廈門公交41路

上世紀90年代，41路開通投入運營（機場站←→保税區站）。

1、沿途站點：上行:機場→林後→大湖→坂上→盧厝→穆厝→太微山莊→太微花園→禾山中學→中醫院分院→薛嶺→禾興→叉車廠→烏石浦油畫村→南山汽車城→禹洲新村→康樂→南山療養院→中心小學→工業學校→湖裏派出所→湖裏建行→海天路口→湖裏華商物流站→湖裏大道→華美→保税區。下行:保税區→象嶼→三航大廈→華美→湖裏大道→湖裏華商物流站→海天路口→湖裏建行→湖裏派出所→工業學校→中心小學→南山療養院→康樂→禹洲新村→南山汽車城→富環大廈→新景雅苑→中醫院分院→禾山中學→太微花園→祥店→穆厝→盧厝→坂上→大湖→林後→機場。

2、首末班時間：保税區首班06:30末班21:55，機場首班06:30末班21:40。

2006年7月30日，41路公交車由保税區各自發出方向不變，停靠站點不變，而由各方向線路進入華昌路北段，停靠華美站後拐往悦華路西段進入長岸路至保税區，不再停靠“三航大廈”。

2007年5月26日，長岸路原“湖裏華商物流站”更名為“湖裏公交場站”。同時，南山路原“南山汽車城站”更名為“嘉禾路口站”；仙嶽路原“新景雅苑站”更名為“白果山站”。

2007年7月11日，因公交線路調整，自機場方向開出的公交車輛不再停靠金尚路口站，增加停靠候機樓站。具體涉及公線路為41路。進入機場方向線路不變。

2011年7月12日，根據廈門機場3號候機樓地下停車場施工期間的交通組織方案，枋鍾路上的埭遼路口實行封閉，41路（保税區站←→機場站）公交線路調整運營方案如下：線路原翔雲路的“機場候機樓”站移至臨時道路上設置，同時在高崎南五路上增設“高崎南五路站”。

2011年8月8日，41路調整運營方案。41路（保税區站←→機場站）：保税區始發行至金尚路，右轉翔雲三路、翔遠四路、臨時道路至新機場候機樓站，返程經臨時道路、翔遠三路、翔雲三路、金尚路接原線路運行。減停：金尚路口站（往機場方向）。

2012年8月25日，41路調整至長岸路東側的保税區公交站始發（保税區站點對面）。

2013年1月1日，枋鍾路下穿金尚路通道施工，廈門市枋鍾路金尚路口中間硬隔離，車輛無法左轉，金尚路口站取消，41路往機場候機樓方向，行至金尚路，改經枋鍾路、光電二路、岐山北路、金尚路接原線路返回。

2013年1月15日，華昌路上的“湖裏派出所站”將更名為“湖裏中學站”。

2013年8月16日，因保税區的始發線路較多，將啓用長岸路東側的保税區站點，同時將41路和93路調整至該站始發。

2013年9月1日，枋鍾路下穿隧道已完工，施工期間調整的41路公交線路恢復方案。41路：往機場方向，行至金尚路，經翔雲三路、翔遠四路、翔雲一路、埭遼路、翔雲三路停靠機場候機樓站；返程經翔雲三路、翔遠四路、臨時便道、翔遠三路、翔雲三路、金尚路接原線路運行。

2013年11月8日，41路，終點站“機場候機樓站”改到原站點對面的新站點停靠。

2013年11月19日，嘉禾路SM路口的公交優化調整方案。41路（保税區站←→機場候機樓站）往機場方向，行至南山路，改經園山南路、興山路、烏石浦路、禾山路、仙嶽路接原線路運行，返程不變。

2013年12月16日，湖裏區婦幼保健院搬遷至金尚路穆厝站附近，為方便羣眾就醫，原“金尚路穆厝站”更名為“湖裏婦幼站”。

2014年2月13日，因蓮嶽隧道施工圍擋，南山公寓站（雙向）需遷移，途經的41路公交線路將進行調整，具體方案如下:南山公寓站（雙向）均往西遷移，直行的41路公交線路雙向停靠新站點。

