宅配

宅配來自於日語，日本又稱為“宅配便”。宅配在日本為貨物到府配送服務（含快遞）的通稱，有別於一般郵遞。大和運輸所開創的“宅急便”為有別於傳統貨運與快遞而獨樹一格的服務模式，這種服務模式在2000年正式由台灣宅配通及統一速達相繼引入台灣後亦稱為“宅配”或“宅配通”、“宅急便”。基於此淵源脈絡，“宅配”與“快遞”在台灣有意義上的差別，但隨着傳統快遞業相繼投入日本式的宅配服務市場，兩者的差別又有日趨模糊的傾向。在電子商務的發展中，宅配扮演了“最後一哩”的角色。 ^[1] 

宅急便是日本的大和運輸（雅瑪多運輸）於1976年所創造的宅配服務品牌及商標；並由於大和運輸的黑貓親子商標的緣故，所以也被慣稱為“黑貓宅急便”。

宅配服務是藉由各種陸上交通工具的小區域經營及轉運系統，經營户對户包裹的收取與配送。與傳統的郵局寄送最大的差別是，郵局僅能由寄件人在平日上班時間親自到郵局或郵政代辦所付費寄送；而宅配服務是可以到包括便利商店等代收通路，或是打電話請宅急便的服務人員直接到家裏收取包裹。

台灣另有其他民營公司經營近似宅急便的輕量物流服務，例如東元集團與日本通運合資的台灣宅配通。傳統以企業客户作為主要客層的大宗貨物運輸公司，如大榮貨運、新竹貨運等，也經營輕量物流服務。國營的中華郵政亦加入此服務。 ^[1] 

快遞（英語：Courier），是指寄送物品的服務，屬於物流的範疇之一，與郵遞相當類似，但快遞可寄送比較大件的物品，例如書籍、網絡購物物品等。除了專門提供快遞服務的業者外，各地的郵政系統也多有快遞服務。除了較快送抵目的地及必須簽收外，現時很多快遞業者均提供貨件追蹤功能、送遞時間的承諾及其他按客户需要提供的服務。因此，快遞的收費比一般郵遞昂貴。

快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。今日主要的全球性快遞公司包括敦豪航空貨運公司、聯合包裹服務公司、聯邦快遞和TNT。

科技業近年進軍同城快遞，以手機應用程序連結送貨客户及送貨車輛及送貨員。主要的科技物流公司包括GoGoVan、lalamove、PICK-UP等。 ^[1]