密蘇里號戰列艦紀念館

1999年，密蘇里號戰列艦從美國西海岸移動到珍珠港，準備停泊在亞利桑那號紀念館的旁邊。密蘇里號曾在東京灣舉行由五星上將道格拉斯·麥克阿瑟和海軍上將切斯特·尼米茲主持的接受日本投降儀式，並標誌着二戰的結束。這兩艘戰列艦對於美國來説標誌着二戰的開始與結束，以及戰爭最屈辱的歲月以及最榮光的結束。但其實，最開始由於打算將兩艦並排放置而受到非議。紀念館的員工批評碩大的密蘇里號“暗淡”了旁邊的亞利桑那號紀念館。為了防止密蘇里號與亞利桑那號並排可能會帶來感官上的矮化亞利桑那紀念館，最後將密蘇里號和亞利桑那號的殘骸方在同一與福克島平行的直線上，方案是將密蘇里號的艦首朝向亞利桑那號，在密蘇里號仍然“守衞”着亞利桑納那號的遺骸以及“守衞”亞利桑那號中葬身的戰士的遺骸。這個方案最終保持了亞利桑那號紀念館和密蘇里號紀念館相互獨立並且具有在珍珠港中相同地位。

作為真實生動的活博物館，展品涵蓋三次大戰和五十年的服役歷程。重達60,000噸的戰艦甲板，長度相當於3個橄欖球場，共有20層樓高。

二戰期間日本發起的偷襲珍珠港行動讓美國太平洋艦隊損失慘重。在夏威夷有2座以二戰時期戰列艦改造而來的博物館，一艘是在偷襲珍珠港事件中遭重創而被改造成紀念館的亞利桑那號，密蘇里號戰艦紀念館則是當年日本投降的見證：當年美軍曾在這艘戰列艦上接受日本的無條件投降。 ^[1] 

密蘇里號戰列艦於1944年下水，是美國史上最大也是最後建造完成的依阿華級戰列艦。艦身270 米，高度超過20層。她的武器裝備集傳統及現代科技，艦上九門406毫米巨炮，炮塔裝甲超過50公分，從二戰沿用至波斯灣戰爭。1984年，對波斯灣戰爭發射第一枚戰斧巡航導彈。探索頻道「史上十大戰艦」評論她為排行榜第一名。近六萬噸的密蘇里號經歷了二次世界大戰、朝鮮戰爭、波斯灣戰爭，保護她的國家超過半個世紀，為世界上最後一艘退役的戰列艦。光榮退役後，仍於珍珠港內守衞着亞利桑那號。

^[2]  密蘇里號戰列艦紀念館免費為遊客提供中文講解服務。

英文導遊站在閘口附近歡迎遊客，簡單地介紹紀念館的各項設施。

登船前出示票據，工作人員會拍照留念。這是一個登船的程序，不會強逼每個遊客必需拍照，遊客可以自由選擇。

普通票門票行程包含35分鍾中文講解導覽

主甲板重點講解， 珍珠港內這座高達20層樓的鋼鐵巨人「密蘇里號」是美國史上最大的戰列艦。紀念館免費提供35分鐘的艦上中文解説導覽，會帶領您跟隨着歷史步伐，駐立於日本向盟國投降二戰的「投降甲板」上，回顧當年中國代表徐永昌上將，接受日本投降二戰的光榮時刻！

遊客在亞利桑那號紀念館內的遊客服務中心購買密蘇里號戰艦紀念館門票，售票處位於安全檢查站前面。

密蘇里號戰艦紀念館 ^[2]  的門票包括往來福特島和亞利桑那號紀念館接駁巴士的費用，遊客不必另外購買車票。

票價：成人27美元，兒童13美元；寄存包：3美元，包含35分中文導遊解説導覽。

先乘搭"The Bus"公共交通車，往西走的的路線，20號或42號巴士，請在亞利桑那號紀念館站下車，再進入珍珠港遊客中心。然後，轉乘紀念館所提供的接駁巴士前往福特島。接駁車的起點站設在珍珠港的遊客中心裏(波芬潛艇博物館前)。

20號和42號巴士的路線幾乎相同，但20號巴士途經檀香山國際機場，行車時間稍長10分鐘左右。

在下午時段開出的20號或42號巴士路線可能更改而不停亞利桑那號紀念館站，可在紀念館附近的巴士站下車。如有疑問，上車時請向車長查詢。

在靠海那邊的大馬路公車站，乘搭往西行走的巴士20號或42號。如果想乘搭40號或62號巴士也可到達，但巴士路線不停亞利桑那號紀念館站前，您可在靠近紀念館附近的巴士站下車。如有疑問，上車時請向車長查詢。

遊客首先駕車前往亞利桑那號紀念館，進入遊客中心購票後，然後至接駁車站，轉乘我們提供的免費接駁巴士，前往福特島的密蘇里號戰艦紀念館。

亞利桑那號紀念館遊客中心的停車場供遊客免費使用。

如果想列印行車路線或使用汽車導航系統，請設定目的地為亞利桑那號紀念館

親身蒞臨歷歷史名艦，駐足《檀島警騎》及電影《超級戰艦》的密蘇里號戰艦。紀念館的每個角落都充滿歷歷史故事，戰艦除了讓您體驗海軍過去在船上的生活，也可一窺現代國防戰備科技。相信參訪過的朋友對她的雄偉與知性，將永生難忘。我們誠摯的歡迎您登上「漂浮的博物館」密蘇里號戰艦 ^[2]  ，立足於她的投降甲板回味二次大戰光榮的歷史，同時遠吊停在停在她前方100尺的亞利桑那號紀念館。