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尚志

(飛船系統總指揮)

鎖定
尚志,研究員,1963年生。1986年畢業於哈爾濱工業大學工業電氣自動化專業,歷任中國航天科技集團公司五院科研部三處副處長、處長,五院項目管理部副部長兼載人航天工程載人飛船系統副總指揮。 [1] 
中文名
尚志
國    籍
中華人民共和國
出生日期
1963年
畢業院校
哈爾濱工業大學

尚志人物履歷

2006年6月擔任五院載人航天工程載人飛船系統、空間實驗室系統總指揮;
2009年5月任五院院長助理;
2010年12月至今,任五院副院長。主持實施了神舟六號、神舟七號、神舟八號飛船及天宮一號目標飛行器研製任務,主持完成了載人航天飛船系統發展的第二步任務規劃。曾獲國家科技進步特等獎、曾憲梓載人航天基金獎等多項獎勵,榮獲全國五一勞動獎章、中國首屆國際十佳項目經理、集團公司“載人航天功臣”等榮譽稱號,享受國務院特殊津貼。

尚志工作經歷

1986年,尚志畢業分配到中國空間技術研究院工作,正式成為一名航天人。
復甦之際,條件依然是分外艱苦。尚志剛剛開始從事航天科研工作時,使用的仍然是上世紀50年代的老設備;每個月僅42元的工資,為了買一輛自行車,尚志不得不向老家的父母親戚借錢;為了結婚,經過院裏討論,尚志作為業務骨幹才被特批分配了一個房間———在一套三居室內,三家合住,共用一個煤氣爐、一個衞生間。
隨着國力的增強,航天科技領域的投入不斷加大,特別是載人航天工程的上馬,為尚志和滿懷航天夢想的科技人員提供了一個廣闊的舞台。“機遇總是垂青有準備的人”,尚志長期的知識和能力積累開始逐漸發揮作用———1993年,他參與神舟飛船研製試驗階段的指揮調度;1995年,擔任中國空間技術研究院飛船處副處長;1997年,擔任飛船處處長。
1999年,尚志擔任神舟一號總調度長。飛船第一次發射,沒有任何可借鑑的經驗,產品新、隊伍新、協作單位多、飛船系統和其他大系統接口關係不明確,協調量非常大。他立即帶領調度組連夜編制出《神舟一號發射場-8小時工作程序》,使各級指揮及工作人員對飛船試驗隊每個人、每輛車、每項工作內容和保障條件,以及在每個時間剖面裏的位置、要求都一目瞭然,從而確保了發射場各項工作井然有序,為發射成功奠定了基礎。這份-8小時工作流程也成為此後衞星、飛船發射現場組織的基礎和範本。
神舟系列飛船不斷髮射成功,尚志肩上的擔子也越來越重。2000年7月,他擔任飛船系統副總指揮,首次載人的神舟五號安全返回的那一刻,他和戰友們緊緊地擁抱在一起,熱淚奪眶而出。
2004年1月,40歲剛剛出頭的尚志被任命為飛船系統總指揮,他的年輕和要面對的挑戰,都是引人矚目的。

尚志人物榮譽

2000年享受國務院特殊津貼,2003年榮獲航天科技集團公司“載人航天功臣”榮譽稱號,2005年獲“全國五一勞動獎章”,2005年、2006年榮獲“曾憲梓載人航天基金獎”,同年獲中國首屆國際十佳項目經理稱號,2007年獲管理科學與工程“新世紀百千萬人才工程國家級人選”。曾獲國家科技進步特等獎2次。2012年獲2011年度航天功勳獎。 [1-2] 
參考資料