安庆天柱山机场（Anqing Tianzhushan Airport，IATA：AQG，ICAO：ZSAQ），位于中国安徽省安庆市宜秀区大龙山镇与大桥街道交界处 [26]，南距安庆市中心6千米，为4C级国内军民合用支线机场 [15]。
1993年12月22日，安庆机场开通民航业务；2005年10月18日，安庆机场更名为“安庆天柱山机场”；2015年2月1日，安庆天柱山机场飞行区指标等级变更为4C [1-2]；2022年7月18日，安庆天柱山机场T2航站楼启用 [18]。
截至2022年7月，安庆天柱山机场航站楼面积为13928平方米，设4部登机廊桥；民航站坪设6个C类机位；跑道长2800米、宽50米；可满足年旅客吞吐量130万人次、货邮吞吐量5500吨、飞机起降13402架次的使用需求 [3] [16] [20]。2024年夏秋航季，安庆天柱山机场通航13座城市 [27]。
2023年，安庆天柱山机场共完成旅客吞吐量62.8498万人次，同比增长115.9%，全国排名第129位；货邮吞吐量2134.8吨，同比下降0.2%，全国排名第91位；飞机起降7086架次，同比增长59.6%，全国排名第152位 [17]。
- 中文名
- 安庆天柱山机场
- 外文名
- Anqing Tianzhushan Airport
- ICAO代码
- ZSAQ
- IATA代码
- AQG
- 通航日期
- 1993年12月22日
- 所属地区
- 中国安徽省安庆市
- 飞行区等级
- 4C级
- 机场类型
- 军民合用机场
- 地区管理
- 中国民用航空华东地区管理局
- 航站楼面积
- 13928 m²（截至2022年7月）
- 机位数量
- 6 个（截至2022年7月）
- 跑道长度
- 2800米（截至2020年1月）
- 航线数量
- 9 条（2022年夏秋航季）
- 通航城市
- 13座（2024年夏秋航季）
- 旅客吞吐量
- 596482 人次（2021年）
- 货邮吞吐量
- 2899.4 吨（2021年）
- 起降架次
- 7226架次（2021年）
历史沿革
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- 皖站
民国二十年（1931年）春，上海欧亚航空公司在安庆设航运站，称“皖站”，但照套赠未建陆地机场，仅在西门外泪纹举沙漠洲（又称杉木洲）由飞机从水上吊运，以船上下邮件，接送乘客。
民国二十一年（1932年）冬，皖站停用。
- 李家洼机场
民国二十三年（1934年），李家洼机场在安庆市李家洼建成通航，但仅有6米宽的土跑道，属军民合用机场。
- 驼龙湾机场
民国二十七年（1938年），日本侵略者在安庆东郊驼龙湾建立驼龙湾机场。
民国三十四年（1945年），中国抗战胜利，驼龙湾机场收为军用。
1953年，驼龙湾机场影立设立民航站，属安徽省民航局。
1954年，驼龙湾机场受洪水影响停用。
1958年，驼龙湾机场开启修复工程。
1959年，驼龙湾机场复航。
1964年，驼龙湾机场改扩建 [4]。
1968年，驼龙湾机场再次进行改扩建，定位篮多察为空军一级永备机场 [16]。
安庆天柱山机场
- 安庆机场
1979年，驼龙湾机场正式转为纯军用机场，并改名安庆机场。
1982年，安庆民航站撤销 [4]。
1991年5月，安庆机场获批军民合用 [14]。
1992年8月8日，安庆机场军民合用工程开工 [14]。
1993年7月20日，安庆机场军民合用工程全部完工 [14]；11月，安庆机场获中国民航总局批复开通民航业务 [16]；12月22日，安庆机场正式开通民航业务，首条航线为合肥—安庆—上海，由中国东方航空使用运Y-7型飞机执飞 [4]。
1995年，安庆机场盲降工程开工 [14]。
1996年10月，安庆机场盲降工程竣工 [14]。
1997年1月，安庆机场盲降系统启用 [14]。
2002年8月，安庆机场关闭夜航 [16]。
安庆天柱山机场改扩建工程平面图
安庆天柱山机场改扩建工程平面图2004年，安庆机场由于机场围界、飞行区管理等原因，被中国民用航空华东地区管理局两次关停 [2]。
2005年2月，安庆机场复航 [16]辣艰汽。
- 安庆天柱山机场
2005年10月18日，安庆市人民政府与海航集团签署协议，成立由海航机场集团100%控股的安庆天柱山机场有限责任公司，安庆机场正式改名“安庆天柱山机场”。
2006年3月，安庆天柱山机场改造工程开工；10月，安庆天柱山机场因跑道老化停航 [16]陵洒。
2007年6月28号，安庆天柱山机场复航 [2]。
2014年7月20日，安庆天柱山机场开始停航进行基础设施改造。
20宙捉影阿19年，安庆天柱山机场改扩建工程正式开工 [16]。
2020年2月21日，安庆天柱山机场改扩建工程航站楼等非民航部分疫后复工 [22]。
