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南京—連雲港高速公路

鎖定
南京—連雲港高速公路,簡稱“寧連高速公路”,為中國江蘇省地方高速公路線路(過境安徽省滁州市天長市),為中國國家高速公路網長春—深圳高速公路(國家高速G25)的重要組成段(起點至六合南樞紐段屬南京—洛陽高速公路,國家高速G36),原系中國國家重點幹線公路天津至汕尾高速公路的重要組成部分 [1] 
寧連高速公路於1998年開工建設(北段,由一級公路高速化改造) [2]  ,於2006年12月18日全線通車 [3] 
寧連高速公路南起江蘇省南京長江二橋,經安徽省天長市、江蘇省淮安市,止於江蘇省連雲港市。該線貫穿南京、淮安、連雲港三市,並過境安徽省天長市釜山鎮(14千米) [1] 
中文名
南京—連雲港高速公路
外文名
Nanjing-Lianyungang Conventional Expressway
起    點
南京市棲霞區南京長江二橋
終    點
連雲港市贛榆區城南樞紐
公路等級
國家高速公路
編    號
國家高速G25(主體)、G36(南京入城段)
長    度
341.7 km

南京—連雲港高速公路建設歷程

1992年7月1日,寧連一級公路開工建設 [2] 
1996年底,寧連一級公路建成通車 [2] 
1998年,寧連一級公路淮安—連雲港段開始高速化改造,該段為連雲港境內首條高速公路 [2] 
2001年,寧連高速公路北段改造完成。寧連高速公路北段又稱“連淮段”,2006年之前稱“連淮高速公路”,其中淮安北環段設計速度120千米/小時,其他路段設計速度100千米/小時 [4] 
2003年8月,寧連高速公路寧淮段(2006年12月之前稱“寧淮高速公路”)開工建設(其中包括重點工程老山隧道) [5-6] 
2005年,安徽天長段開工 [1] 
2006年12月18日,寧連高速公路寧淮段、安徽天長段建成通車;寧連高速公路寧淮段、天長段除淮安北環段外,均採用六車道高速公路標準,路基寬35米,設計行車速度為每小時120公里 [5-6]  。寧連高速公路全線通車 [3] 
2013年,寧淮高速公路納入江蘇省高速公路經營管理中心實行統貸統還 [7] 
2019年3月,江蘇省環保公眾網顯示,寧連高速公路北段(連淮段)將由四車道擴建至八車道,設計速度將統一至120千米/小時,工程擬於2020年1月開工,2024年完成(但截至2020年7月尚無後續報道) [8] 

南京—連雲港高速公路線路設計

  • 線路參數
技術標準
公路等級
高速公路
荷載等級
公路- I 級
線路里程
341.7千米
路基寬度
35米(寧淮段、天長段)/24米(連淮段)
車道設置
雙向六車道(寧淮段、天長段)/雙向四車道(連淮段)
設計速度
100千米/小時
設計洪水頻率
特大橋為1/300;大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100。
橋隧數量
/
參考資料: [5]  [8] 
參考資料