巴林右旗大板機場

2016年11月2日，巴林右旗通用機場選址通過專家評審，推薦場址為巴林湖場址 ^[6]  。

2017年7月25日，巴林右旗通用機場可行性研究報告評審會召開 ^[7]  。

2018年5月15日，巴林右旗通用機場獲內蒙古自治區發展和改革委員會立項批覆 ^[10]  。

2019年5月，巴林右旗通用機場確定由巴林右旗與內蒙古航空旅遊投資集團共同開發建設 ^[5]  ；9月11日，巴林右旗通用機場初步設計通過專家評審 ^[8]  。

2020年8月8日，巴林右旗通用機場奠基 ^[5]  ；8月18日，巴林右旗通用機場開工 ^[11]  。

2021年3月15日，巴林右旗通用機場在疫情停工後復工 ^[4]  ；7月29日，巴林右旗通用機場飛行區道面混凝土施工完成 ^[12]  ；12月22日，巴林右旗通用機場通過竣工驗收 ^[13-14]  。

2022年11月30日，巴林右旗通用機場試飛成功 ^[12]  ，任務由內蒙古通用航空使用賽斯納C-208BEX型飛機執行 ^[13]  。

2023年5月5日，巴林右旗通用機場通過使用許可審定 ^[2]  ；7月18日，巴林右旗通用機場獲頒通用機場使用許可證，命名為“巴林右旗大板機場” ^[3]  。

截至2023年5月，巴林右旗大板機場綜合用房（含航管用房）建築面積1550平方米（建築高度20.4米 ^[9]  ），綜合樓陸側外立面掛“巴林右旗”紅色大字及其蒙古語譯名；此外，航站區還有動力站建築面積450平方米，油車庫建築面積300平方米 ^[1]  。

截至2023年5月，巴林右旗大板機場飛行區指標為2B，通航機坪面積9790平方米，長110米、寬89米，設3個B類機位和1個直升機位；跑道長1200米、寬23米，配備1條寬15米的垂直聯絡道，最大可使用機型為運Y-12 ^[1]  。

巴林右旗通用機場主要用於應急救援、短途運輸、飛行培訓、低空旅遊、航空體育運動、商務飛行和農林作業等通用航空飛行服務保障 ^[11]  。

巴林右旗大板機場近期計劃開通至赤峯、錫林浩特和通遼的短途運輸航線 ^[1]  ，遠期站坪機位數規劃為5B，並設置有4個直升位的機坪，增加1條通向直升機坪的垂直滑行道，場外設置DVOR/DME台，配套建設綜合用房、車庫等 ^[4]  。

巴林右旗大板機場可有效縮短巴林右旗與周邊城市的空間距離，能夠滿足短途運輸、觀光旅遊、森林防火等需求，對帶動地區航空產業發展、促進地區旅遊資源整體開發、構建立體交通網絡、建設應急救援體系、助推幸福巴林右旗建設等方面具有重要意義。（巴林右旗人民政府 評） ^[4]