工農路

北起通州界，過永興大道、站前二號路、秦灶緯一路、永和路、永怡路、江海大道高架、鍾秀中路、濠北路、人民東路、龍王橋東路、學田路、濠南路、學田南路·文峯支路、教育路、青年東路、南川園路、虹橋路·通啓路高架、社會福利院北側路、紅星路、洪江路、沿河路、世紀大道、崇川路、桃園路、疏港大轉盤（長江路·嗇園路）、南郊路、花園路、靜海商貿街、山水路，後拐向東南，至褲子港河，接S336（星湖大道）。

工農路始建於二十世紀末，當時規劃雙向六車道可謂超前，但現在這條承擔了大部分通往開發區車流的道路已經略顯擁擠。 ^[1] 

伴隨着工農路大通道作用的顯現，工農路沿線的商業也逐漸繁華起來，形成了一條工農路經濟帶。居住的人流逐漸向工農路沿線集中，工農路的價值愈發高漲。伴隨着南通城市東進序曲，工農路重要性已經無可替代，周邊的住宅小區也是鱗次櫛比。 ^[1] 

如今工農路的外延正在擴大，它的觸角伸向了南通經濟技術開發區、港閘區，橫穿新城區、主城區，可謂名副其實的交通要道。 ^[1] 

工農路提升改造工程（沿河路至崇川路）2021年7月通車，

工農路提升改造工程（崇川路至嗇園路）2019年7月通車。

工農路提升改造工程（人民路至江海大道）2020年6月通車。

工農路提升改造工程（經緯路至龍王橋）2022年也將開工建設。

2022年2月，工農路(江緯路至沿河路)道路提升改造工程正式開工建設，預計2022年7月份東半幅完工通車。 ^[2] 

前期，該路段完成了綠化遷移，對側分帶路面進行硬化、填平樹穴，然後封閉東半幅進行施工。施工期間該路段確保雙向4車道通行。改造後的工農路(江緯路至沿河路)為雙向8車道，路寬60米。

工農路(江緯路至沿河路)提升改造內容包括更換沿線老舊污水管、給水管、雨污管，管線遷改入地，鋪設瀝青路面等，工程建設較為複雜。預計該路段於2023年初基本通車。 　　

2023年，工農路改造三期工程（人民路-江緯路）實現東半幅簡易通車。 ^[3]