富民橋

富民橋全稱為“雙塔三跨式單索麪折線型斜塔預應力混凝土斜拉橋”，位於遼寧瀋陽渾河長青橋下游約兩公里處；南端與新建的東西向渾南大道銜接，北端與文萃路接通，全長932米，主橋420米，南引橋242米，北引橋270米，寬32.5米，雙向6車道。兩座斜塔各高67.5米，其下部31米段傾角均為7度；每個斜塔對應佈置15對、共120根直徑15釐米的斜拉鋼索，呈扇面型，十分美觀。富民橋設計新穎、結構獨特、寓意深刻——雙塔宛如一雙有力的巨手，托起瀋陽美好的明天。

富民橋由主橋、引橋、兩側引道及附屬工程組成。整個工程創造了三項世界第一：一是主橋採用折線型預應力混凝土斜塔，在國內外同類橋樑中尚屬首例；二是兩主塔採用不同的結構支撐體系，即南塔墩採用塔、梁、墩固結體系，北塔墩採用塔梁因結、梁墩分離體系，兩種不同的支撐體系應用於一座橋樑為世界首次；三是北塔墩採用3個特大噸位的盆式珠型鋼支座，其中中間的一個承載力1.3萬噸，另外兩個承載力均為8000噸，為目前國際橋樑中“第一支座”。

渾河富民橋位於瀋陽城區南側渾河長青橋下游約2公里處，南岸自濱河路起，北岸至富民街二環地道橋，全部工程由主橋、兩岸引橋、兩岸引道及附屬工程組成。橋長602米，橋面寬32.5米，主跨242米，邊跨各89米，主橋為折線型雙塔獨柱式單索麪預應力混凝土斜拉橋，共有120根斜拉索。該橋的線型雙塔獨柱式單索麪結構技術創造了一個世界第一。由中鐵大橋局承建。大橋全長602m。主橋為單索麪折線型雙塔斜拉橋，長420m，主塔為折線型斜塔，梁頂以上塔高67.5m，主塔採用箱型截面，底部節段中心偏角14.6209°，上部變為7.1208°。榮獲中國建築工程魯班獎。

富民橋北穿過五里河公園與瀋陽市內相連，南邊到達三環，穿過渾南大學城，是溝通渾南區與瀋陽市內的主要交通要道。它的建成將極大方便交通，從渾南大學城通過該橋進入瀋陽市內只需10分鐘。遠觀橋體有如飛雁，在橋的主體位置上形成兩個巨大的扇面。從側面遠看整座橋就像是一隻展翅欲飛的大雁伏在渾河中飲水。從正面看整體橋樑部位：整座橋的橫斷面上邊寬32.5米，底寬4米，則如一個巨大的倒三角。

這種橫斷面結構較普通長方形結構節省材料，且橋身輕盈，而且在採用這種結構前，每一個部位都經過精密的計算，橋墩能穩固支撐橋樑，不必擔心由於橫斷面是倒三角形而造成整座橋體的不穩定。

為了使整座橋恢復平衡，我們通過改變橋樑的厚度來達到橋體的整體平衡，就是説橋體受力較小一面的橋樑厚度相應增加，橋體受力較大一面的橋樑厚度則相應減少。

橋內最大球體可承重1.3萬噸

據介紹，富民橋只有4號、5號墩兩個主墩。4號墩橋墩、橋樑和橋上的塔都完全連在一起；5號墩採取墩、梁分開，橋墩與橋樑間留有1米距離，在這1米的距離裏設置3個可滑動的球體，而橋樑與塔相連。這種結構及其中最大球體創造了另一個世界第一，其中最大球體承載重量可達1.3萬噸。 據介紹，之所以如此設計是因為主樑上南、北各有一個塔柱，如果兩主墩的墩、梁都完全固定，中間的梁體就不能前後左右自由伸縮，當風力、温差、共振等情況產生時，很容易對梁體造成損害。而5號墩採取墩、梁分開的形式，中間用3個可滑動的球形支座相連，可以在橋體隨着温度的變化產生熱脹冷縮和接受車輛碾軋產生重力時起到緩解作用，保持橋體不會變形。

