導航、制導與控制技術教育部工程研究中心

導航、制導與控制技術教育部工程研究中心於2007年批准設立，依託北京理工大學，2011年通過教育部驗收。

導航、制導與控制技術教育部工程研究中心主要研究方向：多傳感器信息融合技術理論與應用；導航與制導系統環境適應性技術研究；智能導航與計算機視覺導航技術研究；新型慣性器件及捷聯式慣性導航系統技術研究；運動體的姿態測量與穩定、控制技術研究。

導航、制導與控制技術教育部工程研究中心特色優勢：注重科研產品向型號裝備轉化，注重科研過程向生產過程的成熟度轉化；研究隊伍科研能力強，具有豐富的工程實踐經驗；承擔多項國家高新工程、重大軍貿項目裝備研製和生產任務，已有多項成果小批量生產並裝備部隊，並將成熟工藝和產品轉讓或轉產給合作企業，促進行業技術交流和產業進步。

導航、制導與控制技術教育部工程研究中心建設目標：經過近5~10年的建設，使得工程中心形成科技成果產業化的工程化驗證環境；具備對科技成果進行技術經濟分析和工程化評估的能力；建立一支一流的技術創新開發和系統集成隊伍，把工程中心建設成為國內“導航、制導與控制” 技術領域人才培養與培訓基地；形成不斷創新的可持續發展能力，推動行業進步，更好的為我國經濟建設和國防現代化建設服務。 ^[1]