深城際公交化等一流列車服務品牌,既培養了"頂香風、拒腐蝕、永不沾"而聞名全國的老先進廣九二組,又培育了"京九第一特快列車"示範車班京深一組新典型,大大增強了企業的凝聚力和核心競爭力,贏得了廣大旅客特別是港澳海外旅客的廣泛讚譽和認可。先後獲得"廣東省文明窗口單位"、"全國精神文明建設先進單位"、火車頭獎盃等榮譽稱號。
- 參考資料
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- 1. 關於全國“兩優一先”擬表彰對象的公示 .人民網[引用日期2021-06-10]
- 2. 點贊!這些先進集體和個人上榜廣東“兩紅兩優”表彰名單 .南方網[引用日期2022-05-03]
- 3. 鐵路行業“兩紅兩優”名單發佈,點擊分享這份榮光! .全國鐵道團委[引用日期2022-05-08]
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