尼斯蔚蓝海岸机场(法语:Aéroport Nice Côte d'Azur,意大利语:Aeroporto di Nizza Costa Azzurra,英语:Nice Blue Coast Airport,IATA:NCE,ICAO:LFMN),又译作“尼斯蓝色海岸机场”“尼斯克特阿祖尔机场”,简称“尼斯机场”,位于法兰西共和国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区滨海阿尔卑斯省尼斯市境内;东北距尼斯市中心5.9千米,东北距摩纳哥公国摩纳哥城中心25千米,西南距戛纳市中心25千米;是4E级国际机场 [1]。
1928年,尼斯机场建成通航;1955年,尼斯机场更名为尼斯蔚蓝海岸机场;1957年12月12日,尼斯蔚蓝海岸机场T1航站楼投入使用;1987年5月22日,尼斯蔚蓝海岸机场T2航站楼投入使用 [4]。
据2021年10月机场官网显示,尼斯蔚蓝海岸机场共设有2座客运航站楼 [13];有2条平行跑道,长度分别为2628米、2963米,宽度均为45米 [12]。
2020年,尼斯蔚蓝海岸机场共完成旅客吞吐量458.0459万人次,同比下降68.4%,法国国内排名第3位;货邮吞吐量2459吨,同比下降80.7%,法国国内排名第3位;飞机起降7.4716万架次,同比下降58.0%,法国国内排名第3位 [10]。
- 中文名
- 尼斯蔚蓝海岸机场
- 外文名
- 法语:Aéroport Nice Côte d'Azur
意大利语:Aeroporto di Nizza Costa Azzurra
英语:Nice Blue Coast Airport - ICAO代码
- LFMN
- IATA代码
- NCE
- 通航日期
- 1928年
- 所属地区
- 法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区滨海阿尔卑斯省尼斯市
- 飞行区等级
- 4E
- 机场类型
- 民用运输机场
- 跑道长度
- 2628 至 2963 m(共2条)
- 旅客吞吐量
- 4580459 人次(2020年)
- 货邮吞吐量
- 2459 吨(2020年)
- 起降架次
- 74716架次(2020年)
- 运营机构
- 蔚蓝海岸机场集团(AÉROPORTS DE LA CÔTE D'AZUR GROUP)
历史沿革
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- 尼斯机场
1918年,尼斯邮政局开始在尼斯与之汽想祖间使用水上飞机运营短途运多臭婆设输航线。
1928年,尼斯机场建成通航,建成初期仅运营飞往马赛的邮政班机。
1944年,尼斯机场开始进行扩建,包括将750米的跑道延长至1600米,新建一条1350米长的跑道。
1946年,尼斯机场开始运营商业航班。
- 尼斯蔚蓝海岸机场
1955年,尼斯机场更名为尼斯蔚蓝海岸机场。
1956年,尼斯蔚蓝海岸机场T1航站楼开工建设,面积为14500平方米,整体结构为四层。
1957年备店12月12日,尼斯蔚蓝海岸机场T1航站楼、塔台、机库投入使用。
1961年,尼斯蔚蓝海岸机场第一跑道延长至2685米 [2]。
1967年,尼斯蔚蓝海岸机场在西侧修建了到达大厅 [2]。
1969年,尼斯蔚蓝海岸机场在东侧修建了出发大厅 [2]。
1974年,尼斯蔚蓝海岸机场第一跑道延长至3000米,飞行区等级提升至4E,可保障B747型飞机起降 [2]。
1983年,尼斯蔚蓝海岸机场南跑道投入使用 [3]。
1985年,尼斯蔚蓝海岸机场T2航站楼开工建设 [4]。
1987年5月22日,尼斯蔚蓝海岸机场T2航站楼投入使用 [4]。
1989年,尼斯蔚蓝海岸机场T1航站楼改造开工 [4]。
1991年11月,尼斯蔚蓝海岸机场航空货站投入使用,可满足年货邮吞吐量30000吨的使用需求 [4]。
1992年,尼斯蔚蓝海岸机场T1航站楼改造完成 [4]。
1999年4月7日,尼斯蔚蓝海岸机场第二跑道投入使用,长2730米、宽45米;7月9日,T1航站楼到达大厅扩建完成,面积增加至1750平方米 [5]。
2003年4月,尼斯蔚蓝海岸机场T2航站楼国际区投入使用 [7]灶企备。
2004年3月1日,尼斯蔚蓝海岸机场第一跑道开始翻新,道面材质由混凝土变为沥青/混凝土;6月21日,尼斯蔚蓝海岸机场获得ISO14001认证 [8]兆凳立。
机场位置
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尼斯蔚蓝海岸机场位于法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区滨海阿尔卑斯省尼斯市境内;东北距尼斯市中心5.9千米,西南距戛纳市中心25千米 [1],东北距摩纳哥公国摩纳哥城市中心25千米。机场标高4米,地理坐标为东经7°12'54"、北纬43°39'55" [12]。
尼斯蓝色海岸机场(NCE)
硬件设施
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航站区