2014年2月27日，因蓮嶽隧道施工圍擋，原南山療養院站（雙向）均往嘉禾路方向遷移，途經的41路公交線路停靠在新站點。

2014年6月22日至2015年1月15日（交通管制時間），因仙嶽路與成功大道立交改造工程施工圍擋，中醫院站（翔安進島方向）往前遷移約50米，中醫院分院站（翔安進島方向）臨時調整，在仙嶽路（往前過禾山路口處）和台灣街上分設2個臨時公交站點， 路經停中醫院分院的線路調整停靠：沿仙嶽路直行的41路公交線路，改停仙嶽路（過禾山路口）處的臨時公交站點（站名：中醫院分院（仙嶽路）站）。

2014年6月25日，因仙嶽路立交改造工程需要，出島方向中醫院站臨時取消，途經41路公交線路往翔安隧道方向，均停靠太薇花園站，單向減停中醫院站。

2014年10月22日，41路調整延伸至石湖山公交場站（石湖山公交場站←→機場候機樓站）。

2015年4月15日，為更好的方便旅客出行，翔雲一路中段位置（T3候機樓正前方）的北側已增設“翔雲一路T3候機樓站”，T3候機樓片區的公交線路、站點調整。41路的起訖點調整為（石湖山公交場站←→翔雲一路T3候機樓站）。石湖山公交場站始發，行至翔雲三路，改經翔遠四路、翔雲一路至翔雲一路T3候機樓站。返程經翔雲一路、翔遠三路、翔雲三路、金尚路接原線路運行。

2015年5月17日，湖裏華昌路分兩階段封閉施工，施工期間涉及的公交線路調整繞行：2015年5月17日至28日第一階段華昌路（興隆路至湖裏大道段）封閉，41路由南往北（興隆路往湖裏大道方向）行至興隆路，臨時改為直行興隆路，經長岸路、湖裏大道接原線路運行。返程時，行至湖裏大道路口，臨時改經宜賓北路、興隆路接原線路運行。2015年5月29日至6月8日第二階段華昌路（湖裏大道至悦華路段）封閉，41路由北往南途經（悦華路往湖裏大道方向）行至華昌路悦華路口，臨時改經悦華路、華盛路、湖裏大道接原線路運行。返程時，臨時改經經湖裏大道、長岸路接原線路運行。

2015年6月13日，41路線路恢復停靠往翔安隧道方向的“中醫院站”。

2015年9月16日，41路（石湖山公交場站←→翔雲一路T3候機樓站）雙向增停國際航運中心站。

2016年8月13日，南山西路的“工業學校站”更名為“青翔花園站”。

2017年4月16日，調整41路（石湖山公交場站←→翔雲一路T3候機樓站）往機場方向的長岸路段截彎取直，提高線路運行效率。調整減停路段可由22路、43路、436路等多條線路分流。 ^[1] 

2017年5月20日，為消除在“中醫院分院站”臨時站點無站台區域候車的安全隱患，調整41路公交線路往SM城市廣場方向單向減停仙嶽路的“中醫院分院站”，減停該站客流可由與該站相距150米的“白果山站”分流。

2018年4月1日，“翔雲一路T3候機樓”更名為“高崎T3候機樓”。（石湖山公交場站←→高崎T3候機樓站）

2019年12月7日，配合34路、131路整合為34路，調整41路烏石浦段的線路走向，方便仙嶽路祥店片區乘客往返禾山路、園山南路方向的出行需求。

2021年6月12日，41路調整為高崎T4公交場站至象嶼保税區。 ^[2] 

2023年3月26日，為方便象嶼花園、三航大廈、華美等片區乘客往返南山實驗學校，41路由象嶼保税區改至象嶼花園始發，同時雙向改經華昌路運行。 ^[3] 

上行：高崎T4公交場站始發，經高崎南七路、高崎南二路、高崎南一路、高崎南八路、枋鍾路、高崎南十二路、高崎南五路、翔雲三路、翔遠四路、翔雲一路、翔遠三路、翔雲三路、金尚路、仙嶽路、禾山路、園山南路、南山路、華昌路、海天路、長岸路、湖裏大道、華昌路、悦華路、長岸路至象嶼花園站。

下行：象嶼花園站始發，經長岸路、興湖路、華昌路、湖裏大道、長岸路、海天路、華昌路、南山路、園山南路、禾山路、仙嶽路、金尚路、翔雲三路、翔遠四路、翔雲一路、埭遼路、高崎南五路、高崎南十路、高崎南七路、高崎南八路（枋鍾路口調頭區調頭）、高崎南七路至高崎T4公交場站。

41路【高崎T4公交場站↔象嶼花園】

高崎T4公交場站 06:20-21:40

象嶼花園 06:30-21:50

一票制1元，E通卡8折優惠。

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