巨型滑坡演化機制與防治

巨型滑坡，因其形成與演化機制複雜，且治理工程實施困難，一直存在治理工程“設計難”“評估難”“決策難”的問題。本書基於國內外300餘例巨（大）型滑坡資料的系統分析，以及數值模擬、模型試驗等手段，對巨型滑坡分類與特徵、致災機理、破壞模式與風險評估、治理模式、防治原則等進行了系統的研究，提出了基於滑坡防治設計的巨型滑坡定義、分類及劃分標準，以及6種巨型巖質滑坡、5種巨型土質滑坡破壞模式及演化機制；提出了巨型滑坡“分區、分級、分期治理”與“排水優先，排水與抗滑錨固並重”的防治理念，以及巨型滑坡防治工程設計原則與防治模式。

前言

第1章 緒論 1

1.1 巨型滑坡及其危害 1

1.2 滑坡形成演化機制研究現狀 3

1.3 滑坡防治工程技術研究現狀 4

1.3.1 支擋防治工程技術研究現狀 4

1.3.2 排水治理工程技術研究現狀 6

1.4 巨型滑坡機制及防治存在的問題 8

1.5 本書研究內容與主要成果 8

參考文獻 9

第2章 巨型滑坡分類及特徵 12

2.1 巨型滑坡分類必要性 12

2.2 巨型滑坡界定與分類 12

2.2.1 巨型滑坡的界定 12

2.2.2 巨型滑坡的分類 14

2.3 巨型滑坡信息數據庫 18

2.3.1 數據庫總體概述 18

2.3.2 數據庫主要功能 19

2.4 巨型滑坡工程地質特徵 19

2.4.1 地形地貌特徵 19

2.4.2 坡體結構特徵 20

2.4.3 分區與分級特徵 23

2.4.4 水文地質特徵 24

2.5 巨型滑坡成生環境與影響因素 24

2.5.1 成生環境與主控因素 24

2.5.2 誘發因素 26

2.6 巨型滑坡的特殊性 29

2.7 本章小結 30

參考文獻 31

第3章 典型巨型滑坡形成機制實例研究 33

3.1 地震觸發型滑坡形成機制—以東河口滑坡為例 33

3.1.1 滑坡區地質環境條件 34

3.1.2 東河口滑坡基本特徵 38

3.1.3 東河口滑坡形成機制分析 40

3.2 暴雨誘發型滑坡形成機制—以攀枝花機場12號滑坡為例45

3.2.1 滑坡區地質環境條件 45

3.2.2 12號滑坡基本特徵 47

3.2.3 12號滑坡形成機制分析 63

3.3 開挖誘發型滑坡形成機制—以畢威高速公路K103滑坡為例75

3.3.1 滑坡區地質環境條件 76

3.3.2 K103滑坡基本特徵 77

3.3.3 K103滑坡形成機制分析 79

3.4 本章小結 82

參考文獻 83

第4章 典型巨型滑坡復活機制實例研究 84

4.1 暴雨誘發滑坡復活機制—以雞扒子滑坡為例 84

4.1.1 滑坡區地質環境條件 85

4.1.2 雞扒子滑坡基本特徵 85

4.1.3 雞扒子滑坡復活機制分析 87

4.2 人工開挖誘發滑坡復活機制—以八渡滑坡為例 88

4.2.1 滑坡區地質環境條件 88

4.2.2 八渡滑坡基本特徵 90

4.2.3 八渡滑坡復活機制分析 95

4.3 本章小結 98

參考文獻 99

第5章 巨型滑坡形成演化機制的模擬研究 100

5.1 巨型滑坡機制模擬研究的途徑與方法 100

5.1.1 大型離心機模擬技術 100

5.1.2 數值模擬方法 101

5.2 攀枝花機場高填方滑坡離心模型試驗 101

5.2.1 高填方斜坡及滑坡特徵概述 101

5.2.2 離心模型試驗設計 103

5.2.3 離心模型試驗結果分析 109

5.2.4 討論 116

5.2.5 小結 117

5.3 八渡滑坡數值模擬分析 117

5.3.1 計算模型及參數取值 117

5.3.2 天然工況下八渡滑坡應力和變形特徵分析 120

5.3.3 鐵路開挖影響下次級滑坡體變形失穩特徵分析 122

5.3.4 降雨影響下八渡滑坡復活特徵分析 124

5.3.5 小結 135

