寅賓門

荊州古城現有的城門中，東門無疑是最有名的，這一名氣來自於東門城樓——賓陽樓。這裏是來荊州參觀古城的賓客必到之地，也是荊州古城曝光率最高的地方。特別是不久前在我市舉行的奧運聖火荊州傳遞活動，特意選取了在金鳳廣場舉行，賓陽樓就成為這一活動絕佳的背景，其雄偉身姿隨着媒體的廣泛報道傳遍了全中國。

原有的賓陽樓始建於明代，清咸豐十一年(1861年)重建，後損毀。1986年至1987年，按照國家文物局文物保護科研所設計，大木構架的賓陽樓重建起來。其通高12.9米，南北面闊18.9米，東西深約11.6米。其結構為重檐歇山頂，保持了明代建築的風格。屋面青灰筒瓦覆蓋，屋脊翼角翹起，各飾帶獸。城樓分為上下兩層，重800餘噸，全部由36根、直徑35釐米左右的圓形木柱支撐。上層天花為祥龍圖案，樑架仿明代青綠點金旋子彩畫，四周繞以迴廊，供遊人環樓遠眺。檐下懸掛8盞6面型龍頭宮燈。下層檐下有著名書法家趙樸初先生題寫的“賓陽樓”匾額，金邊黑底，長2.6米，寬1.1米，金色陽文。南北兩門各裝一對鍍金虎頭門環，門檻包以青銅。四周原設有平座，中間陳列有仿製的關羽、張飛的大刀、長矛。兩層角脊上飾有鰲魚和獸頭。門窗均為四抹頭斜方格眼隔窗門窗，城樓內地面鋪有1.2市尺方形青石。南北兩端牆角設有木梯各一架，供遊人直上二層，觀賞風景。

對於我們荊州本地居民來説，提到東門，更多的是指車水馬龍的新東門。新東門雖非原有城門，但與新北門、新南門不一樣，它在清末就有了。據傳，東門(寅賓門)和公安門原來都有吊橋，後來被洪水沖毀。此後重建吊橋時，便合二為一，建在了東門和公安門之間，距兩邊各200米左右。民國年間，這些吊橋逐步改為固定的木構橋樑。其中以東門最大，因設九孔，俗稱“九眼橋”。1986年在疏浚護城河的同時，新建了東門九孔石橋，使之成為我市進出古城的一條交通要道。這座橋高7米，寬25米，長100米，中間為機動車道，兩側為單向人行道，人行道兩側，飾有石刻護欄。在石橋南側的橋洞上方，透雕石質蟠龍龍頭，內連自來水管伸出橋外。每當龍頭噴水，陽光折射，恰似九道彩虹，橫空出世，令人歎為觀止。因此，這座橋也被改名為“九龍橋”。

昔日的寧靜今日的喧囂

靠近賓陽樓的張居正街，如今人來人往，熱鬧非凡。但三十幾年前，這裏的環境在68歲的謝道春老人眼中，只能用“荒蕪”來形容。大片的農田和墳墓，為這裏平添了幾分無言的冷清和落寞。這裏的人，大多住着土牆屋和草棚子，因為生活貧苦，連瓦屋都十分少見。

從老人口中我們得知，張居正街以前叫解放路，路面很窄。民國前，這裏是滿城的一部分，以後仍有很多滿族人居住在這裏。在謝道春小時的記憶中，滿族老太太都有點兇，他害怕單獨出來玩。

那時的城牆，沒有如今的熱鬧：城樓沒有修復，城牆上也長滿了雜草，城磚風化得很厲害。城牆上人煙稀少，很少有人來玩。“城牆上的磚也被一些人搬去墊基腳了，在上面玩還不能大意，得防着，別一不小心掉下來。”老人指着城牆上那些依稀可見的類似屋檐的痕跡告訴我們，那裏就是以前別人搭棚的地方。搭棚的大多是外地人，因為無處落腳，他們就在城牆邊，用蘆蓆搭起了簡易的家。後來這邊改造時就全拆遷了。

熱心的老人還告訴我們，以前土城邊上栽過很多漆樹，後來都被砍了，城門洞子(甕城)裏還建過油庫。不過這些地方都已經長滿了草，很難找到它們留下的痕跡。在南面的城牆上，有幾排模糊的字跡，雖然已經無法辨認，但還是讓人充滿了好奇，忍不住去猜想曾經發生在這裏的故事。

護城河上昔日的木橋，已演變成了“九龍橋”;昔日的交通要道老東門，如今也是格外悠閒清淨。沿着護城河往北走，能看見新增的觀光馬車、古裝攝影和各種運動器械，這裏的現代氣息似乎更濃。大人們在這裏悠閒漫步，孩子們在一旁打鬧嬉戲。春暖花開的季節裏，這裏似乎已成為人們休閒放鬆的最好去處。

如今的東城，每天都有各地的遊客前來觀光。這樣的興旺與熱鬧在三十年前，謝道春不曾想到。可他還是十分喜歡這份變化，“人多了，熱鬧了，我們生活在這裏也開心嘛!”

踏着古老的青石板一路走來，不經意看見城牆邊有一棵橫向生長的樹，樹幹已有一半折斷，可樹尖上依舊發滿了嫩綠的小芽。欲斷的樹枝歷經艱辛，卻依然支撐着新的生命，或許這也正如城牆，雖歷經千年的滄桑，但仍能在風雨後，承載起新生的力量。 ^[1]