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幻影5

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“幻影”5(Mirage 5)是法國達索公司研製的單座單發戰鬥轟炸機，主要用於對地攻擊，也可執行截擊任務。
中文名
幻影5
外文名
Mirage 5
研製時間
1966年
定型時間
1967年
國    家
法國
首飛時間
1967年5月19日
研製公司
法國達索公司

目錄

  1. 1 發展沿革
  2. 2 性能數據
  3. ▪ 技術參數
  1. ▪ 性能參數
  2. ▪ 武器裝備
  3. 3 技術特點
  1. 4 “幻影5”機型
“幻影5”是專為出口而設計的，具有較好的性能和適中的價格，獲得11個國家和地區的訂貨。該機於1967年5月19日首次試飛，到1986年底各型訂貨總數595架，1988年停產。除法國外，使用的國家還有比利時、埃及、巴基斯坦等。 [1] 

幻影5發展沿革

1966年，以色列請求達索公司為其在“幻影3E”攻擊/戰鬥機的基礎上開發一種低成本型號用作晝間戰鬥機兼對地攻擊機，由此產生的“幻影5”於1967年5月19日首飛。與“幻影3E”相比，“幻影5”在外觀上採用更為細長機鼻，並在翼下增加了兩個武器掛架。“幻影5”沒有安裝雷達和火控設備，但卻增添了航空電子控制系統及470升的機內燃料。這些加上機身下面兩個額外翻掛架可以提高其武器裝備能力，增加航程。第一架“幻影”5A於1967年5月19日首飛，但在1967年阿拉伯-以色列戰爭之後，法國政府禁止向以色列出售飛機。後來交付法國空軍自己使用，並命名為“幻影5F”。 [2] 
這僅僅是計劃成功的開始，525架飛機已交付給11個國家的空軍使用。一些國家的空軍現在仍然使用該機型。'幻影5A"是一種單座戰鬥機和地面攻擊機，它有幾種變異機型，包括“幻影5D”縱列雙座教練機、“幻影5R偵察機”（給其安裝了5架攝像機）和最後的“幻影50”機型（安裝了改進的70.60KN“阿塔”9K-50渦輪噴氣發動機及航空電子控制系統）。 [2] 
只有智利和委內瑞拉購買了“幻影50”，智利在以色列航空公司的幫助下，將該機型改進成“pantera”標準，改進之處包括在進風道上安裝的固定鴨式前舵和新式航空電子控制系統。 [2] 
到20世紀70年代末期停產時，達索公司總計生產了525架。“幻影5”的後續型號都安裝了更復雜的航電設備。有相當一些國家在其購買的飛機上安裝了法國生產的輕型雷達。“幻影”四家族中最後一個型號是“幻影50”，安裝“阿塔”系列發動機中推力更大的型號，並在前部機身安裝了鴨翼。 [3] 

幻影5性能數據

幻影5技術參數

製造商：達索
機身長度：15.5米
翼展：8.22米
乘員：1人
空重：7150千克
最大起飛重量：13700千克
動力裝置：一台SNECMA Atar 9C 補燃渦輪噴氣發動機，加力推力 60.8千牛 [3] 

幻影5性能參數

最大速度：2350千米/小時
最大航程：4000千米
最大升限：18000米 [3] 

幻影5武器裝備

兩門 30毫米型機炮，七個外掛點，載彈量 4000千克 [3] 

