巫山站

2015年8月28日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《新建鄭州至萬州鐵路可行性研究報告》，其中設立巫山站 ^[16]  。

2020年3月29日，巫山站開工建設 ^[2]  ；12月24日，巫山站主體結構封頂 ^[3]  。

2022年6月20日，巫山站投用運營 ^[4]  。

2023年6月26日，巫山站啓用公交化票制 ^[12]  。

巫山站位於中國重慶市巫山縣巫峽鎮桂花村，地處巫山縣東北端，臨近上海—成都高速公路（國家高速G42）巫山東收費站上道口。車站在鄭渝高速鐵路上行距巴東站約44.5千米，下行距奉節站約53千米；距巫山縣城區8千米，距重慶巫山機場36千米 ^[7-8]  。

巫山站站房外觀以“巫”字為寓意造型，結合當地地域建築形式，通過形體和材質的組合展現了巫山雲頂山城的景象 ^[9]  。

截至2022年3月，巫山站站房總面積11998.7平方米，雨棚面積8711.76平方米，候車廳佔地面積5100平方米，最高峯可容納1000人次；站房長109.2米，寬79.85米，建築高度13.3米 ^[5]  。

截至2021年2月，巫山站站前廣場項目總建築面積68288平方米，其中廣場面積10000平方米、社會停車場及景觀綠化面積22005平方米 ^[5-6]  。

巫山站站房主體結構為正線下式佈局，站房中間是進站口，左側是售票處，右側是出站口；候車大廳兩側設有公共衞生間、飲水間等，右與售票處相連。候車大廳兩側前方是檢票口，檢票口換乘樓扶梯上二樓站台，站房內設有LED顯示屏、安檢機、閘機等設施 ^[9]  。

巫山站站前廣場為地面層，站前廣場設置有站前廣場汽車樞紐站、班車落客區內停車場地、公交首末站、配套社會車輛停車庫 ^[10]  。

截至2022年6月，巫山站站場規模為2台6線，設正線2條、到發線4條，途經該站的線路為鄭渝高速鐵路；巫山站為鄭渝高速鐵路重慶段縣級始發站 ^{[3]  [11]}  。

截至2022年6月，巫山站售票處設有3個人工售票窗口、驗證閘機3台、進站檢票閘機12台、半自助閘機4台，出站閘機6台、半自助閘機2台，採用雙向直進式安檢通道，方便旅客進站 ^[11]  。

2023年6月26日，巫山站開始啓用公交化票制，旅客可直接使用二代身份證或e卡通乘車碼，實現無需購票，刷證或掃碼即走 ^[12]  。

截至2022年6月，巫山站站外設有公交車客運班車落客區、社會車輛停車庫 ^[17]  。

截至2022年6月，巫山站站內設有親子候車區 ^[17]  。

截至2022年6月，巫山站站內設有母嬰室 ^[17]  。

2022年6月20日至2023年6月19日，巫山站開行列車達11045列，到發旅客129萬人次，其中發送旅客74萬人次、到達旅客55萬人次。單日最高到達旅客7000人次，平均每天客流達2500人次，巫山站每天始發7對，日均達33趟 ^[13]  。

2023年5月1日至5月4日，巫山站發送旅客31598人 ^[14]  。

暑運期間，巫山站累計發送旅客19.51萬人， 到達15.32萬人，開行旅客列車39趟 ^[20]  。

2023年9月28日至10月6日，巫山站平均日發送旅客4293人次，平均到達5400人次 ^[21]  。

截至2023年9月，途經巫山站的公交線路有6條 ^{[15]  [18]}  。

截至2022年6月，巫山站開通初期調配20輛巡遊出租車、40輛網約車負責運保保障 ^[15]  。

截至2022年6月，巫山站開通臨時汽車客運站，每日可接送2000-3000名旅客。規劃了15條農村客運線路，連接重要鄉鎮。同時，還開通了中心鄉鎮的定製客運班線，實現了城市、鄉鎮與高鐵站的無縫銜接 ^[15]  。

截至2022年6月，巫山站開通了前往多個景區的旅遊直通車，並儲備了50輛旅遊客運車輛，總座位數超過2000座 ^[15]  。

巫山站候車大廳內柱身採用石材陰刻技法，雕刻出巫山雲雨紋樣；牆面運用多層鋁板展現巫山層疊的山巒，並利用線形光源創造出夢幻景象；簡筆繪畫裝點牆面，描繪了“山、水、雲、雨”圖案，展現了三峽的壯麗美景。弧形吊頂提升了通透感，使巫山站宛如一幅緩慢展開的三峽山水畫卷 ^{[9]  [17]  [19]}  。