康林松

1970年出生於瑞典的康林松在大學時期開始踏入德國，從畢業開始他的工作歷程很有戲劇：大學管理和金融經濟學畢業後，他陰差陽錯的進入了戴姆勒集團，開始了汽車生涯。

1993年，康林松加入戴姆勒。從普通員工開始，康林松用了十幾年時間成為戴姆勒二級經理，主管集團旗下產品發動機全球採購業務。

2000年後，康林松從戴姆勒短暫離開，轉戰知名豪車品牌邁凱倫，擔任CEO一職。

擔任邁凱倫CEO一年後，康林松再次回到戴姆勒，先期短暫負責美國亞拉巴馬州工廠的運營工作，後被調回德國，2010年至2013年執掌奔馳AMG高性能部門。

2016年底，康林松被宣佈成為戴姆勒全球研發負責人，正式進入戴姆勒幾大核心董事會成員之列。 ^[1] 

曾任戴姆勒股份公司董事會主席、研發總監。 ^[3-4] 

現任德國梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席、首席執行官（CEO）。 ^[5] 

2023年9月，德康林松在紐約接受彭博電視台採訪時表示，與中國“脱鈎”對良性競爭和全球汽車供應鏈構成風險。 ^[6] 

2024年4月14日至16日，應中國總理李強邀請，德國總理朔爾茨對中國進行正式訪問。康林松隨朔爾茨一同訪華。 ^[7] 

2018年9月26日，戴姆勒集團宣佈，蔡澈將於5月22日的年度股東大會上卸任集團CEO的職位，由研發總監康林松接任。 ^[2]