安多站

2001年6月，青藏鐵路開工建設，線路途經中國西藏自治區那曲市安多縣境內並設安多站 ^[5]  。

2003年6月，安多站開工建設 ^[2]  。

2004年6月，安多站站場完成挖、填土石方43萬多立方米，涵洞混凝土澆注1500立方米，進入部分附屬工程的施工階段；6月19日，安多站路基鋪設、骨架護坡、站場平整等線下工程達到鋪軌條件，這標誌着安多站站前主體工程全部竣工 ^[4]  。

2006年7月1日，安多站隨青藏鐵路的開通而投入運營 ^[3]  。

2017年8月，安多站開通售票窗口和自動售票機業務方便旅客購票 ^[6]  。

安多站在站房設計中將藏式建築特有的檐口、斜牆、碉樓、柱式、門窗飾邊、布幔等元素，通過抽象變形，發揮得淋漓盡致，洋溢着濃郁的藏域風格，充滿時代感和現代感。安多站站房整體造型借鑑了草原上隨處可見的雄鷹形象，隱喻了安多乃至西藏的飛昇之勢 ^[7]  。

截至2004年6月，安多站全長1601米，佔地面積14萬平方米 ^[4]  。

安多站站房主體建築為一層，設有進站口、售票處、候車室、檢票口、站台等 ^[8]  。

截至2006年7月，安多站的站台規模為1台4線，途經的線路為青藏鐵路 ^[3]  。

截至2017年8月，安多站佈設有自動售（取）票機供旅客使用 ^[6]  。

截至2020年2月，安多站內佈置有氧氣瓶供高原反應的旅客使用 ^[1]  。

截至2020年2月，安多站內佈設有休息牀位供高原反應的旅客使用 ^[1]  。

2015年8月，安多站日均客流量為100多人次 ^[9]  。

2020年8月18日，安多站發送旅客252人次。 ^[10] 

截至2019年4月，安多站設有綠色通道，為重點旅客從進站安檢、候車檢票、登乘列車都有服務人員提供“一條龍”接送服務 ^[8]  。

截至2019年4月，安多站考慮海拔高氧氣稀薄，候車室設有醫療隊伍，為高反旅客進行義診，為旅客提供免費健康體檢，發放藥品，讓旅客放心乘車 ^[8]  。

截至2019年4月，安多站有以“熱心、愛心、真心、兒女心、父母心、操心、關心、誠心、細心、耐心”為宗旨的“格桑花”品牌服務 ^[8]  。

截至2019年4月，安多站提供有待客零距離、感情零障礙、服務零缺陷、路風零投訴、安檢零疏漏、售票零差錯的“ 六個零”標準服務 ^[8]  。

安多站是青藏鐵路進入西藏的第一大客貨兩用車站，位於海拔4700米的西藏那曲地區安多縣城南部 ^[4]  。（新華網 評）

安多站是遊客進入西藏的第一站，也是截至2020年2月世界上海拔最高的有人值守火車站 ^[1]  。（環球網 評）