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底板行動

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底板行動(Operation Bodenplatte,德語Unternehmen Bodenplatte)於1945年1月1日開始,是在第二次世界大戰期間納粹德國企圖由空軍削弱盟軍在低地國家的空軍部隊的軍事行動。底板行動的目標是令納粹德國在阿登戰役中獲得空中優勢,令納粹德國軍隊和武裝黨衞軍部隊在停滯階段恢復他們的前進。
中文名
底板行動
外文名
Operation Bodenplatte
開始時間
1945年1月1日
所屬國家
德國

底板行動事件背景

1945年1月1日,德國空軍集合起殘存的力量發動最後一次大規模主動進攻--底板行動,意圖對盟軍機場發動突然襲擊,殲滅其有生力量。在Y-29機場,美國陸軍航空兵兩支P-47雷電和P-51野馬部隊擊潰數量佔據絕對優勢的德國空軍第11戰鬥機聯隊,以損失一架飛機為代價殲滅二十餘架敵機,取得壓倒性勝利,史稱"Y-29傳奇"。

底板行動主要影響

1944年12月,德國空軍發動最後一次大規模行動—“底板行動”。本來納粹德國計劃於1944年12月16日行動,但由於天氣不好被一再推遲。阿登戰役期間,德國空軍戰鬥機部隊計劃對盟軍前線戰術機場展開突襲,以期重創盟國空軍。由於天氣原因,空襲時間拖到了1945年1月1日,碰巧新年元旦是合適的一天,所以便於該天行動。德軍動員了10個戰鬥機聯隊33個大隊1000餘架飛機參與行動。由於並不是所有的德國地面和海軍部隊已獲悉該秘密行動,一些單位還遭受來自友軍的的攻擊。英國的情報記錄顯示德國空軍向該區內移動和集結,但不是知道行動迫在眉睫。德國取得一些戰術的成功,但最終還是行動失敗。在地上,德國毀壞了許多盟軍的飛機,但這些損失在一週內被盟軍補回替。盟軍大部分損失是空軍戰飛,反而盟軍地勤人員傷亡很小。相反,德國人失去了許多不能取代的戰鬥機飛行員。德軍取得了擊毀了盟軍500架左右的戰鬥機及斃傷120至130人的戰果,而自身有271架飛機被擊落,143名飛行員喪生,70名飛行員被俘,21人受傷。17架德國飛機被自己的高射炮擊落。
戰役後的分析表明,德國空軍的34支戰鬥機部隊中只有11支能按時展開突襲行動。行動未能令德國取得空中優勢,而德國地面部隊繼續暴露在盟軍的空中攻擊下。但是底板行動是德國空軍在戰爭期間最大規模的戰略進攻行動