5.4 巨型滑坡分級分塊滑動的概化離心模型試驗 137

5.4.1 滑坡分級分塊滑動觸發因素分析 137

5.4.2 滑坡分級分塊滑動的離心模型試驗設計 138

5.4.3 天然工況下離心模型試驗結果分析 142

5.4.4 降雨工況下試驗結果分析 146

5.4.5 小結 150

5.5 本章小結 150

參考文獻 150

第6章 巨型滑坡機制與地質力學模式 153

6.1 巨型巖質滑坡形成條件及機制模式 153

6.1.1 震動拉裂-剪切滑移模式 153

6.1.2 滑移-拉裂-平推模式 155

6.1.3 滑移-拉裂-剪斷模式 156

6.1.4 滑移-彎曲-剪斷模式 157

6.1.5 傾倒-拉裂-剪斷模式 159

6.1.6 滑移-鎖固-剪斷模式 160

6.2 巨型土質滑坡形成條件與復活機制模式 161

6.2.1 整體型蠕滑-拉裂-剪斷模式 161

6.2.2 分區型蠕滑-拉裂-剪斷模式 162

6.2.3 分級型蠕滑-拉裂-剪斷模式 162

6.2.4 蠕滑-鎖固-潰滑模式 163

6.2.5 滑移-拉裂-剪斷模式 164

6.3 本章小結 164

參考文獻 165

第7章 巨型滑坡機制與防治工程 166

7.1 巨型滑坡防治工程典型案例分析 166

7.1.1 八渡滑坡綜合整治工程 166

7.1.2 榛子林滑坡綜合整治工程 171

7.1.3 天台鄉滑坡綜合整治工程 175

7.1.4 攀枝花機場填方邊坡抗滑工程失效分析 180

7.1.5 小結 181

7.2 巨型滑坡與防治工程相互作用的數值模擬 182

7.2.1 相互作用分析理論基礎 182

7.2.2 攀枝花機場12號滑坡與防治工程結構相互作用分析185

7.2.3 八渡滑坡與防治工程結構相互作用分析 234

7.3 排水對巨型滑坡與防治影響的數值模擬 265

7.3.1 巨型滑坡的水文地質環境特徵 265

7.3.2 地下水活動對巨型滑坡穩定性的弱化機理 267

7.3.3 排水工程效應的數值模擬分析 270

7.3.4 小結 292

7.4 巨型滑坡機制與防治對策關係分析 293

7.4.1 滑面形態與防治對策關係分析 293

7.4.2 滑坡形成機制與防治工程關係分析 296

7.5 本章小結 300

參考文獻 300

第8章 巨型滑坡防治對策及防治模式研究 302

8.1 巨型滑坡防治風險分析與風險評估 302

8.1.1 巨型滑坡防治面臨的風險分析 302

8.1.2 滑坡風險評估現狀概述 303

8.1.3 巨型滑坡風險分析思路及要點 306

8.1.4 巨型滑坡的實用風險評估方法 315

8.1.5 攀枝花機場12號滑坡風險評估 325

8.1.6 西藏拉月滑坡風險評估 331

8.2 巨型滑坡治理設計原則 335

8.2.1 機制分析為本原則 336

8.2.2 風險評估超前原則 336

8.2.3 排水優先原則 337

8.2.4 分級與分區治理原則 337

8.2.5 分期治理原則 338

8.2.6 重點治理原則 339

8.2.7 相互作用分析原則 339

8.3 巨型滑坡治理模式 340

8.3.1 巨型滑坡防治措施類型 340

8.3.2 抗滑錨固 地表排水模式 342

8.3.3 抗滑錨固 滑帶排水 地表排水模式 346

8.3.4 減載反壓 抗滑錨固 地表排水模式 349

8.3.5 減載反壓 抗滑錨固 滑帶排水 地表排水模式 351

8.4 巨型滑坡的土地利用 352

8.4.1 線路工程通過巨型滑坡體選線研究 352

8.4.2 巨型滑坡土體與城鎮基礎設施建設一體化研究 353

8.5 本章小結 353

參考文獻 354

第9章 結論與展望 357

9.1 結論 357

9.2 展望 361

附錄 362