2022年6月16日，安庆天柱山机场改扩建工程通过行业验收 [19]；6月22日，安庆天柱山机场T2航站楼完成全流程仿真运行压力测试 [21]；7月18日，安庆天柱山机场T2航站楼正式启用，T1航站楼暂停使用 [18] [20]。
2023年12月1日，安庆机场临时关闭 [23]。
2024年1月30日，安庆机场恢复航班运行 [23]犁民。
2025年1月9日起，安庆机场昆明⇄安庆航线恢复运营。 [28]
陆侧服务
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机场位置
安庆天柱山机场位于中国安徽省安庆市宜秀区象山村，南距安庆市中心6千米，西距潜山县县城45千米，北距怀宁县县城26.5千米，东距铜陵市枞阳县21千米。机场标高19米，地理坐标为东经117°30″、北纬30°35″ [6]。
安庆天柱山机场
服务能力
依据戴特奇的《基于县级数据的机场人口覆盖率测算方法及结果差异》研究结果和中国民航局“十一五机场规划研究”采用的县城法计算得出，2018年，安庆天柱山机场有效服务范围（旅客1.5小时出行范围）面积为20635平方千米，有户籍人口781.3万人，常住人口691.4万人，人均GDP41320元 [7-8]。
硬件设施
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航站区
- T1航站楼
截至2020年1月，安庆天柱山机场T1航站楼面积4260.4平方米，为一层框架式结构，设2个登机口；有货运处理区面积 253.44平方米，货物储存区面积 86.4平方米，重要物品库122.55平方米，危险品库20平方米；可满足年旅客吞吐量40万人次的使用需求 [9] [16]。
安庆天柱山机场T1航站楼- T2航站楼
截至2022年7月，安庆天柱山机场T2航站楼面积13928平方米，主体分为二层。一层主要有乘机手续办理区域和远机位候机区域，共有值机柜台9处、自助值机设备6组；安检通道4条，自助过检闸机1处。二层主要为头等舱休息区、旅客候机区和商业及餐饮区。航站楼配有登机廊桥4个，登机口共7处，一、二层均有母婴室及急救室等服务配套设施。航站楼西侧为贵宾休息区，共设有贵宾厅及商务厅5处。可满足年旅客吞吐量130万人次、货邮吞吐量5500吨的使用需求 [18] [20]。
安庆天柱山机场T2航站楼
安庆天柱山机场T2航站楼飞行区
截至2022年7月，安庆天柱山机场飞行区指标等级为4C，民航站坪面积29883.5平方米，设6个C类机位；跑道编号为06/24，长2800米、宽50米，两侧道肩各宽1米，主降方向设I类精密进近灯光系统；平行滑行道长2400米、宽18米，另有1条长270米，宽18米的民航垂直联络道；可满足年飞机起降13402架次的使用需求 [15-16] [20]。
驻场飞机—上海航空安庆号
驻场飞机—上海航空安庆号运营情况
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航线航点
2024年10月27日至2025年3月29日，安庆天柱山机场进入冬春航季，安庆机场开通深圳、北京、广州、温州、青岛、天津、成都、贵阳、海口、昆明、厦门、西安等城市航点12个。 [24-25]
航司 | 航线航点 |
|---|---|
中国南方航空（CZ） | 广州 |
海南航空（HU） | 北京、海口 |
祥鹏航空（8L） | 宁波、昆明 |
天津航空（GS） | 青岛、厦门、贵阳、西安 |
成都航空（EU） | 温州、成都 |
奥凯航空（BK） | 深圳、天津 |
参考资料： [24] | |
人工值机
- 值机柜台
安庆天柱山机场T1航站楼内设有2个人工值机柜台 [16]；T2航站楼设有9个人工值机柜台 [20]。
- 值机时间
2019年9月23日，安庆天柱山机场航班计划起飞前35分钟停止办理值机手续和行李托运 [10] [25]。
便民设施
设施 | 方位指引 | |
|---|---|---|
出发区域 | 值机柜台 | 出发大厅 |
售票柜台（国内） | 出发大厅大门口 | |
候机区域 | 登机口 | T1候机厅有1号和2号登机口，T2候机厅有1至9号登机口 |
贵宾室 | T1候机厅内（423.28平方米），T2航站楼设5间 | |
到达区域 | 国内行李查询柜台 | 值机柜台（兼用） |
国内行李提取转盘 | 国内到达大厅 | |
参考资料： [11] [16] [20] | ||
生产数据
年份 | 旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 货邮吞吐量（吨） | 增速（%） | 飞机起降（架次） | 增速（%） |
