寧德站

1988年，規劃福建省第二條鐵路出省通道時，温福鐵路被作為重點推薦方案，寧德開始有計劃推進温福鐵路項目前期工作 ^[3]  。

2002年9月，温福鐵路工程獲中華人民共和國發展與改革委員會批准立項，擬在福建省寧德市設站 ^[3]  。

2004年10月，温福鐵路獲中華人民共和國發展與改革委員會批覆可行性研究報告，途經福建省寧德市設站 ^[3]  。

2004年11月，原中華人民共和國鐵道部、福建省、浙江省正式批覆温福鐵路初步設計，在福建省寧德市蕉城區設站 ^[3]  。

2005年8月26日，温福鐵路全線開工建設，途經福建省寧德市蕉城區設寧德站 ^[4]  。

2008年6月16日，寧德站動工興建。 ^[4]  。

2009年6月30日，温福鐵路貨運運營開通，寧德站投入使用 ^[3]  。

2009年9月28日，温福鐵路正式開行客運動車組，寧德站正式投入使用 ^[1]  。

2019年12月30日起，寧德站開始推行電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車 ^[5]  。

2020年7月29日，衢寧鐵路成功接入既有温福鐵路寧德站 ^[6]  ；9月27日，衢寧鐵路竣工通車，寧德站成為衢寧鐵路終點站 ^[7]  。

2023年11月，寧德火車站綜合樞紐項目（二期）通過竣工驗收。 ^[27] 

寧德站建築整體借用廊橋的造型特點，主體建築下部為具有寧德傳統建築特徵的騎樓，斜撐的造型好似多拱風雨廊橋，建築兩端與廊橋的斜坡相呼應，體現廊橋神韻；建築採用淺色基調，反映海洋建築特徵，具有濃郁的地域文化色彩和現代風貌 ^[8]  。

截至2009年6月，寧德站總建築面積5.6萬平方米，站房總面積18436平方米，站房長232米、寬45米，無站台柱雨棚面積為27860平方米；設計最高聚集旅客數1200人 ^[8]  。

截至2009年6月，寧德站線側下式站房，為二類防雷建築，車站豎向分廣場層和站台層兩層，基本站台候車設於二層，中間站台候車設於一層，一層主要為候車室、出站廳、售票、辦公和設備用房，二層為候車廳、辦公和設備用房。寧德站候車大廳採取大空間的方式設於中部靠近站台，大候車廳設三個進站通道，一主二輔 ^[8-9]  。

截至2009年6月，寧德站站前廣場採取前、後式的廣場佈局形式，前廣場面積約2.6萬平方米，主要以交通功能為主；後廣場約3.7萬平方米，主要以景觀功能為主。通過對廣場及周邊地塊的綜合佈局，實現站前廣場在城市空間中的“客廳”作用。站前廣場集交通、休閒、景觀、商務等於一體，西邊的城市幹道與站房圍合站前廣場，使中部的城市綠化廣場與站前廣場連為整體，廣場與幹道附近設大片綠化，綠化中部的步道景觀；綠化廣場與站前廣場的自然連接，增加了車站的空間序列，成為車站與城市之間的緩衝，南邊的山勢斜坡儘量保留自然狀態 ^[8-9]  。

截至2020年9月，寧德站擁有2台6線，站內設基本站台（500米×15米×1.25米）和中間站台（500米×10.6米×1.25米）各1座，線路6條，途經寧德站的線路有温福鐵路和衢寧鐵路 ^{[2]  [7]}  。

截至2017年1月，寧德站有自動售票機分佈售票廳內，其中售票廳右手邊帶有標識的自動售取票機只可供港澳台居民來往內地通行證自助購取車票功能 ^[10]  。

截至2018年9月，寧德站在售票廳內設有臨時制證窗口。

截至2015年7月，網絡售票系統購票的旅客可以憑藉二代身份證直接進站刷證乘車，無需取票 ^[11]  。

●客户中心

截至2018年10月，寧德站站前廣場西北側綜合客運樞紐站主站樓一層設有旅遊集散服務功能，為旅遊、休閒、度假的客人提供服務 ^[12]  。

●刷臉進站

截至2019年1月，寧德站設置4台自助驗證人臉識別閘機道，以實現鐵路旅客身份證、車票信息、現場照片採集，車票、身份證信息比對核查等多項功能 ^[13]  ，持有效的二代居民身份證的旅客，通過人臉識別就可自助進站 ^[14]  。

●鐵路e卡通

2022年6月，開辦“鐵路e卡通”業務，實現乘降驗檢合一。 ^[19] 

2018年，寧德站累計發送旅客259.22萬人次，比2017年增長4.6%。 ^[20] 

2019年，寧德站累計發送旅客290.18萬人次，比2018年增長11.9%。 ^[21]  2019年春運期間，寧德站累計接待旅客50.31萬人次 ^[15]  。

2020年，寧德站累計發送旅客208.76萬人次，比2019年減少28.3%。 ^[22] 

2021年，寧德站累計發送旅客232.58萬人次，比2020年增長11.4%。 ^[23] 

2022年，寧德站累計發送旅客159.4萬人。 ^[24] 

2023年春節假期（1月21日至27日），寧德站累計發送旅客35855人次，較2022年同期增長10%；累計到達旅客33674人次，較2022年同期增加14%。 ^[25]  2023年暑運期間（截至7月31日），寧德站發送旅客超30萬人次，相比2022年同期約提高45%；日均發送旅客約11000人次，日均到達旅客約13000人次。 ^[26] 

截至2020年11月，寧德站站前廣場西北側綜合客運樞紐站停車樓一層為公交換乘大廳，設計城市公交停車位29個，共有11條公交線路 ^[12]  。

截至2018年10月，寧德站站前廣場西北側綜合客運樞紐站主站樓二、三層為客運候車及站務功能區，有發往福安、周寧縣際班線與發往貴陽、洛陽、南寧、廣州、北京的省際班線 ^[12]  。

截至2019年3月2日，寧德站站前廣場北邊設出租車，進出均順時針方向 ^[18]  。

截至2019年3月2日，寧德站站前廣場南邊設社會停車場及貴賓車斜坡道。社會車由主幹道順時針進入，靠近站前廣場，方便旅客進站，無其他車流乾擾。貴賓車設有直通站台的斜坡道，可借山勢坡道上站台，各類車進出均以順時針方向 ^[18]  。

寧德站是温福鐵路福建段新建的最大旅客站，是温福鐵路的重要組成部分 ^[8]  。（福州新聞網 評）