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寧波大榭島經濟技術開發區
鎖定
- 中文名
- 寧波大榭島經濟技術開發區
- 成立時間
- 1993年3月
- 位 置
- 浙江省寧波市東部
- 開發面積
- 5.92(平方公里)
- GDP
- 30億元
寧波大榭島經濟技術開發區地理位置
大榭島位於中國海岸線中段
[1]
,長江水道和海岸線的T型交匯點,距寧波市中心約40公里,距上海直線距離100公里。東臨東海,瀕臨國際深水航道,西與北侖港相鄰,南距大陸最近處不足500米。大榭開發區地處祖國海岸線中段,距寧波市中心40公里,北至上海約100公里。西北與北面與寧波經濟技術開發區、保税區隔海相望,南隔黃峙江與大陸相望,東北及北部有舟山羣島為天然屏障。全島海岸線總長26.14公里,其中深水岸線10.7公里,水域寬廣,適合20-30萬噸級大型船舶進出,是建立大型國際中轉港口和臨港工業基地的最佳區域之一。本島面積約30.84平方公里,其中,平地面積16.6平方公里(包括2.5平方公里海塗地),佔53.7%,外圍還有十三個島嶼(約5平方公里),屬亞熱帶季風氣候,冬暖夏涼。至2002年底,總人口約2.3萬人,流動人口為1.6萬人。全日制中學1所,完全小學2所,幼兒園1所,醫院1所。
開發大榭島是原國家副主席、中信公司董事長榮毅仁先生所作的重大決策,是中信公司發展史上的一項重大投資舉措。1993年3月,國務院批覆同意中國國際信託投資公司成片開發大榭島,實行國家級經濟技術開發區的政策。
寧波大榭島經濟技術開發區氣候
屬亞熱帶季風濕潤氣候,氣温適中,四季分明。多年平均氣温為16.3攝氏度,年均降水量1297毫米。
寧波大榭島經濟技術開發區交通
寧波大榭島經濟技術開發區海運
寧波港是中國四大國際深水中轉港之一,已與世界80多個國家和地區的500多個港口開通了航線,有通往美國、歐洲等地的國際集裝箱定期航班和通往新加坡、澳大利亞等地的不定期航班。大榭2萬噸級多用途碼頭即將建成。
寧波大榭島經濟技術開發區航空
寧波機場已開通包括香港、經香港至澳門、台北、高雄的國內外各大、中城市共30多條航線。另外,以寧波為基點,在1-3小時的交通圈內,還建有蕭山國際機場、杭州國際機場、虹橋國際機場和上海浦東國際機場。
寧波大榭島經濟技術開發區鐵路
經過蕭(蕭山)甬(寧波)線同滬杭線、浙贛線相連,與全國鐵路聯網。
寧波大榭島經濟技術開發區公路
滬杭甬高速公路全線通車,黑龍江至海南三亞的沿海大通道高速公路將貫穿寧波。
寧波大榭島經濟技術開發區陸島交通
投資近4.5億元人民幣的大榭大橋已建成通車,與全國綜合運輸網相連。
寧波大榭島經濟技術開發區產業結構
寧波大榭開發區以石化產業為主。BP、中石化等中外企業已落户區內。寧波華東BP液化石油氣(LPG)基地站項目總投資9650萬美元,包括兩個25萬立方米底下儲罐,一個5萬噸級碼頭,2個5千噸級碼頭及其它輔助工程,年進口液化石油氣100萬噸。
寧波大榭島經濟技術開發區鼓勵發展行業
基礎設施如港口、碼頭及儲運中轉,原油、成品油、液體化工、倉儲集散、修、造船、集裝箱修造、石油煉製、冶金、機電產品、建築材料、糧油、水產品加工等。
- 參考資料
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- 1. 寧波大榭經濟技術開發區 .萬紫千紅招商引資網.2013-04-30[引用日期2013-04-30]