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幾內亞灣

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幾內亞灣(Gulf of Guinea),西非海岸外的大西洋海灣,是大西洋的一部分。
中文名
幾內亞灣
外文名
Gulf of Guinea
地理位置
西非海岸外
所屬大洋
大西洋
沿岸國家
利比里亞多哥貝寧尼日利亞

幾內亞灣基本介紹

赤道本初子午線在幾內亞灣交匯。幾內亞灣——非洲最大的海灣。幾內亞灣西非海岸外的大西洋海灣。從赤道附近的洛佩斯角(Cap Lopez)向西延伸至西經7°的帕爾馬斯角(Cape Palmas)。西起利比里亞的帕爾馬斯角,東止加蓬的洛佩斯角。沿岸國家有利比里亞科特迪瓦加納多哥貝寧尼日利亞喀麥隆赤道幾內亞加蓬,以及灣頭的島國聖多美和普林西比。有沃爾特河尼日爾河薩納加河剛果河奧果韋河等流入,為海灣帶來大量有機沉積物,經過數百萬年形成了石油,令沿岸國家近年備受國際社會重視。尼日爾河三角洲東西兩側分別有邦尼灣貝寧灣。邦尼灣及其以南多火山島,如比奧科島聖多美島普林西比島等。大陸架平均寬不到20海里,其西部急劇下降到深4,000米的幾內亞海盆,最深處達6,363米。地處赤道帶,有幾內亞暖流自西向東流入,氣候濕熱,水温25-26℃。鹽度34—3‰,近岸有尼日爾等大河注入,減為30‰。沿岸多淺灘、瀉湖和茂密的紅樹林。大陸架上富藏石油。有鯡魚、沙丁魚、鯰魚、龍蝦等水產。主要港口有阿比讓阿克拉洛美科托努、拉各斯、杜阿拉利伯維爾等。

幾內亞灣由來

幾內亞灣(英文:Guinea, Gulf of; 法文:Golfe de Guinée)
非洲有三個用幾內亞命名的國家,它們是幾內亞幾內亞比紹赤道幾內亞。幾內亞灣的名字來自國名幾內亞。“幾內亞”在當地語言中就是“我是婦女”的意思。據説,當歐洲探險家初次登上幾內亞灣的海岸時,遇到一位婦女,他們就向她打聽這個國家的名字。這個婦女聽不懂他們的問話,就説“幾內亞”(意思是“我是婦女,有事請問男人。我不懂”),歐洲人誤以為這就是國名了,一直沿用。

幾內亞灣地質

幾內亞灣地形圖 幾內亞灣地形圖
幾內亞灣的海岸線構成非洲板塊西部邊緣的一部分,與從巴西到圭亞那的南美海岸線明顯一致。這兩條海岸線在地質、地貌上的吻合,為大陸漂移的理論提供最清楚的論據。
幾內亞灣的大陸棚幾乎一片狹窄,只有從塞拉利昂幾內亞比紹的比熱戈斯羣島(Bijagos Archipelago)間,以及比夫拉灣(Bight of Biafra)內較寬,達160公里(100哩)。尼日爾河以全新世(距今不到12,000年)的泥沙堆積了一大片三角洲──非洲和南美板塊間的契合只有在這裏被嚴重破壞。幾內亞灣的活火山地區是與坐落於喀麥隆共和國海岸的喀麥隆火山(高4,070公尺〔13,353呎〕)成一直線的島弧;這條島弧上的島嶼──費爾南多波(Fernando Po, 即比奧科〔Bioko〕)、普林西比(Principe)、聖多美(Sao Tome)和安諾本(Annobon)──在近海處一路往西南延伸724公里(450哩)。

