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平坡站
鎖定
平坡站,位於大理州大理市大沙壩鎮境內,車站中心裏程DK19+536,距離大理西站8.435km,距離漾濞站13.973km。平坡站設置在勸橋河中橋上,太邑隧道出口及漾濞一號隧道進口處,該車站位於蒼山洱海國家級風景名勝區、國家級自然保護區、國家級地質公園保護範圍內,兩端深入隧道內,2股道,會讓站,無客貨作業。車站附近地形波狀起伏,附近無公路,交通不發達。
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2022年7月22日上午10時,大理至瑞麗鐵路大理至保山段正式開通運營
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- 中文名
- 平坡站
- 投用日期
- 2022年7月22日
- 所屬地區
- 雲南省大理州
- 車站等級
- 會讓站
- 主要線路
- 大瑞鐵路
- 站台規模
- 2線
- 車站地址
- 雲南省大理州大理市大沙壩鎮
車站比選方案
大理蒼山洱海國家級自然保護區內設置有平坡車站1處會讓站,按照環境保護的原則,特研究了將平坡站移出蒼山保護區的方案,方案研究情況如下:
方案一:目前設計方案平坡車站為大瑞鐵路單線時的會讓站,相當於公路的錯車道,僅在車站範圍增設1條股道,方便會車。太邑隧道出口及漾濞1號隧道進口部分段落按雙線隧道(加寬5m)施做,勸橋河中橋按雙線橋(加寬5m)施做即可。目前土建工程已基本施做完畢。由於平坡站只起會車作用,不辦理客貨運作業,只需利用施工場坪修建約200m的運轉控制室即可,平時僅需2人在此值班作業。
方案二:為減少廢棄工程,維持施工圖平面不變,通過調整縱斷面將平坡站移出蒼山保護區。線路從大理西引出後緊迫向下,以長隧穿越蒼山,在施工圖平坡站位置以矮橋緊坡上跨勸橋河,隨後下穿漾濞一號、漾濞二號隧道,於漾濞二號隧道出洞後設平坡車站至比較終點,線路長14.754km。
方案三:儘可能利用施工圖平面,通過局部調整平、縱斷面,將平坡車站移出蒼山保護區。線路從大理西引出後緊迫向下,以長隧穿越蒼山,在施工圖平坡站位置以矮橋緊坡上跨勸橋河,隨後下穿漾濞一號、漾濞二號隧道,於漾濞一號出口,漾濞二號進口的曲線上設平坡站後,至比較終點,線路長14.732km。
- 參考資料
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- 1. 新建鐵路大理至瑞麗線工程變更環境影響報告書 .雲南省環境保護廳[引用日期2018-04-08]
- 2. 大瑞鐵路大保段開通 .環球網[引用日期2022-07-23]