尾部煙道再燃燒

出現這種現象時，尾部煙道的煙氣温度會突然升高，熱風温度升高，爐膛和煙道的負壓劇烈變化甚至形成正壓，引風機軸封和煙道不嚴密處向外冒煙或噴出火星，煙囱冒黑煙，迴轉式空氣預熱器電動機電流增大，嚴重時煙道防爆門被衝開。以下列出尾部煙道再燃燒時會出現的證據。

1、鍋爐空預器入口煙氣温度或排煙温度急劇升高超過正常值；

2、熱風温度急劇升高超過正常值；

3、空預器二次燃燒有熱點監測報警並且空預器入口煙氣温度和出口熱風温度差降低甚至為負值；

4、爐膛負壓急劇波動；

5、省煤器處再燃燒，省煤器出口温度不正常升高；

6、再燃燒點附近人孔、檢查孔、吹灰孔等不嚴密處向外冒煙和火星，煙道、省煤器或空預器灰鬥、空預器殼體可能會過熱燒紅，再燃燒點附近有較強熱輻射感。 ^[1] 

尾部煙道再燃燒產生的原因一般是燃燒調整不當，煤粉粗，風量不足，以及油燃燒器的霧化不良，使未燃盡的可燃物積存在尾部受熱面上或煙道內;鍋爐長期在低負荷下運行，煙速低，以及起、停爐時，燃燒不良，通風不好，使可燃物積存在煙道內等。尾部再燃燒會使佈置在煙道內的相應受熱面過熱損壞，迴轉式預熱器停止轉動，引風機軸承燒壞，除塵器工作不正常，甚致使電除塵極板燒損等，因此，當確認發生再燃燒時，應立即緊急停爐，停止引、送風機運行，嚴密關閉各風門、擋板、煙道上的孔門。嚴禁通風，並對尾部煙道內進行滅火。

1、鍋爐運行中發生尾部煙道二次燃燒要立即停爐後停止送、引風機運行並關閉所有煙風擋板；

2、強制投入再燃燒點區域的蒸汽吹灰器進行滅火；

3、如果省煤器處再燃燒，啓動電動給水泵以150T/H的流量進行上水冷卻；

4、如果空預器受熱面再燃燒，空預器能正常運行，提升扇形密封板，必要時聯繫檢修縮回所有密封裝置，保持空預器正常運行；空預器發生卡澀，主驅動馬達和輔助驅動馬達跳閘，除提升扇形密封板，縮回所有密封裝置外，聯繫檢修連續手動盤動空預器轉子。投入空預器蒸汽吹灰進行滅火，不能撲滅時投入空預器消防水進行滅火；

5、當省煤器出口給水温度接近入口温度（省煤器處再燃燒），空預器入口煙氣温度、排煙温度、熱風温度降低到80℃以下，各人孔和檢查孔不再有煙氣和火星冒出後停止蒸汽吹灰或消防水。打開人孔和檢查孔檢查確認再燃燒熄滅後，開啓煙道排水門排盡煙道內的積水後開啓煙風擋板進行通風；

6、爐膛經過全面冷卻，進入再燃燒處檢查確認設備無損壞，受熱面積聚的可燃物徹底清理乾淨後重新啓動鍋爐。