幾內亞灣水文

幾內亞灣 幾內亞灣
幾內亞洋流由西向東流經幾內亞灣整個北部沿岸,從塞內加爾到比夫拉灣綿延400~480公里(250~300哩)長。幾內亞灣的熱帶海水與流向赤道的冰涼本吉拉洋流及加那利洋流之間分別被剛果河及塞內加爾河的尖鋭前緣地區隔開。轉向西行的本吉拉洋流遂形成南赤道洋流,流經幾內亞洋流南方,並與之背道而馳。
幾內亞灣温暖的熱帶海水因沿岸的河水流出物和降雨量多而含鹽度較低。這層温暖的海水與較深、鹽度較高也較冷的海水之間,隔著一層淺淺的「温躍層」(thermocline)──界於上、下水層之間、深度通常不及30公尺(100呎)的水層。塞內加爾和剛果外海,以及位於幾內亞灣中央的迦納和象牙海岸海岸,會出現季節性及地域性的海岸湧升流,也因此擁有豐富的動植物生態。

幾內亞灣歷史背景

15世紀歐洲殖民者入侵後,成為西非—美洲間的貿易通道,沿岸是掠奪胡椒、黃金、象牙及販運奴隸的重要基地,遂之不同地段被稱為“奴隸海岸”、“黃金海岸”、“象牙海岸”和“胡椒海岸”。沿岸主要港口有阿比讓、阿克拉、洛美、波多諾伏、拉各斯、杜阿拉和利伯維爾等。

幾內亞灣氣候

幾內亞灣沿岸 幾內亞灣沿岸
幾內亞灣沿岸,熱帶雨林氣候南北兩側的廣大地區是熱帶草原氣候,東非高原雖然地處赤道附近,但是,海拔較高,不具備形成熱帶雨林的條件,所以也是熱帶草原氣候。熱帶沙漠氣候分佈在熱帶草原氣候的兩側的迴歸線附近,只是南部的熱帶沙漠氣候範圍狹窄。地中海氣候的範圍也小,侷限在最南部的沿海地區。整個非洲的氣候是以赤道為中軸,南北對稱分佈的。
熱帶草原氣候分佈在大陸西部和中部的熱帶雨林氣候帶的兩側,一年分為明顯的乾濕兩季:濕季,風從海上吹來,降水豐富。稀樹草原上的草能長到2 米高,樹上的枝葉嫩綠,可供草原上斑馬、長頸鹿、羚羊等植食動物的需要。這時也是獅、豹等肉食動物最活躍的季節。在已開墾的熱帶草原地區,濕季如降水及時,雨量充足,田裏就能獲得好收成。
乾季,在副熱帶高壓控制下,乾燥少雨。稀樹草原上的高草,多焦黃枯萎,只剩下零星低矮的草叢,樹上的葉子全部枯落,野生動物成羣遷往有水草的地方,田野耕作困難。有的年份,乾季時間延長,或是連續幾年乾旱,就會出現災荒。

幾內亞灣產業

幾內亞灣礦產

幾內亞灣 幾內亞灣
撒哈拉以南的非洲,礦產資源非常豐富,不僅種類多,而且儲量大,其中不少礦產佔世界重要地位。像黃金、金剛石的儲量和產量都佔世界第一位。銅礦、鐵礦、鈾礦和其它金屬礦產的儲量也多。在世界上,南非是出產黃金最多的國家,幾內亞是出產鋁土最多的國家,贊比亞是出產銅礦的重要國家。本區的石油資源,雖然不如西亞北非豐富,但幾內亞灣沿海地區石油的儲量也很可觀。尼日利亞是本區重要的石油生產國。

幾內亞灣農業

幾內亞灣沿岸是非洲可可、咖啡、油棕和天然橡膠四大熱帶經濟作物的主要產區,並居世界前列,如可可產量佔全洲總產量的89%,世界總產量的46%和世界出口量的1/2以上,以科特迪瓦、加納和尼日利亞三國最為集中。