幻影5技術特點

“幻影”5(Mirage 5)是法國達索公司研製的單座單發戰鬥轟炸機，1967年首飛。主要用於對地攻擊，也可執行截擊任務。該機是在“幻影”IIIE基礎上改型設計的，採用其體和發動機，加長了機鼻，簡化電子設備，增加470升燃油，提高外掛能力，可在簡易機場起落。武器裝備為2門30毫米型機炮，7個外掛點的載彈量打4000千克。動力裝置為一台SNECMA Atar 9C渦輪噴氣發動機，加力推力60.8千牛。 [4] 
“幻影”50是換裝“阿塔”(Atar)9K-50發動機的改型，該發動機加力推力70.6千牛，比標準的“幻影”5的發動機推力增加16%，提高了飛行性能和外掛能力。“幻影”50原型機於1979年4月15日首次試飛。唯一的兩個用户是智利和委內瑞拉空軍，可用於截擊制空、對地攻擊和偵察等多種任務。 [5] 
以色列在“幻影”5的基礎上研製出了“幼獅”戰鬥機，改進了發動機，更符合空氣動力學的機身和電子裝置。 [5] 

幻影5“幻影5”機型

  • 幻影5-AD和5-RAD 阿布扎比的訂貨。
  • 幻影5-DAD 幻影5-AD的雙座型。
  • 幻影5-BA 單座對地攻擊型。導航系統比基本型幻影5先進。第一架飛機於1970年3月6日首次試飛。比利時空軍的訂貨。
  • 幻影5-BD 比利時訂購的幻影5-BA的雙座型。
  • 幻影5-BR 比利時訂購的幻影5-BA的單座偵察型。機頭裝5架Vinten 360型照相機，正在考慮裝紅外照相設備。
  • 幻影5-COA、5-COD和5-COR 哥倫比亞空軍的訂貨。
  • 幻影5-D、5-DD、5-DE和5-DR 黎巴嫩空軍的訂貨，共訂購110架，1971年1月開始交付。
  • 幻影M5-F 原系以色列空軍的訂貨，當時編號為幻影5J，後法國政論禁止交付。從1973年年中起在法空軍服役。
  • 幻影5-G 加蓬的訂貨。
  • 幻影5-DG 幻影5-G的雙座型。
  • 幻影5-M 扎伊爾的訂貨。
  • 幻影5-DM 幻影5-M的雙座型。
  • 幻影5-P 1968年4月秘魯訂購12架，同年5月開始交付，已全部交付完畢。
  • 幻影5-DP 幻影5-P的雙座型。
  • 幻影5-PA 巴基斯坦空軍的訂貨。
  • 幻影5-SDE 沙特阿拉伯的訂貨。
  • 幻影5-V 委內瑞拉的訂貨。
  • 幻影5-DV 幻影5-V的雙座型。
  • “幻影”50 換裝“阿塔”（Atar）9K-50發動機的改型，該發動機加力推力70.6千牛，比標準的“幻影”5的發動機推力增加16%，提高了飛行性能和外掛能力。“幻影”50原型機於1979年4月15日首次試飛。唯一的兩個用户是智利和委內瑞拉空軍，可用於截擊制空、對地攻擊和偵察等多種任務。
  • 其他改型 除“幻影”5A（原型）和“幻影”50外，“幻影”5還有“幻影”5D（雙座教練型），“幻影”5R（帶5架相機的偵察型）等幾種改型。此外，以色列在“幻影”5的基礎上研製出了“幼獅”戰鬥機，改進了發動機，更符合空氣動力學的機身和電子裝置。 [6] 
參考資料
  • 1.    《深度軍事》編委會．現代戰機鑑賞指南 珍藏版》． 北京：清華大學出版社， 2014 年：第75頁
  • 2.    （英）鮑勃·蒙羅，（英）克里斯托弗·錢特著；馬煥靈譯 ．《簡氏戰鬥機指南》．瀋陽：遼寧教育出版社， 2003 年：第68頁
  • 3.    （英）霍姆斯著；劉楊譯．《簡氏早期經典戰機鑑賞指南》 ． 北京：人民郵電出版社， 2009年： 第264頁
  • 4.    《深度軍事》編委會 ．《早期經典戰機鑑賞指南 珍藏版》．北京：清華大學出版社， 2014年： 第110頁
  • 5.    幻影5  ．超星[引用日期2016-11-19]
  • 6.    “幻影”Ⅲ/5/50  ．環球網[引用日期2016-11-19]