岳陽站

岳陽站歷史照片(2張)

民國3年（1914年），岳陽站啓用。 ^[3] 

民國6年（1917年）3月，嶽州站建成，當時為湘鄂線上的一等編組站。 ^[4] 

民國25年（1936年）8月，粵漢鐵路全線貫通後，車站更改為岳陽站。 ^[4] 

民國27年（1938年）11月11日，侵華日軍攻陷岳陽並佔領岳陽站。

1991年6月，岳陽新火車站在南湖路北端開工建設。 ^[1] 

1992年3月15日，岳陽新建的客運火車站奠基開工。 ^[4] 

1993年12月26日，岳陽站試車成功。 ^[5] 

1994年10月1日，岳陽新客站竣工； ^[6]  同年10月8日，岳陽站竣工啓用。 ^[1] 

2007年4月，岳陽站一樓軟席候車室室改造成“CRH和諧號專用候車室”。

2009年7月15日，岳陽站由一個獨立的客貨運一等站被整合為長沙車務段的一箇中間站。 ^[7] 

2018年9月13日，岳陽站站站前廣場提質工程項目獲得批覆。 ^[8] 

2021年5月，京廣鐵路岳陽城區段東移總規通過審查，岳陽站將搬遷。 ^[25] 

岳陽站站房正面以“洞庭天下水”為主題，上部為藍色玻璃幕牆，下半部分以白色瓷磚裝飾作波浪形態。

截至1990年，岳陽站佔地33.33萬平方米。站屋規模按4000人設計，建築面積12000平方米。站前廣場東西長250米，南北進深110米。站場佈置7股道、兩個站台。 ^[9] 

截至1994年10月8日，岳陽站總佔地面積500畝，總建築面積13170平方米，主體高20米，正面立面高40米，長223.米，南面寬36. 6米，北面寬55.28米。有大小候車室7個，總使用面積3995.61平方米，可同時容納3500人候車，行包房面積859平方米，站台雨棚2座，總面積13200平方米，旅客月台2座，總面積25785.4平方米，地道3條（分為出站、行包、郵政地道），天橋1座，客車上水井80個，廣場總面積34109.6平方米。 ^[6] 

截至1998年，岳陽站站房佔地1萬平方米，建築面積12152平方米，站前廣場面積2.6萬平方米。 ^[5] 

截至2013年，岳陽站總建築積51489平方米， 其中站房15138平方米， 站台雨棚32681平方米。站房長約167米， 站台雨棚長約431米。站房為框架結構，屋蓋為鋼網架，部分為鋼筋混凝土屋面。 ^[2] 

截至2015年，岳陽站站台和站房通過3座地道（旅客出站、行包、郵政）和一座進站天橋連接。 ^[10] 

截至2016年，岳陽站一樓、二樓分別有兩個候車室。 ^[7] 

岳陽站廣廳位於站房中部一層，面積430平方米，設有實名制驗證處和安檢。廣廳和1站台間設有一座內花園和一座母子候車室。廣廳左右各設有一個主候車室，檢票後可直接通往1站台；兩側的樓梯可通至二層的兩個主候車室和母子候車室。貴賓室和軟席候車室位於站房右側，設有獨立的小花園。

截至2015年，岳陽站客站站場到發線7股（內上下行正線2般）、軟包線1股、機待線1股、牽出線1股；途經線路為京廣鐵路。 ^[10] 

2012年，岳陽站售票大廳改造設置3台自動取票售票機。2015年，岳陽站在售票大廳西側改造設置自助票務區，設有8台自助取票售票機。 ^[11]  岳陽站售票處位於站房左側，設有15個售票窗口和若干自助售票機。

截至2018年1月，岳陽站人臉識別系統已安裝。 ^[12] 

2017年11月23日，岳陽站售票窗口可微信掃碼支付。 ^[13] 

1998至1999年，岳陽站發送旅客678.6萬人次。 ^[14] 

1999年，岳陽站發送旅客346.1萬人次。 ^[14] 

2007年鐵路春運期間，岳陽站春運40天發送旅客67.4486萬人次。 ^[15] 

2009年，岳陽站發送旅客421萬人次。 ^[7] 

2010年，岳陽站發送旅客358萬人次。 ^[7] 

2011年，岳陽站發送旅客352萬人次。 ^[7] 

截至2014年，岳陽站發送旅客330萬人次。 ^[7] 

岳陽站在洞庭春服務枱設置了熱線電話，為旅客提供汽車班次查詢、車票預訂等服務，針對行動不便的重點旅客，聯繫汽車站安排專人接送。車站還印製有“温暖助行卡”，各大汽車站的地址、班次、發車時間和聯繫方式一目瞭然，旅客可以隨時聯繫汽車返家。 ^[16] 

岳陽站在春運和暑運期間學生車票預售期內，在岳陽市各大高校增設“流動售票窗口”，及時解答學生旅客買票、乘車等各種問題。 ^[17] 

2014年，岳陽站在候車室劃出“愛心專區”。 ^[18] 

2017年春運，建起了“愛心屋”，專門讓帶孩子的旅客候車。同時，春運和節假日期間，志願者們會在“愛心專區”裏不定期舉行“愛心小舞台”活動，由志願者帶着孩子們表演節目和互動，送上聲聲祝福與禮物，讓孩子們在歡聲笑語中返程。 ^[18] 

截至2018年，岳陽火車站已經服務兩萬兩千多名兒童。 ^[18] 

截至2019年春運，已經有超過600名留守兒童從岳陽站上車。 ^[19] 

為保證旅客進出站安全及候車室正常的乘車秩序，岳陽站取消對外發售站台票。為方便旅客，岳陽站推出實名制進站接送制度，旅客如若有特殊情況可尋求戴有紅色帽子及紅色馬甲、有小紅帽標識的工作人員，便可委託進站接送客。 ^[17] 

岳陽市聯運汽車站位於岳陽站東邊的站前東路，為二級甲等車站。 ^[21] 

岳陽市巴陵汽車站位於岳陽站西邊的站前西路，為三級乙等車站。 ^[21] 

岳陽站出租車乘車點，位於站前廣場西側出站口公交站台羣右側，站內出租車可停放出租車30輛左右。

2003年，岳陽站被原長沙鐵路總公司評為安全優質站段，被鐵道部評為優質直屬站。 ^[22] 

2004年，岳陽站被原長沙鐵路總公司評為安全優質單位、年度生產經營責任制考核優秀單位、安全優質單位。 ^[23] 

2017年2月，岳陽站廣場地下人防工程總建築面積6100平方米，由於種種原因，該場地處於閒置狀態，市人防辦擬投資約1.4億元，將以此為基礎進行改造，擴建成大型智能化公共地下停車場，可提供580個車位，以解決岳陽火車站地區周邊停車難、交通擁堵的問題。

岳陽站根據《岳陽市城市總體規劃》（2008—2030年）遠期規劃，通過地下化改造將接入嶽（陽）長（沙）城際鐵路，同時將適時啓動新建岳陽站北站房及面積達20100平方米的火車站北廣場工程。 ^[24]