幾內亞灣漁業

相較於熱帶大西洋西部以及(特別是)印度-太平洋生物地理區,幾內亞灣的海洋動植物種類較有限。這種物種較貧乏的現象肇因於以下兩個因素:(1)因幾內亞洋流的海水鹽度低、濁度高而缺乏珊瑚礁生態系統;(2)中新世(約2,500萬至500萬年前)氣候變冷期間,大西洋中可供熱帶動植物物種避難的地方遠較印度-太平洋區域為少。而且因為幾內亞灣沿岸大部分地勢低平、缺少天然良港,且海岸與乾燥內陸之間大多被遍地泥濘、紅樹林叢生的溪流和潟湖地帶所阻隔,因此非洲沿海民眾通常不易在幾內亞灣航海。在塞內加爾和迦納的一些族羣是例外,因為當地的海岸較規則、漁產也較豐富。

幾內亞灣石油

幾內亞灣地區 幾內亞灣地區
幾內亞灣是非洲最大的海灣,沿岸10多個國家及臨近地區擁有豐富的石油資源,已探明的石油儲量超過800億bbl,約佔世界總儲量的10%。2001年全球新探明的80億bbl原油中有70億bbl出自幾內亞灣地區。同中東的波斯灣一樣,幾內亞灣正因石油而升温,成為世界關注的熱點地區。幾內亞灣資源潛力巨大,幾內亞灣探明擁有油氣資源的國家包括尼日利亞赤道幾內亞喀麥隆加蓬剛果(布)安哥拉聖多美和普林西比以及靠近幾內亞灣的乍得等國。人士預測,今後5年,全球石油開採量增幅的1/4屬於非洲。
2007年,尼日利亞石油日產量將超過300萬bbl,而安哥拉也將達到200萬bbl。到2010年,尼日利亞探明的石油儲量可達400億bbl。幾內亞灣地區的石油資源主要為陸地、近海、深海和超深海四種類型。目前主要是部分海上開發,陸地石油資源基本上還未進行全面勘探,因此石油勘探和開採存在很大的發展空間。幾內亞灣地區石油有三大優勢:一是所處地理位置優越。大都分佈在大西洋沿岸附近和近海海域,一般離岸僅十幾至幾十公里,海上開發石油可躲避一些國家的政治或社會動亂,而且外運方便,運輸成本相對較低。二是石油品種多,品質高。幾內亞灣石油多為淺層石油,且品種達40多種,大多屬於低硫的高品質石油,開發及提煉成本較低,易於提煉成為汽車燃料。第三,西非石油“由若干彼此沒有歷史聯繫的國家分享”,加上這些西非國家同美國政治關係普遍良好,不大可能聯合起來對美國實行“禁運”。由於上述種種原因,西方大國很早就意識到幾內亞灣的重要性,不斷強化對該地區產油國的外交攻勢,鼓勵國內石油集團搶灘幾內亞灣產油區,加緊推行非洲油氣後備戰略。與此同時,幾內亞灣地區國家抓緊能源生產,重視油氣資源的勘探和開採,紛紛頒佈或修改石油礦產資源法,逐漸打破壟斷,放寬限制,希望國際大油公司參與其油氣資源的勘探和開發,以便振興本國經濟。分析家預測,未來的幾內亞灣將成為世界最重要的產油區之一,其豐富的石油資源將在滿足世界不斷增長的能源需求中發揮重要的作用。

