安德烈·奧斯卡·瓦倫堡

1846年，水手出身的安德烈·奧斯卡·瓦倫堡（André Oscar Wallenberg，1816—1886）在遊歷各國後，在橫貫瑞典東西海岸的約塔運河從事航運，在掙了一大筆錢後，他又開始投資於造船、航運和批發業，為瓦倫堡家業的建立奠定了基礎。19世紀50年代，當時瑞典的金融業不允許私人經營，但工業化浪潮的興起又為金融業發展提供了廣闊空間。安德烈運用自己的影響力説服了議會，於1852年在北部松茲瓦爾開起了私人銀行。1856年，他又在斯德哥爾摩成立了斯德哥爾摩私人銀行，即為現在的瑞典北歐斯安銀行（SEB）的前身。當時的SEB銀行吸收了社會大量存款，並投資到當時很具發展潛力的造紙業、機電業等行業，又投資修建了從瑞典北部到挪威北部那爾維克的鐵路，從而使家族企業迅速擴大。

1878年，由於在鐵路上的投入太大，其控股的鐵路公司週轉資金一時出現困難，發不出工資，SEB銀行出現了信用危機，併發生了連續3天的擠兑現象。危機之下，安德烈出奇制勝，通過自己的影響力，遊説政府出資修鐵路，由此平息了公眾的恐慌心理。並在政府出資修鐵路的同時及時撤資，從而避免了銀行破產。一個廣為流傳的故事是在這個事件中，安德烈為了平息擠兑，危急之下，他想出了個險招，一方面，他僱用一名穿着便衣的保安，扛一麻袋裏裝滿1奧爾、2奧爾（100奧爾等於1瑞典克朗，總共不過1000瑞典克朗）的硬幣，以向公眾顯示銀行是有錢支付的；另一方面，他通過特定關係，請瑞典國王出面，以國王個人的名義在銀行存進了1萬瑞典克朗，這樣才暫時平息了擠兑。能用如此“點子”力挽狂瀾，安德烈果然無愧於第一代掌門人。 ^[1]