崇啓長江公鐵大橋

2022年12月，上海至南京至合肥高鐵崇啓長江公鐵大橋首根鑽孔樁正式開鑽，標誌着該橋正式開工建設。

其構造為雙層佈置的公鐵兩用橋，上層是雙向6車道、時速100km的一級公路；下層是時速350km的雙線高速鐵路+時速250km的雙線城際鐵路。

大橋分為主通航孔橋、非通航孔橋、南北岸公鐵合建引橋、南北岸單建鐵路引橋；其中主通航孔橋為主跨400米雙塔雙索麪鋼桁結合梁斜拉橋，是世界最大跨度雙塔雙索麪公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。 ^[1]