安徽省高速公路試驗檢測科研中心

其主要工作職能：圍繞在建和營運高速公路，提供質量檢測服務，嚴把工程質量關；面向社會，承接公路、水運、市政工程各類試驗檢測業務，提供客觀、公正試驗檢測數據，評定工程質量。

檢測中心成立於1999年，佔地93畝，建築面積為6200平方米，固定資產5000餘萬元。現有人員一百七十人，各類專業技術人員比例達80%以上，人員技術力量十分雄厚。下設五部四室：綜合部、經營部、財務部、設備物資部、技術質量部、科研開發室、材料試驗室、道路檢測室、結構檢測室。

檢測中心擁有各類先進的檢測設備700餘台套，其中，國外進口的設備主要有：落錘式彎沉儀、道路多功能檢測車、SIR-20探地雷達、全套進口橋樑靜、動載設備、美國天寶GPS測量系統、瑞士徠卡全站儀(測量角度精度0.5″)等；國內先進的設備主要有：橋樑檢測作業車、微機控制伺服式試驗機、KYJC-4000PC型靜載錨固試驗枱等。

檢測中心通過質量技術監督部門資質認定，具有計量認證資格；2006年7月，檢測中心在全國首家通過交通部公路工程綜合甲級、橋樑專項資質評定並獲證書，並於2011年10月順利通過交通部公路工程綜合甲級、橋樑專項資質的等級複核。2008年12月，檢測中心又順利通過水運工程材料乙級、結構乙級兩項資質。多年來，檢測中心採用ISO900管理體系進行質量管理和檢測科研活動，規模和綜合實力在全國公路工程試驗檢測機構中均屬一流。檢測中心是中國交通建設管理協會試驗檢測工作委員會副主任單位。

幾年來，檢測中心相繼承擔了合寧、合徐、合安、合巢蕪、滬蓉公路高界段、連霍公路安徽段、徽杭、六潛、合淮阜、沿江、蕪宣、亳阜、廬銅、阜周、蚌明等高速公路路基、路面檢測以及營運高速公路的健康檢測，累計檢測總里程超過萬餘公里；完成了包括安慶長江公路大橋、合肥市市政高架橋、馬鞍山長江公路大橋（在建）在內的各種橋樑檢測幾千餘座，並先後在江蘇、浙江、江西、廣東、山東、重慶、湖北、寧夏、福建、新疆、內蒙古等地開展了大量的試驗檢測活動，積累了豐富的檢測經驗，取得了良好的社會效益和經濟效益。

圍繞檢測主業的同時穩步開展科研工作，檢測中心先後多次獲得交通部和安徽省科研成果獎項。積極建立科研平台，加強與科研院所合作，提倡“以生產促進科研，以科研成果帶動生產”,就營運高速公路路面、橋樑養護管理系統進行技術研究和新項目開發。