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幾何C

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幾何C是吉利汽車集團中高端純電品牌幾何汽車推出的首款SUV [1]  定位為真能跑純電SUV, [2]  是杭州第19屆亞運會官方指定用車, [3]  是幾何+開源共享平台的首個載體。 [4]  幾何C搭載由幾何汽車自主研發、行業首創的SEM智能能量管理系統,續航精準度接近100%,續航最大提升40%。 [5] 
2021年8月17日,幾何汽車聯合天貓汽車舉辦了“C+升級 實力加乘” 2021款幾何C線上發佈會。 [21] 
中文名
幾何C
外文名
Geometry C
所屬品牌
幾何汽車
生產廠商
幾何汽車 [20] 
車身重量
1665 kg
參考價格
12.98 至 18.28 萬元 [6] 
軸    距
2700 mm [6] 
車型尺寸
4432/1833/1560 mm [6] 
標準座位數
5 個
最小離地間隙
140mm [6] 
百公里加速
6.9s [6] 
動力系統
三合一電驅系統(電機、電控、減速器) [7] 
電機最大功率
150kW [6] 
電機最大扭矩
310N·m [6] 
電機最高轉速
15000rpm [6] 
動力電池類型
三元鋰電池+ITCS3.0電池智能温控管理系統 [6-7] 
風阻係數
0.273Cd [7] 
能量回收系統
博世IBOOSTER能量回收系統 [7] 
外觀顏色
元氣藍、純真白、氣質銀、能量紅 [6] 
NEDC續航里程
400KM、550KM [6] 

幾何C產品歷程

2020年6月20日,幾何C在深圳粵港澳大灣區車展上全球首發並開啓預售。 [5]  2020年8月7日,幾何汽車旗下純電SUV——幾何C正式上市,新車綜合補貼後售價區間為12.98-18.28萬元。提供續航里程為400km(3種配置)和550km(2種配置)兩種續航里程(NEDC標準),採用低風阻設計,配備全景曲面天幕、懸浮式中控屏、中央觸控區、SEM智能能量管理系統,GKUI19吉客智能生態系統以及L2+智能駕駛輔助系統等配置和功能。 [8] 
2022年11月4日,中國吉利汽車集團與匈牙利格蘭德汽車中歐公司在布達佩斯舉行戰略合作簽約儀式,標誌着吉利汽車將首次進入歐盟市場。根據協議,格蘭德汽車將在匈牙利、捷克以及斯洛伐克銷售吉利的幾何C型電動汽車,首批汽車預計將於2023年上半年開售。 [22] 

幾何CSEM智能能量管理系統

幾何C搭載的SEM智能能量管理系統,從蓄能、節能、回能、控能、升能五大維度,通過以算法為核心的能效控制,實現超低能耗、高精準能量控制和高效能量回收。續航精準度接近100%,低温續航最大提升40%。 [2] 

幾何C蓄能

蓄能方面,幾何C搭載的高密度電池包,通過優化電池包佈置及控制策略,將整體電池包能量密度提升至183Wh/kg,達到新能源行業領先水平(行業普遍在170Wh/kg及以下),蓄能總電量更大。 [2]  [5]  [9]  在單體電壓方面,幾何C則從4.3V提升到4.35V(行業普遍在4.3V以下)。同時,幾何C以更小的重量和體積做到70度大電量,為NEDC 550km基準續航奠定了堅實的基礎。 [9] 

幾何C節能

節能方面,幾何C通過低風阻、低滑阻、低能耗、輕量化等四大節能設計,有效降低整車能耗,從而提升續航能力:
低風阻:幾何C通過十大車身細節設計,包括主動式進氣格柵、格柵兩側的擾流氣簾等,成就0.273超低風阻。
低滑阻:幾何C從卡鉗、軸承、驅動軸、輪胎四大環節降低滑行阻力,以有效降低能耗,節約電能。 [5] 
低能耗:幾何C採用高效三合一電驅系統,電機、電機控制器、減速器高度集成, [9]  相較傳統電驅,體積縮減20%、綜合效率高出行業5%,系統最大效率達到93%。 [2] 
輕量化:幾何C大幅利用輕量化材料,整車累計減重50kg,更輕車身帶來更低能耗。 [5]  [9] 