幾內亞灣毒品

世界四大毒品產區
“黑三角”地區:即非洲西部幾內亞灣沿岸地帶。

幾內亞灣現狀

全球石油公司“對戰”幾內亞灣
2005年8月在尼日利亞首都阿布賈舉行的石油區塊競標大會上,韓國石油公司以4.85億美元的高價中標兩個深海區塊。一時間,矛盾紛紛浮出水面,幾內亞灣成了各種勢力的“比武場”。
一是新老勢力“對戰”。幾內亞灣石油儲量大(約佔世界石油總儲量的10%),含硫量少,屬於提煉成本低的高品質油,但石油開採基本被西方石油巨頭控制。美國智囊機構戰略與國際問題研究中心最近指出:“幾內亞灣是美國外交政策的重中之重。”當有新勢力要進入時,像老牌的美國埃克森-美孚和雪佛龍、英荷殼牌以及法國道達爾等石油公司當然要百般阻撓。
幾內亞灣 幾內亞灣
“對戰”首先體現在競價上。尼日利亞雖説是非洲第一大產油國,競標大會也舉行過多次,但此前單個石油區塊最高價也只有兩億美元。這次,韓國石油公司僅為了拿下編號為323的深海區塊,就掏出創紀錄的3.1億美元。
矛盾還體現在競標程序上。韓國石油公司這次動用了優先否決權。優先否決權是尼政府為鼓勵外國公司投資尼煉油、發電等基礎設施建設出台的優惠政策,它允許外國公司在競標大會後一週內以競標最高價申請購買某區塊。老牌歐美石油公司對此表示強烈不滿,其中英荷殼牌公司等西方石油巨頭已集體提出抗議。
二是新新勢力“對戰”。美戰略與國際問題研究中心在其報告中評價説,儘管幾內亞灣石油資源傳統上被歐美老牌石油公司把持,但印度、韓國等新勢力已開始進入,他們之間的競爭也日趨激烈。
三是新勢力和當地勢力“對戰”。尼日利亞的產油區向來暴力肆虐,西方石油公司歷來都是向當地部族交“保護費”私了。新勢力進來後也會面臨同樣的問題。韓國石油公司剛剛中標,“伊焦監督組織”就提出嚴重警告,聲稱不允許其在尼開採石油。尼產油區的其他不少部族也表示,僅與尼政府簽署合同是遠遠不夠的。這也從另一方面説明,新勢力要想在幾內亞灣安身,還有很長的路要走。
幾內亞灣-海上安全
美軍進入幾內亞灣
世界上最重要的能源區域之一幾內亞灣的安全局勢正在惡化。隨着美國正試圖擺脱對中東石油輸出國的依賴,像幾內亞灣非洲西部海岸正成為地球上重要的能源區域。美國最近已經宣佈幾內亞灣是美國重要的戰略區域,因此將會採取軍事行動以保護該地區的資源。然而,這個區域的矛盾衝突是普遍存在的。事實上,美國軍方的介入對美國軍事可能是危險的。幾內亞灣周圍有眾多的非洲國家。北面是加納與動盪的局勢利比里亞和塞拉利昂。過去的10年內戰和種族衝突已造成近300,000人死亡。往南方,經過多哥和貝寧灣,然後穿過尼日利亞,進入喀麥隆和赤道幾內亞。剛果和剛果民主共和國(DROC)緊鄰幾內亞灣最南部國家安哥拉。這些國家都是出了名的局勢動盪。聯合國人道主義者簡.埃格蘭稱最近發生在DROC的衝突是世界上最嚴重的人道主義危機。安哥拉是出名的時間長衝突的國家,一場持續27年的內戰直到2002年才結束,導致了500,000人亡。聖多美和普林西比是一個小島國,在距離海岸200英里處,地理位置上遠離幾內亞灣的其他國家。沿着海灣的水路非常多。海岸線從加納到安哥拉伸展1,900英里,相當於從新斯科舍省到佛羅里達州海峽的距離。此外,那裏有很多河流系統,像是尼日爾,剛果都為商業提供運輸。在尼日爾三角州,估計有2,000英里的水路可供航行。剛果河每秒注入大西洋一百四十萬立方水,僅次於亞馬遜河的流量。最後的220英里衝擊出了剛果盆地,高於海平面1000英尺,這樣的的地勢落差和流量相當重要,這最後的220英里所藴藏的水力電氣能量比美國所有江河湖泊的總和還要多。
幾內亞灣海軍巡邏
幾內亞灣區域所藴藏能源是驚人的。專家預測到2020年,那裏的石油產量將會超越波斯灣。跨國公司在10年前就發現了這種潛能。在1990年代後期,煉油公司如荷蘭皇家殼牌石油公司就開始在這裏開採石油了。到2000年大約有五百億美元被投入到煉油基礎設施的建設中,西部石油公司僱用40,000員工用於開採石油。繁重的開發可想而知,尤其是伊拉克,伊朗和委內瑞拉對石油輸出政策做了改變。此外,中國和印度的經濟持續的快速增長,必然要求更多的可靠能源供給。2006年1月,中國從尼日利亞購買了價值二十三億美元的石油。尼日利亞是整個幾內亞灣區域的關鍵。相比較它的鄰國尼日利亞是一個巨大的經濟體,在整個非洲撒哈拉地區僅次於南非。尼日利亞也是非洲最大的石油生產國。百分之九十五的國民經濟依靠石油生產。尼日利亞是美國在非洲最大的貿易伙伴,美國百分之十的石油進口來源於此。這使得它成為美國第五大的石油供應國,排在加拿大,沙特阿拉伯,墨西哥和委內瑞拉之後。尼日利亞石油產量的一半要輸入到美國。尼日利亞是世界的第八大的油輸出國。然而,尼日利亞有許多問題。腐敗幾乎是制度化的。1960年它脱離英國獨立直到1998年的第一次民主選舉,它幾乎都被軍事獨裁統治着。在此期間,許多國家領袖,包括鐵腕人物撒尼.奧巴赫上將,偷走了大約四千億元的國家的資金並秘密存入到海外帳户。儘管尼日利亞擁有巨大石油財富,但卻是幾內亞灣地區人均國民生產總值最低的國家之一,在幾內亞灣周圍國家中僅高於安哥拉,國際組織評價尼日利亞是全球的五大最腐敗國家之一。

