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巴玉大橋

鎖定
巴玉大橋位於雅魯藏布江大峽谷區域的山南市境內,全長283.3米,橋面寬19.1米,橋墩最高為61.5米,跨越雅魯藏布江,是連接桑珠嶺隧道和巴玉隧道的重要紐帶。
2019年11月9日,巴玉大橋順利合龍。 [1] 
中文名
巴玉大橋
承建單位
中鐵十二局
橋樑位置
雅魯藏布江大峽谷區域的山南市境內
合龍時間
2019年11月9日

巴玉大橋建設沿革

2019年11月9日17時20分,隨着最後一段混凝土澆築完成,拉薩至林芝鐵路跨度最大的連續鋼結構三線大橋——巴玉大橋順利合龍,標誌着全線重難點工程再次取得階段性突破。

巴玉大橋建設成果

建設使用高耐久性混凝土施工技術,克服温差大混凝土易開裂等難題。同時,配備蒸汽發生器對梁體進行噴霧養護,確保混凝土陰陽面養護均勻、梁體強度受控。還採用消能減震技術,在橋台頂帽側面與梁底相連接處安裝6個阻尼器,保護主體結構及構件在強地震或大風中免遭破壞,具有更高安全性、經濟性和技術合理性。大橋在建設中選用400MPa級高強鋼筋,提高了結構構件的配筋效率。 [1] 
參考資料