婆羅渦旋

自南沙羣島以南，南海海面越往南就變得越窄，兩側被馬來半島和加里曼丹島壓縮，海面恍如一個倒三角。眾所周知，海面的摩擦係數要較陸地低得多，故而當冬季風灌入南海南部時，東北風在中南半島崎嶇不平的陸地上會減速，使得強風區自西沙羣島向西南方向延伸，經過金三角以南抵達馬來半島南端。相對而言，加里曼丹島沿岸的東北風卻弱得多。

隨着東北季風跨越赤道，地轉偏向力的作用方向會反轉，故而跨赤道東北風開始轉向，偏西分量愈發加大，最終使得加里曼丹島南部出現明顯的西北風。這麼一來，加里曼丹島西北部沿岸（又稱婆羅洲）就在強大的水平風切變的作用下出現一個準靜止、半閉合的氣旋性環流。這個氣旋環流內經常有大量的對流活動出現，伴有明顯日際變化，並經常在隨着冷湧加強、減弱的步伐而起舞。

婆羅渦旋的形成過程有兩種説法，分別為科里奧利力的作用和地形摩擦的作用兩種。

首先，冷湧帶來的東北風在南海爆發，激發大片對流。

然後東北風達到南海南部，一部分東北風受加里曼丹島的影響，速度減慢。

最後海上的東北風到達馬來半島，折回加里曼丹島

婆羅渦旋就這樣形成了

其實也不難理解，想象一下，有一個倒三角形的水槽，冷湧就是流水，由右上方衝下，碰到左邊的槽壁就折往右邊，碰到右邊的槽壁有折往上邊，碰到衝下來的水流就又折往左邊，如此循環，只要水流不停，裏面的漩渦就不會停。再把水槽換成南海，馬來半島想象成左壁，加里曼丹島想象成右壁，冷湧想象成水流，這就是地形摩擦的作用。

與摩擦作用一樣，只不過東北風是越過了赤道，科里奧利力的方向改變，折回南海，形成婆羅渦旋