封舟

楊先生説，以當時的技術水平，這船太大，不便操作，船到琉球時無風，50多隻划槳船拖進港，回程遇大風，折桅和失舵。船工們後來建議用較小操縱靈活的海船，官方認為有失天威而堅持用大船。

與英國比較，1633年的明朝封舟和同時期1637年英國建造的當時西方最大的戰艦“海上君王”號是相當的。

封舟長47米，寬12米，倉深16.5米，吃水4米，海面高度12.5米；

英艦長51米，寬14.7米、深23.17米，吃水6.8米，海面高度16.37米。

明朝出使的“封舟”亦為福船，規模可觀，做工精良。如陳侃督造的五桅封舟，大桅長7.2丈，粗6.2丈；徐葆光監造的封舟，舵葉高2.55丈，寬7.9尺。

正是在這巨大的造船能力的支持下，才出現了九桅十二帆、“最大長四十四丈，闊一十八丈；中者長三十七丈，闊一十五丈”，“篷帆、錨、舵、非二三百人莫能舉動”的獨步四海，冠絕東西的鄭和寶船隊。

封舟六月朔旦至那霸港，泊海口；迎舟數十，獨木船雙使一帆者又數百槳。世曾孫尚敬守次，先遣法司以下諸陪臣來迎詔；隨來隨遣，前後數輩致牲禮迎勞如儀。午潮上，島民艤船數百，或在船、或入水施百綆引舟至迎恩亭下（亭建自洪武中武寧王時，修葺如新）：陪臣班列，儀仗、金鼓皆集亭左右，迎請龍亭。未刻，以次登岸。眾官前導至館，奉安詔敕。行禮訖，以次入謁：法司王舅、紫金大夫、紫巾官為一班，三叩頭；天使立受，揖答之。耳目官、正議大夫、中議大夫為一班，三叩頭；天使立受，拱手答之。那霸官、長史、察侍紀官、遏闥理官、都通事為一班，三叩頭；天使坐受，抗手答之。嗣後，朔、望及逢五、十日，王遣法司王舅以下至館一起居；見天使皆下坐，應對皆起立。每月初二日、十六日，天使亦遣使至王府答問雲。