工程哲學

工程哲學”就是研究和分析在工程過程中出現的各種問題，特別是工程決策和戰略的哲學問題，工程科學、工程技術和工程項目的關係和轉化問題，工程建設和產業發展的關係問題，工程活動的制度安排和社會影響問題等等，就是要在哲學和工程之間架起一座橋樑，把工程和哲學貫通起來。

作為一種人類自身的行為和生存方式的工程活動古已有之，但人類對工程哲學的獨立性研究僅是近30年的事情。人們通常將工程活動作為技術活動的一部分，或者作為技術活動的延伸和應用的方面來對待。20世紀80年代後期，隨着工程數量的增多、規模的增大、程度的複雜化，需要進行跨學科、多學科的研究，特別需要從宏觀層面、以哲學思維把握工程活動的本質和規律。

關於工程哲學的研究領域，杜祥琬院士認為工程哲學研究涉及工程實踐活動的全過程，包括工程的調研、論證，工程所用技術、工藝，工程決策、質量評價等。

傅志寰院士認為工程哲學應着重研究工程與環境、工程與人、工程與文化、工程的進度與質量及成本等。

汪應洛院士提出了開展工程觀研究的五個方面：

①具有可持續發展內涵和可持續發展利益的工程觀研究；

②工程辯證觀研究；工程系統觀研究；

③工程生態觀研究；

④工程價值觀的研究。

殷瑞鈺院士概括了工程哲學研究的六個方面：

①工程的定義、範疇、層次、尺度問題；

②工程活動在社會活動中的位置和工程發展規律的問題；

③關於工程理念、決策和實施問題的理論分析和哲學研究；

④工程倫理、工程美學問題的研究；

⑤重大工程案例分析和工程史研究；

⑥工程教育和公眾理解方面的問題。

張壽榮院士認為工程哲學就是面向工程實踐的哲學。 ^[2] 

工程哲學的研究和普及對於中國正在實施的現代化建設意義重大。工程活動是一項系統工程，工程師需要有哲學思維。

杜祥琬認為工程哲學具有很強的實踐性和應用價值。在全面建設小康社會中，工程師和管理者迫切需要更自覺、更系統、更科學地以正確的哲學觀制導工程活動，避免主觀主義、政績工程。殷瑞鈺認為中國要走新型工業化發展道路，這個任務是需要通過許許多多工程項目的決策、選擇、設計、建造、運行來落實和實現的。大力推動工程哲學的研究，推進對工程活動的跨學科研究和多學科研究是非常重要的。要使工程哲學健康、順利的發展，必須有工程界、哲學界和其他方面專家、學者的共同努力和協同研究，走“哲學界和工程界結合和聯盟”之路。工程哲學的發展和繁榮不僅是哲學的巨大進步，同時也必將推動相關知識學科的進步和繁榮。

傅志寰認為一個重大工程，不僅要考慮其經濟價值，而且要考慮其生態價值、社會價值、藝術價值，不僅要考慮其眼前的價值，還要考慮其長遠的價值、歷史價值，而這些都關係到人的發展觀問題。由此看來工程實踐需要哲學指導，研究工程哲學是很有必要的。

汪應洛認為開展工程哲學研究是十分必要的，也是工程界肩負的歷史使命。需要工程界和哲學界共同努力開拓創新，開創工程哲學研究的新局面。

李伯聰認為，我國人民正在努力全面建設小康社會。我們正在進行史無前例的工程建設，在這樣的社會條件和社會環境中，把工程哲學確立為一門新的分支學科，把“工程研究”確立為一個跨學科、多學科的研究領域，毫無疑問是既具有重要理論意義，又具有重要現實意義的。 ^[3-4]