|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 225562 | -52.0 | 1447.1 | -33.1 | 3440 | -36.4 |
2021 | 596482 | 38.2 | 2899.4 | 3.1 | 7226 | 35.6 |
2020 | 431499 | -27.2 | 2812.6 | 21.7 | 5328 | -12.3 |
2019 | 592913 | 24.1 | 2310.1 | 33.7 | 6076 | 22.4 |
2018 | 477634 | 4.0 | 1727.9 | 20.5 | 4964 | 1.2 |
2017 | 459170 | 41.0 | 1434.4 | 1.1 | 4904 | 25.9 |
2016 | 325634 | 40.0 | 1418.3 | 64.4 | 3894 | 28.4 |
2015 | 232590 | 125.5 | 862.5 | 861.1 | 3032 | 41.8 |
2014 | 103142 | -12.3 | 89.7 | -29.9 | 2138 | -21.4 |
2013 | 117563 | 29.8 | 127.9 | -49.8 | 2720 | 37.5 |
2012 | 90559 | 18.8 | 254.7 | -3.4 | 1978 | 15.0 |
2011 | 76241 | -0.1 | 263.8 | 922.5 | 1720 | -0.7 |
2010 | 76330 | / | 25.8 | / | 1732 | / |
参考资料： [5] [13]2022年为1至9月数据 | ||||||
特色服务
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自助值机
安庆天柱山机场T2航站楼内设有6套自助值机设备，无托运行李的旅客可在自助值机设备上自助值机，无需至人工值机柜台换取纸质登机牌 [20]。
网上值机
从安庆天柱山机场出发的旅客，可登陆航空公司官网办理网上值机，换取电子登机牌 [10]。
临时乘机
安庆天柱山机场已于2019年9月15日正式启用“电子临时乘机证明”系统平台，旅客可通过此平台自主办理临时乘机证明；未办理身份证等情况无法自助办理临时身份证明，未办理身份证件的婴儿及儿童旅客，携带出生证明及户口本原件至机场办理乘机手续 [10]。
安庆天柱山机场
安庆天柱山机场交通换乘
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公共汽车
线路名称 | 途径站点 | 运营时间 | 票价 |
|---|---|---|---|
机场—红水塘专线 | 红水塘—天柱山机场 | 6:00-18:00 | / |
安庆公交101路 | 火车站—民航机场 | 6:20-18:00 | 1元 （空调车2元） |
安庆公交305路 | 民航机场—客运中心站 | / | 1元（空调车2元） |
参考资料： [11] | |||
出租车
前往安庆天柱山机场以安庆市中心人民路为起点，耗时50分钟，费用约50元 [11]。
自驾车
自驾前往安庆天柱山机场为安庆市区—机场大道—606桥—机场 [11]。
停车场
安庆天柱山机场停车场面积为5000平方米，可容纳20辆大型车辆和60辆小型车辆 [16]，30分钟内免费停车 [10]。
建设规划
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安庆天柱山机场改扩建工程分两期建设，一期工程按2025年需求建设（年旅客吞吐量80万人次、货邮吞吐量3800吨、飞机起降8500架次），二期工程按2030年需求建设（年旅客吞吐量130万人次、货邮吞吐量5500吨、飞机起降13402架次）。主要内容包括：一期扩建民航站坪至29883.5平方米，增设2个C类机位，在现有航站楼东侧新建2层航站楼，建筑面积13888平方米（按二期规模建设），设2部登机廊桥，将现有航站楼的不可动部分改造为航空货站（1230平方米）和特种车库（1746平方米），新建社会停车场40800平方米，出租车停车场1800平方米，员工停车场462平方米；二期再扩建民航站坪，增设3个C类机位，扩建航空货站，新建停车场11880平方米 [16]。
安庆天柱山机场民航站坪平面图
安庆天柱山机场民航站坪平面图价值意义
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依据国际民航组织（ICAO）292号通告研究结果换算得出（旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量），2019年安庆天柱山机场共推动中国经济增长约15亿元人民币，直接带动当地就业约2884人 [12]。