- T1航站楼
据2021年10月机场官网显示,尼斯蔚蓝海岸机场T1航站楼总面积5.2万平方米,共设有25个登机口,主要运营法国国内航班、申根国航班,可满足年旅客吞吐量450万人次的使用需求 [14]。
- T2航站楼
据2021年10月机场官网显示,尼斯蔚蓝海岸机场T2航站楼总面积5.78万平方米,共设有29个登机口,主要运营国际和洲际航班,同时保障少量国内航班,可满足年旅客吞吐量850万人次的使用需求。尼斯蔚蓝海岸机场T2航站楼主体结构为三层 [14]。
楼层 | 功能定位 | 设施 |
---|---|---|
一层 | 到达层 | 出租车候乘区、货币兑换、母婴室 |
二层 | 出发层 | 出入境海关、安检、值机柜台、休息室 |
三层 | 商业层 | 餐饮、行李寄存 |
飞行区
- 跑道系统
尼斯蔚蓝海岸机场共有2条平行跑道,均为沥青/混凝土跑道,两条跑道两侧均设有15米宽度道肩;可在小推力运行下保障A340-600、B777-300及A380型客机起降 [12]。
跑道编号 | 长度 | 宽度 | 道面材质 |
---|---|---|---|
04L/22R | 2628米 | 45米 | 沥青/混凝土 |
04R/22L | 2963米 | 45米 | 沥青/混凝土 |
直升机起降坪 | 29.25米 | 29.25米 | 沥青/混凝土 |
运营情况
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航线航点
尼斯蔚蓝海岸机场是法国航空、易捷航空的基地机场;2021年夏秋航季,共有18家航空公司在此开通国际航线 [13]。
- 国内航点
航空公司 | 航点 |
---|---|
法国航空(AF) | 巴黎奥利、巴黎戴高乐、里昂 |
易捷航空(U2) | 巴黎奥利、巴黎戴高乐、波尔多 |
- 国际航点
航空公司 | 航点 |
---|---|
荷兰皇家航空(KL) | 阿姆斯特丹 |
易捷航空(U2) | 日内瓦、爱丁堡、伦敦盖特威克、伦敦卢顿、巴塞罗那、曼彻斯特、那不勒斯、利物浦、里斯本 |
汉莎航空(LH) | 法兰克福、慕尼黑 |
意大利航空(AZ) | 罗马菲乌米奇诺 |
法国航空(AF) | 南特 |
挪威航空(DY) | 奥斯陆、哥本哈根 |
卢森堡航空(LG) | 卢森堡市 |
奥地利航空(OS) | 维也纳 |
葡萄牙航空(TP) | 里斯本 |
爱琴海航空(A3) | 雅典 |
突尼斯Nouvelair(BJ) | 突尼斯城、莫纳斯提尔 |
瑞安航空(RK) | 伦敦城市 |
北欧航空(SK) | 哥本哈根 |
中国国际航空(CA) | 北京首都 |
维罗提航空(V7) | 卡恩 |
俄罗斯国际航空(SU) | 莫斯科谢列梅捷沃 |
英国航空(BA) | 伦敦城市、伦敦盖特威克、伦敦希思罗 |
阿联酋航空(EK) | 迪拜国际 |
人工值机
- 值机岛分布
便民设施
- 贵宾休息室
据2021年10月机场官网显示,尼斯蔚蓝海岸机场T1、T2航站楼各设有2座贵宾休息室 [14]。
休息室名称 | 航站楼 | 楼层 | 方位 |
---|---|---|---|
CANOPY休息室 | T1航站楼 | 二层 | 西南 |
LIBRARY休息室 | T1航站楼 | 二层 | 东北 |
INFINITY休息室 | T2航站楼 | 二层 | 西南 |
LEVITY休息室 | T2航站楼 | 二层 | 东北 |
生产数据
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 货邮吞吐量(吨) | 增速(%) | 起降架次(架次) | 增速(%) |
---|---|---|---|---|---|---|
2015年 | 12016730 | / | 15403 | / | 169934 | / |
2016年 | 12427427 | 3.4% | 15050 | -2.3% | 176931 | 4.1% |
2017年 | 13304782 | 7.1% | 16001 | 6.3% | 176521 | -0.2% |
2018年 | 13850561 | 4.1% | 15748 | -1.6% | 175452 | -0.6% |
2019年 | 14485423 | 4.6% | 12737 | -19.1% | 177718 | 1.3% |
2020年 | 4580459 | -68.4% | 2459 | -80.7% | 74716 | -58.0% |
参考资料: [10] |
交通换乘
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轨道交通
公共汽车
据2021年10月机场官网显示,尼斯蔚蓝海岸机场可换乘尼斯公交12路,旅客可在T1航站楼前乘坐该线路前往马塞纳广场、维耶维尔等地 [15]。
价值意义
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据2020年9月机场官网显示,尼斯蔚蓝海岸机场直接为当地提供了4500余个工作岗位 [11]。