複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

威廉·勒諾

鎖定
威廉·勒諾曾是美國國家航空航天局的宇航員,執行過STS-5任務。
中文名
威廉·勒諾
外文名
William Benjamin "Bill" Lenoir
國    籍
美國
職    業
美國國家航空航天局的宇航員

威廉·勒諾簡介

威廉·本傑明·“比爾”·勒諾(William Benjamin "Bill" Lenoir,1939年3月14日-)曾是一位美國國家航空航天局的宇航員,執行過STS-5任務。
1961年,他獲得了電氣工程從麻省理工學院的科學學士學位。他接着在1962年獲得科學碩士學位,1965年的哲學博士學位從麻省理工學院資訊電機。他是學院的高級成員的電氣和電子工程師,以及美國航空和航天,埃塔卡帕怒族,和希格瑪西社會學會會員。
他是斯隆學者在美國麻省理工學院的塔克獎得主卡爾頓大腸桿菌在麻省理工學院教學卓越,和美國航天局卓越服務獎章(1974年)和美國航天局太空飛行獎章(1982年)獲得者。

威廉·勒諾學術生涯

從1964年到1965年,勒諾是在麻省理工學院講師,1965年,他被任命為電子工程助理教授。他在麻省理工學院工作,包括教學電磁理論和系統理論,以及在遙感表演研究。他是在幾個衞星試驗,並繼續在這一領域的研究調查,而他的宇航員完成任務。
勒諾 是在得克薩斯州註冊的專業工程師。
他已經記錄了3000噴氣飛機飛行小時。

威廉·勒諾職業生涯

勒諾被選定作為一個科學家,美國航天局宇航員在1967年8月。他完成了最初的學術訓練和飛行中勞克林空軍基地,得克薩斯州培訓53周的訓練課程。
勒諾是備份科學的天空實驗室3和天空實驗室4,試點的第二和第三次載人的天空實驗室計劃任務。在天空實驗室4個,他是共同的視覺觀測項目和太陽之間的飛行科學實驗的主要調查人員和協調員的領導者。
從1974年9月至1976年7月,花了大約1勒諾 他作為美國航天局衞星電源隊長時間的一半。該小組已經成立,以探討陸地實用消費的大型衞星電源系統的潛力,並提出方案建議,以美國航空航天局總部。列諾爾支持在軌運行,培訓,艙外活動領域航天飛機計劃,部署和有效載荷和檢索。
勒諾 飛到了關於執行STS - 5(11月11日至16日,1982年),第一次飛行任務部署商業衞星專家,以及超過122小時後的空間。以下的STS - 5,勒諾是為宇航員在方向和任務發展辦公室負責管理。
勒諾 辭去美國航天局1984年9月,承擔與管理,在阿靈頓,弗吉尼亞技術博思艾倫諮詢公司的地位。 1989年6月他回到美國太空總署作為太空飛行,負責發展協理署長,經營和為所有美國航天飛機和民間開展活動提供必要的政府政策的執行情況。
勒諾辭職再由美國航天局1992年4月,擔任副總經理的應用系統部總裁博思艾倫地位貝塞斯達,馬里蘭州。

威廉·勒諾航天經驗

1982年11月11日,。執行STS - 5哥倫比亞從肯尼迪航天中心發射,佛羅里達州,這是首次在飛船飛行和哥倫比亞的業務被形容為“我們傳遞”的使命眾所周知。兩個商業通訊模塊上的有效載荷輔助階段(PAM的三維衞星)成功地從軌道器的貨艙,一個新的首次部署。這項活動是共同面對的磁帶時,機上播放了電視的控制中心後,世界的夜晚。除了收集準確的數據文件在發射過程中,升壓,軌道,進入大氣層和着陸階段的航天飛機的性能,執行STS - 5拿着一個逍遙遊的特別實驗,3學生參與計劃,實驗,醫療實驗。硫酸基- 5是最後一個航班進行飛行儀表的發展(DFI)的包來支持飛行測試。
原計劃太空行走,第一次為航天飛機計劃,由勒諾和艾倫被推遲了一天之後萊寧爾病倒,然後不得不被取消時,這兩個宇航服要用來開發的問題。
執行STS - 5機組人員圓滿結束的第一項,並通過雲甲板到硬盤表面降落的哥倫比亞5天軌道飛行,表明最大制動。執行STS - 5日前完成在愛德華。