幾內亞灣相關事件

幾內亞灣石油對戰

2005年8月在尼日利亞首都阿布賈舉行的石油區塊競標大會上,韓國石油公司以4.85億美元的高價中標兩個深海區塊。一時間,矛盾紛紛浮出水面,幾內亞灣成了各種勢力的“比武場”。
一是新老勢力“對戰”。幾內亞灣石油儲量大(約佔世界石油總儲量的10%),含硫量少,屬於提煉成本低的高品質油,但石油開採基本被西方石油巨頭控制。二是新新勢力“對戰”。三是新勢力和當地勢力“對戰”。

幾內亞灣海上安全

隨着美國正試圖擺脱對中東石油輸出國的依賴,幾內亞灣非洲西部海岸正成為地球上重要的能源區域。美國已經宣佈幾內亞灣是美國重要的戰略區域,因此將會採取軍事行動以保護該地區的資源。 [1] 

幾內亞灣海盜

國際海事局(IMB)與反海盜研究組織“海上無盜”(OBP)等聯合發佈《2012年海盜的人力成本》報告稱,因為更簡單粗暴、來錢更快,非洲西部的幾內亞灣已超過惡名遠揚的索馬里,成為海盜綁架、搶劫的新犯罪“天堂”。
2012年遭西非海盜襲擊的船員達966人,在該海域遭洗劫的船隻也超過亞丁灣。在西非被當做人質的206人中,有5人遇害。
2020年11月14日,意大利海軍在官網發佈消息稱,正在幾內亞灣執行巡邏任務的“馬爾蒂嫩戈”號護衞艦當天對遭遇海盜襲擊的“振華7號”商船(船籍為利比里亞,船員為中國籍)實施援助。消息稱,意方艦艇在靠近遇襲商船並與之取得聯繫後,獲知海盜已經逃匿,有船員受槍傷需要治療,因此派遣海軍陸戰小隊登船確認安全並協助開展醫療救助工作。受傷船員經過緊急處理後已由直升機轉運至聖多美的醫院接受進一步治療。 [2] 
西非海盜活動猖獗,主要原因是尼日利亞有大量油輪出海。這裏的海盜並不太喜歡綁架人質索要贖金,其作案主要是洗劫經過的油輪,因為搶劫、轉賣原油來錢更快。 [3] 
參考資料