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宜賓智軌T1線

鎖定

宜賓智軌T1線是四川省宜賓市第1條建成運營的線路，於2019年6月10日開通運營一期工程（智軌產業園站至酒都路站）^[1] ，2019年12月5日開通運營二期工程（新世紀廣場站至高鐵宜賓西站、長翠路站至四川輕化工大學站），標誌色為藍色。

宜賓智軌T1線，主線與支線均起於高鐵宜賓西站，途經敍州區、翠屏區，貫穿時代廣場區域、宜賓西站區域，主線止於智軌產業園站，支線止於成都工業學院站，大致呈南北走向。

宜賓智軌T1線線路全長17.7千米，其中主線16.1千米、支線1.6千米，設置17個站點，採用3節編組智軌列車^[2] 。

截至2019年12月，宜賓智軌T1線開通首日客流量達到1萬人次^[3] 。

中文名: 宜賓智軌T1線
外文名: Yibin Zhigui Line 1
標誌色: 藍色
開通日期: 2019年12月5日
運行時間: 06:30-22:30^[7]
軌道類型: 電子導向膠輪軌道交通

起止站點: 高鐵宜賓西站、智軌產業園站（主線）、成都工業學院站（支線）
線路長度: 17.7 km
車站數量: 20座
車輛編組: 3節編組智軌列車
最高時速: 70千米/時^[2]
運營機構: 四川川南軌道交通運營有限公司

宜賓智軌T1線歷史沿革

2016年11月14日，《四川軌道交通產業項目合作投資協議》在成都正式簽訂，擬在宜賓市臨港經開區共同投資建設集軌道交通核心技術研發、整車總裝、零部件生產、運營維保、綜合服務為一體的軌道交通產業基地及城市軌道交通示範應用項目^[4] 。

站台設計

2017年2月9日，四川省軌道交通產業發展有限責任公司正式成立。12月中旬，宜賓市委、市政府決定採用中車株洲所的智軌交通系統，宜賓與中車株洲所等簽訂合作意向書^[4] 。

2018年6月27日，宜賓市人民政府、中車株洲所、四川鐵投集團、五糧液集團、四川交職學院、時代高新投資公司項目合作協議簽署儀式在成都舉行，標誌着智軌交通西部最大產業基地正式落地宜賓。10月中旬，宜賓智軌T1線（智軌產業園—成貴鐵路宜賓西站）開工建設^[4] 。

2019年1月份開始，宜賓智軌電車開始上路進行聯調聯試。3月19日空載試運行6月10日，^[8] 宜賓市智能軌道快運系統T1示範線先開段開放體驗試運行^[4] 。12月5日，宜賓智軌T1線2期工程全面建成並開放試運行^[5] 。

2023年6月6日，由宜賓智軌打造的“零碳未來號”智軌列車在宜賓智軌T1線上正式運行。^[9]

宜賓智軌T1線線路站點

宜賓智軌T1線車站列表

站點	開通時間	所屬區域
主線
高鐵宜賓西站	2019年12月5日	敍州區
天璇路站
大灣路站
時代廣場站
新世紀廣場站
酒都路站	2019年6月10日
長江橋南站
學堂路站		翠屏區
光明路站
長翠路站
紫金城站
龍興路站
牌坊路站
智軌產業園站
支線
長翠路站	2019年6月10日	翠屏區
新樓路站
四川輕化工大學站
支線
四川外國語大學站	2020年10月16日	翠屏區
成都理工大學站
成都工業學院站
參考資料：^[1] ^[5-7]

宜賓智軌一期開通站點(10張)

二期開通站點(31張)

部分路段(4張)

宜賓智軌T1線線路走向

線路走向

宜賓智軌T1線北起智軌產業園站（主線），東起四川輕化工大學站（支線），南抵高鐵宜賓西站，橫跨“長江第一橋”宜賓長江大橋，途經敍府路與長江橋南交匯處宜賓最繁華的商業區^[3] 。

宜賓智軌T1線運營情況

宜賓智軌T1線運營時刻

截至2020年10月，宜賓快軌T1線的首班發車時間為06:30；末班發車時間為22:30。高峯時段07:00-08:30、17:00-18:30，發車間隔為10分鐘。其餘時間為平峯時段，發車間隔為15分鐘。21:30後增開列車3對車，首末站發車時間分別為21:50、22:10、22:30。^[6-7]

宜賓智軌T1線客運流量

截至2020年1月，宜賓智軌T1線的客流量為1萬餘人次^[3] 。

宜賓智軌T1線設備設施

宜賓智軌T1線車輛設施

列車

宜賓智軌T1線採用新型智軌列車，由中車株洲電力機車研究所有限公司製造，採用3節編組，長31.64米、寬2.65米；最小運營轉彎半徑15米，最小運營轉彎半徑下通道寬度3.8米，雙向行駛，最大載客量為307人；滿載重量51噸，車輛設計最高時速70千米/時，使用壽命25年^[2] 。

宜賓智軌T1線運行系統

宜賓智軌T1線智能軌道快運系統智軌快運系統包含車輛、地面供電系統（支持多種供電方式）、信號系統、站台門系統、售檢票系統、控制中心及其他各子系統；該系統為現代有軌列車的標準配置，確保運輸效率。可通過車載PIS、CCTV、音頻信息系統、車載GPS定位等系統與控制中心、地面信號系統雙向通訊，對車輛及行駛狀態實行監控^[2] 。