小港灣

建成於1889年的小港灣，曾是我市最早的漁業碼頭。這次對小港灣實施規劃改造，將從尊重自然、尊重歷史的角度出發，恢復海岸線的自然風貌，全面改善附近居民居住條件。同時，通過貫穿中山路，可以有效地拓展其商貿功能，不斷增強西部老城區活力，逐步繁榮西部經濟，創造良好的城市濱水景觀；並逐步優化城市功能與空間佈局，使前海與後海緊密連接，創造富有凝聚力和現代氣息的空間景觀，打造成為澳大利亞達令港或中國香港維多利亞灣式海濱風貌，提升青島作為國際化海濱城市的重要地位，成為與2008年奧運會相適應的城市環境。 據介紹，此次小港灣的改造範圍北起包頭路，東至館陶路，西至觀城路，規劃區域約128公頃。小港灣改造功能區劃分為“一帶六區”：其中，“一帶”就是濱水公共開放空間帶，主要佈置特色公園、濱水廣場、濱水步行系統等開放型公益設施；“六區”分別為特色旅遊服務區、濱水餐飲娛樂區、港口服務區、水上娛樂區、商住區和歷史風貌保護區。規劃方案堅持以人為本的理念，着力打造經典式、標誌性區域，逐步形成以遊艇碼頭、“漁人碼頭”為特色的新景區，重新煥發百年老港灣的青春和活力。

2006年7月2日，長江實業 及和記黃埔聯合宣佈，以22.5億元人民幣的價格收購青島小港灣項目中的大部分土地，兩年辛苦談判塵埃終於落定。“在國內開發商因為房產新政實施細則還未出台觀望之際，李嘉誠抓緊時機拿地。簽下了青島地產招拍歷史上的第一個大單子。”中大恆基國貿店經理果靜對《中國產經新聞》記者説。

李嘉誠這個斬獲，是聯合當地企業青島小港灣旅遊開發建設有限公司一起獲得的。該項目總成交價26.9億元，佔地總面積386206.7平方米，李嘉誠開發其中的81%，有知情人士向《中國產經新聞》記者透露：此前李嘉誠在青島的投資一再不順，碼頭上輸給香港財團，重組黃海橡膠卻又花落人家，好在小港灣這個項目讓李先生如願以償，也算是對他一直青睞青島的一個了斷。