宜蘭平原

為蘭陽溪沖積作用所產生之沖積平原，土壤肥沃。

宜蘭平原為蘭陽溪沖積而成的扇狀平原，以三星、投城與蘇澳三個鄉鎮為頂點，外形呈一等邊三角形，故稱宜蘭三角。在大地構造上，它是琉球海溝的延伸，地勢平坦，最低處在東北部頭城的南面，海拔僅1米左右，雨季時常為積水淹沒。這裏位於台灣省東北部中央山脈的北端，三面環山，一面臨海，氣候温和，雨量充沛，全年雨日達204天，年降水量2750毫米，冬季雨量、雨日較多，有“蘭雨”的雅號。

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從基隆市出發，沿縱貫鐵路宜蘭支線，穿過蘭陽斷谷，便進入了肥沃的宜蘭原野。又因土地肥沃，素有“蘭陽米倉”之稱。沿海不僅盛產海鮮產品，而且西南的太平山有茂盛的森林，為木材的主要產地。宜蘭三角的西北和西南有一系列的高山，積雨面積較大，加之這些山地又是台灣的多雨區，所以大量雨水匯流而下，進入平原後，流速驟緩，致使宜蘭平原上溪流縱橫交錯。主要河流為蘭陽溪，流域面積約979平方公里。其他河流均屬流短水急，多在中、下游注人蘭陽溪中。海岸一帶沙丘橫阻，除蘭陽溪和武老坑溪外，幾無一條單獨出海的河流。 ^[1] 

宜蘭市最初是一片荒蕪原野，是高山族平埔人居住的地方，古名“哈仔難”，或稱“甲子蘭”，後譯為“噶瑪蘭”，又稱“蘭陽”。嘉慶十六年（1811），清政府在此設官治理。宜蘭城原築有城池，日本殖民者侵佔期間被拆毀。

宜蘭市區仍保留有一些古廟，

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如昭應宮、文武廟、吳沙殿等。昭應宮（宜蘭媽祖）廟宇古色古香，宮內大殿的“澤覃海宇”匾額為道光皇帝御筆所賜。 ^[2] 

生活在宜蘭平原上的人們，修渠引水，使宜蘭三角成為台灣東部最大的灌區。水稻栽培面積佔作物總面積的70%以上，而雙季稻的面積佔水田總面積的80%之多。平原上阡陌交織，稻穀飄香，一派“魚米之鄉”的景色。宜蘭市就坐落在宜蘭平原的中部偏北，瀕臨蘭陽溪，是乘坐火車進入台灣東部沿海一帶所必經的門户。近年來人口增加很快，街市繁華，已由一個帶有鄉間風味的小鎮變成一個初具規模的城市。

宜蘭平原上旅遊資源十分豐富，瀑布、温泉比比皆是。到這裏來的人，都想去礁溪温泉洗個澡，到五峯旗山觀看飛瀑，站在海邊眺望龜山島，拜訪蘇澳良港，領受一下冷泉水的舒暢，或者登太平山觀賞“雲海日出”。

從宜蘭市南行20公里，可抵達台灣省東海岸的天然良港－－蘇澳。蘇澳港位於宜蘭平原南側山地邊緣的蘇澳灣內，北、西、前三面環山

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，灣口向東南方敞開，左右兩翼各有一個弧型小半島將港灣合抱，港域寬2公里，最大水深為10－15米，水域面積寬闊，是一個不可多得的深水港灣。

蘇澳漁港位於蘇澳灣內的南側，當地稱作“南方澳”。港外近海受太平洋暖流的一支－－台灣暖流影響，浮游生物資源豐富，吸引多種魚類前來覓食，是捕撈旗、鯖、鰹、飛魚的良好漁場。

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漁季旺盛時，在南方蘇澳漁港中寄泊的漁船，多達300多艘。

過去，蘇澳除了是台灣東海岸最重要的漁港以外，還作為基隆的輔助港，專門輸出木材。為了促進宜蘭平原的開發利用，還分散基隆港的一部分吞吐量，以緩和其擁擠情況。蘇澳港從1974年開始擴建為綜合港，修建了一道深水防波堤，以阻擋太平洋的狂波巨浪，同時在防波堤內修建了20多座碼頭（其中包括深水碼頭12座，木材專用碼頭2座等），並配置年吞吐650萬噸貨物的裝卸設施，成為台灣第五大港。

來到蘇澳漁港，只見丁字形的港灣內，漁船桅檣林立，港口壅塞着漁貨。一到夜間，更是熱鬧非凡，星星點點的漁火，使漁港內外彷彿籠罩在一種幻想的色彩之中，這就是有名的“蘇澳蜃市”，是“蘭陽八景”之一。漁港附近經常有旗魚、龍蝦等多種活魚和海產出售。在魚市周圍，建有不少海味餐館和小吃店，使遠道而來的遊客大飽口福。