峽谷風

峽谷風是因經過山區而形成的地方性風。當氣流從開闊地區向兩山對峙的峽谷地帶流入時，由於空氣質量不能在峽谷內堆積，於是氣流將加速流過峽谷，風速相應增大，從而形成強風，這種風稱為峽谷風。 ^[1] 

國內關於峽谷風特性的研究有較長的歷史，我國氣象工作者傅抱璞等人自上世紀五十年代以來，就針對河谷內的風速，進行了大量的實地現場觀測和分析研究。近些年來，我國西部的工程建日益增多，山區峽谷風特性的研究也得到越來越多的重視，針對西部峽谷風特性也進行了很多現場實測、風洞試驗以及數值模擬工作，取得了一些峽谷風分佈規律的成果 ^[2]  。

傅抱璞經過多年的實測與分析，得出結論：河谷寬度B與兩岸山高H的比值是影響河谷內風速強弱變化的決定性因素之一，還有的一個影響因素就是來風向與河谷的交角，河谷內風速增加較多、出現明顯的“峽谷效應”的前提是風向與河谷的交角角度小於15度（谷寬與山高的比值較大的情況）或者35度（谷寬與山高的比值較小的情況） ^[3]  。經過長期的實測發現：角度愈小、谷長與山高的比值愈小，則峽谷效應愈加明顯。

陳啓新 ^[4]  認為，溝谷內風速增加的大小，不僅受到谷寬和谷深的影響，還受到溝谷長度的影響，並給出了一個線性的相關公式：

上式中：

為溝谷出口和入口的風速差，H為谷深，L為溝谷長度，B為谷寬。由式子可以得知：隨着谷深增大，溝谷長度增加，谷寬減小，峽谷內部的“狹管效應”也變得更加明顯。

陳萬隆 ^[5]  指出：當氣流進入峽谷內部後，不僅僅風速出現變化，風向也發生“狹管效應”。在風速的水平分佈上，峽谷內外地面風速比隨着相對谷深的減小而減小；而在風速的垂直分佈上，峽谷內風速的輪廓線有着規律性的變化，最大風速出現在2H/3的高度上。

在我國的台灣海峽、松遼平原等地，兩側都有山嶺，地形像喇叭管。當氣流直灌管口時，經常出現大風，就是由於這個緣故。 ^[1] 

峽谷地帶容易出現大風，而城市的建築物高大，氣流在繞過建築物、行經建築物之間的縫隙時也會形成高樓峽谷風（又稱高樓風）。

高樓峽谷風會使高樓表面玻璃幕牆、瓷片出現類似“雪崩”的現象。高樓改變了城市的風向，還常常使城市裏的風力增大。高樓峽谷風直接影響了建築物和居民的安全。

為了避免峽谷風效應危害，城市住宅樓的建設應注意住宅樓的走向避免與城市主導風向一致，高層住宅樓之間的距離不能太小。 ^[6]