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將軍號

(中建八局負責的盾構機)

鎖定
將軍號是中建八局負責的盾構機。
2024年4月25日,濟南黃河路橋建設集團有限公司“黃河一號”盾構機與中建八局“將軍號”盾構機,在濟南軌道交通7號線一期工程順利完成雙盾構始發,標誌着7號線正式進入盾構施工階段,也加速了地鐵線路穿越黃河南北、串聯濟南主城區和起步區的步伐。 [1] 
中文名
中建八局負責的盾構機
類    型
盾構機

將軍號發展歷程

2024年4月25日,濟南黃河路橋建設集團有限公司“黃河一號”盾構機與中建八局“將軍號”盾構機,在濟南軌道交通7號線一期工程順利完成雙盾構始發,終點位於翻譯學院站,隧道掘進區間全長約1262米。 [2]  標誌着7號線正式進入盾構施工階段,也加速了地鐵線路穿越黃河南北、串聯濟南主城區和起步區的步伐。

將軍號工程建設

據悉,濟南軌道交通7號線一期工程全長約30km,是山東首條穿越黃河的地鐵線路,線路總體呈南北向縱穿濟南主城區,串聯了濟南國際金融城、洪樓片區、起步區等,對加強濟南市主城區與起步區之間的聯繫,推動新舊動能轉換起步區快速發展,助力黃河流域生態保護和高質量發展戰略的實施都具有重大意義。
本次同步始發的兩台盾構機分別位於濟南軌道交通7號線一期工程科創中心站和二環北路站。其中科創中心站由黃河路橋集團施工建設,盾構機由科創中心站向南始發至大橋站,盾構作業區間全長約595米,盾構機名為“黃河一號”。二環北路站由中建八局施工建設,盾構機由二環北路站向南始發至翻譯學院站,盾構作業區間全長約1262米,盾構機名為“將軍號”。 [1] 
參考資料