巴爾文科沃—洛佐瓦亞戰役

巴爾文科沃—洛佐瓦亞戰役(1942)

偉大的衞國戰爭中西南方面軍和南方面軍於1942年1月18—31日在巴爾文科沃、洛佐瓦亞地域實施的進攻戰役。兩方面軍當面之敵是法西斯德軍“南方”集團軍羣野戰第6、第17集團軍和坦克第1集團軍。敵軍防禦具有基點性質，頓巴斯方向的兵力密度最大。蘇軍統帥部企圖是：以西南方面軍(司令為科斯堅科中將)和南方面軍(司令為馬利諾夫斯基中將)實施並肩突擊，在巴拉克列亞、阿爾喬莫夫斯克之間敵野戰第6、第17集團軍的接合部突破防禦，並向扎波羅熱總方向發展進攻，前出到敵軍頓巴斯—塔甘羅格集團的後方，切斷敵西退之路，爾後將該集團封鎖於亞速海沿岸，加以殲滅。擬以西南方面軍左翼一部兵力向克拉斯諾格勒總方向實施突擊，以便從北面保障戰役，爾後解放哈爾科夫。參加戰役的有；西南方面軍所屬第38、第6集團軍，騎兵第6軍；南方面軍所屬第57、第37、第12、第9集團軍，騎兵第1、第5軍；以及兩方面軍空軍的基本兵力。第6、57集團軍實施主要突擊。兩方面軍步兵和坦克的數量大致與敵相當，只有航空兵比敵人多0．4倍。但是，蘇軍航空兵有50%的飛機是舊式的。敵軍的火炮和追擊炮比蘇軍多0．2倍，反坦克炮兵比蘇軍多3．5倍。

1月18日，西南方面軍和南方面軍相鄰的翼側軍隊在巴拉克列亞、斯拉維揚斯克地段並肩轉入進攻。第6、第57集團軍於戰役開始後4天內在各自主要突擊方向上向前推進約25公里。敵軍頑強扼守巴拉克列亞、斯拉維揚斯克兩地域，阻止蘇軍向兩翼擴大突破口。第37、第38集團軍在丘古耶夫、克拉馬托爾斯克兩方向僅楔入了敵人防禦，但未能繼續前進。第12集團軍向紅軍城方向的進攻亦未奏效。戰役開始後，法西斯德軍統帥部就急忙把預備隊從哈爾科夫、第聶伯羅彼得羅夫斯克和頓巴斯調到突破地域，企圖以反衝擊制止蘇軍擴大突破口。鑑於情況複雜化，西南方向總司令、蘇聯元帥C．K．鐵木辛哥決定動用方面軍預備隊，並加快進攻速度。總司令的決心得到了大本營的批准。同時，大本營賦予了下述任務：切斷敵軍主要集團在斯拉維揚斯克地域的主要交通線，隨後以一個軍隊集羣在第聶伯河西岸奪佔一個登陸場，而以另一軍隊集羣向南挺進，佔領馬裏烏波爾以西或梅利托波爾以西地域。為遂行此任務，最高統帥部大本營又將315輛坦克，4個步兵旅和2個裝備IIe-2型飛機的航空兵團調歸(於2月1日前)總司令指揮。軍隊中加強了黨政工作。各部隊、兵團、集團軍軍團和方面軍軍團的政工人員都在戰鬥隊形內，以自己的模範行動鼓舞士氣。南方面軍在發展進攻中於1月23日解放了巴爾文科沃。1月26日，第9集團軍在第57、第37集團軍的接合部進入交戰。1月27日，蘇軍佔領洛佐瓦亞，哈爾科夫一洛佐瓦亞鐵路被切斷，蘇軍進至巴爾文科沃以南30公里一線。爾後，即1月31日以前，雙方力量均轉向兩翼，戰鬥具有持久性質。在解放巴爾文科沃的，A．A．格列奇科少將指揮的騎兵第5軍所屬部隊戰績卓著，該部粉碎了巴爾文科沃守敵，繳獲了大批戰利品，其中包括汽車261輛、軍用物資160車皮。

巴爾文科沃—洛佐瓦亞戰役結果，蘇軍在100公里正面上突破了敵軍防禦，向西和西南前進90—100公里，使敵軍頓巴斯集團的交通線受到威脅，並在該方向牽制敵人大量兵力，使其不能調往其他方向。敵人損失慘重。敵各步兵師殘存兵力僅達原建制30—50形。但是，蘇軍的兩個方面軍並未全部完成任務。主要原因是，突破發展緩慢和未能及時向兩翼擴大突破口，使敵人得以加強突破口根部的集團，並在此組織頑抗。各騎兵軍未能得到坦克和炮兵足夠的加強也有影響。在組織方面軍之間、集團軍之間的協同動作和組織對戰役的炮火保障和物質技術保障等方面也存在缺點。

巴爾文科沃-洛瓦佐亞戰役1942.1.18-1.31

參戰兵力：西南方面軍的6，38集團軍，南方面軍的9，12，37，57集團軍；共計36.169萬，裝備坦克200多，炮0.7萬

蘇軍稱殲敵3萬多

蘇軍純減員11095，傷29786