幾何C回能

回能方面,幾何C搭載博世IBOOSTER能量回收系統,制動能量回收效率接近100%,行駛過程中約30%續航來自於能量回收。幾何C採用雙向智能熱泵空調系統,高效回收空氣中熱能,低温環境下續航提升10%。電驅餘熱回收系統,將電驅產生的熱能再利用,低温環境下續航提升4%。 [2] 

幾何C控能

控能方面,幾何C採用行業獨創SOC續航里程算法,融合VCU整車控制器與BMS電池管理系統,通過四套SOC計算邏輯加權,實現表顯剩餘續航與實際續航精準度接近100%,做到續航越開越準。 [2] 
幾何C搭載自學習VCU預測算法,通過實時計算前一段駕駛里程內車輛平均能耗、行駛工況識別,準確預測當前電量可行駛的里程。幾何C還搭載雙SOC加權的BMS電池管理技術,實時監控電池並讓電池始終處於最佳狀態。 [5] 
幾何C搭載ITCS3.0電池智能温控管理系統,在-30℃~55℃環境温度均可保持電池恆温工作, [2]  電池單體温差控制在±2℃以內,使電池温度始終處於最佳温度範圍。幾何C還具備Eco+超級節能模式,開啓後,節省空調能耗,節約座椅加熱能耗,可一鍵提升8%續航。幾何C還搭載智能預約電池加熱技術,用户通過APP提前設定出行計劃提前調整最佳性能狀態,降低行車時的電能損耗。 [5] 

幾何C升能

升能方面,幾何C基於吉利新能源生態系統50億公里的出行大數據,搭載的控制器支持OTA推送升級,可對整車能量管理策略不斷優化和迭代。 [5] 

幾何C外觀設計

幾何C秉承家族“多維、流動、生命體”的設計理念,用流動賦形的設計語言,營造出流暢、充滿能量感的整車視覺。 [5]  下壓式前臉,動感御風腰線,配合主動式呼吸格柵和貫通式雙側進氣口。隱藏門把手和懸浮車頂,讓整車更顯動感時尚。 [10]  藴藏296顆高亮LED燈源,光稜之刃LED前大燈和光稜之羽貫穿式LED尾燈,增添科技前衞氣息。此外,幾何C還配備了能量脈衝呼吸燈、體感識別迎賓模式和伴歸模式等燈效燈語,帶來更有温度的人車交互體驗。 [5] 
幾何C外觀設計圖

幾何C內飾座艙

幾何C多處懸浮式設計,展現乾淨純粹的型面勾勒,富有未來感。中控面板及中央通道浮現出多處六邊形幾何圖案,獨具科技感。律動環抱式七色氛圍燈、E-touch中央超感觸控區、高保真BOSE音響、75英寸超大麴面全景天幕等,提供更具情感力量的交互體驗。 [7]  [11]  車機方面,幾何C配備了GKUI吉客智能生態系統,並搭載E01系統級芯片,響應速度更快,運算能力更強。全新一代GKUI交互系統,全能AI語音,還可通過APP實現車家互聯。 [2]  [12] 
幾何C內飾座艙圖

幾何C安全

吉利汽車以30年自主研發經驗,全球化的產業鏈佈局, [2]  打通了行業上下游近供應商。 [13]  晉中,長沙,成都三大新能源生產基地 [14-16]  依託吉利嚴苛的製造和測試標準,首創中國GCPA標準,通過站在消費者立場,讓企業滿足消費者需求,讓設計更人性化。 [17]  除此之外,通過小靈狗出行平台, [18]  還有超值回購等方案,解決用户對新能源車殘值的後顧之憂。 [19] 
參考資料
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