富民橋新穎的結構不僅是國內首創，而且施工難度和技術含量在全國橋樑中也是首屈一指。富民橋設計為單塔空間索麪自錨式懸索橋，橋塔為獨柱，主跨主纜錨於主樑的兩側，邊跨主纜錨於重力式錨碇，形成一個穩定的結構體系。主跨主纜採用三維空間線形，在立面及平面皆為拋物線，邊跨主纜採用一組(兩根並排)纜索不加豎向吊索形式。該結構形式為國內首創，施工中的空間索定位、計算機全程模擬計算、體系轉換與吊杆力調整等技術也將是國內首次應用。

富民橋是渾河在瀋陽市境內的第七座公路大橋,在瀋陽建成區東南部瀋河區南塔地區與渾南區相鄰的渾河段上,因連接富民街與渾河新區的中心區域而取名“富民”。

“世園會”建設將分為兩大板塊，即園藝觀賞區和休閒娛樂區。具體由四部分內容組成：　一是園藝展示。這是“世園會”的主體和核心，將在滿足AIPH要求的基礎上進行創意和發揮。也建設內容包括園區主入口廣場、兩個室外國區（國際園區和國內園區）、兩個室內展館（綜合館和熱帶雨林館）、二十個專題園、特色花街和綠谷。　二是休閒娛樂。即在植物園東側展區內建設休閒娛樂區，用花草樹木打造休閒娛樂區的環境，使園林藝術與休閒娛樂有機結合，體現另一種類型的園林風格。其標誌性建築是大型演出廣場，還包括不同國家風情的農業莊園、大型遊樂場、兒童樂園、世界標誌性建築微縮羣、世界風情街和動感影城等休閒娛樂設施。

瀋陽故宮始建於公元1625年，是滿族人建立的清政權的早期皇宮。1644年清遷都北京後，經過增修，又成為皇帝巡幸東北時的行宮。1926年至今，為瀋陽故宮博物院。現存古建築100多座，總佔地面積60000多平方米。

瀋陽故宮主體部分，是清太宗皇太極時期(1627年－－1643年)的皇宮，具有濃厚的滿族特色和中國東北地域建築特色。

瀋陽故宮具有重要的歷史地位。從遼東地區興起的清帝國在這裏奠定基礎，並從地方政權發展為統治中國268年的統一王朝。

瀋陽“九一八”歷史博物館，坐落於瀋陽市大東區望花南街46號，是在原殘歷碑和地下展廳的基礎上於1997年9月開始擴建的，1999年9月18日正式落成開館。新館總佔地面積31000平方米，建築面積12600平方米，展覽面積9180平方米。博物館共設有包括序廳在內的8個展廳，10餘個大型場景。新館採用了現代科學技術，配備有分區廣播系統、中央空調系統、影視報告廳、電子閲覽室、多媒體電腦系統及國際互聯網系統等設施，是一座大型的現代化的愛國主義教育和國防教育基地。 博物館通過大量文物、史料及多種展示手段反映了從1931年日本帝國主義發動“九一八”事變後，東北人民十四年遭受奴役、奮起抗爭、浴血奮戰。

瀋陽植物園位於瀋陽東郊，距市區十公里，一九五九年籌建，佔地189公傾。本園以蒐集、展示東北、西北、華北及內蒙古地區植物資源為主。已建成植物專類園十餘個，園內已栽植露地木本植物400餘種，露地草本植物400餘種，温室植物400餘種，現已成為東北地區收集植物種類最多的植物園。

園內每年還舉辦大型花展，其中“五一”的鬱金香展，“六一”的牡丹芍藥展，“七一”的百合展，“十一”的地被菊展。這些都是瀋陽少見的景象。

另外，在園內湖泊水面上建有五十餘座風格各異的鐵索橋，已成為遊人熱衷的項目。獨具特色的兒童樂園，驚險刺激的攀巖，更令青少年流邊忘返。這些項目都獲得了國家專利。

市區線路 長青街南三環 5:40-20:30（夏）20:00（冬） 瀋陽北站 6:00-21:30（夏）21:00（冬）

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