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奧維爾·萊特
鎖定
奧維爾·萊特人物經歷
奧維爾·萊特起飛準備
奧維爾·萊特(2張)
滑翔飛行經驗為他們的成功又提供了第三條線索。先前大多數想製造飛機的人主要擔心的是怎樣使機身離開地面,萊特兄弟則正確認識到最大的問題是起飛後怎樣控制飛機。因而他們把大部分時間和精力都用來探索飛行期間保持飛機穩定和平衡的方法。他們成功地發明了飛機的三軸操縱法,從而獲得了徹底操縱飛機的能力。
萊特兄弟對機翼設計也做出了重要的貢獻。他們很快就認識到從前發表的數據不可靠,因而動手製造了自己的風洞;並對兩百多個形狀不同的翼面做了測試,根據這些實驗親自繪出了空氣壓和機翼形狀之間關係的圖表。那時他們就是根據這一資料設計飛機機翼的。
奧維爾·萊特初見端倪
奧維爾·萊特(5張)
奧維爾·萊特試飛成功
1903年12月7日在北卡羅利納州的貓頭鷹村附近的殲魔山上,兄弟倆進行了首次飛行。當天兄弟倆共做了兩次飛行。第一次是由奧維爾·萊特做出的,飛行12秒,120英尺;第二次是由威爾伯·萊特做出的,飛行5l秒,852英尺。這架飛機的造價不到一千美元,被兄弟倆命名為飛行者Ⅰ號(今天人們通稱為貓頭鷹號)。機翼長約40英尺,重約750磅。引擎的功率為12馬力,重僅有170英磅。附帶説一句,這架原始飛機目前陳放在華盛頓哥倫比亞區美國國家航天博物館內
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雖然有五人目擊了那天的首次飛行,但翌日卻沒有幾家報紙對此加以報道(而且所做的報導基本上不很準確)。
在俄亥俄州代頓市萊特家鄉的報紙完全沒有報導這一新聞。事實上差不多過了五年後全世界才普遍知道真的有過載人飛行。
奧維爾·萊特再次飛行解除公眾疑問
萊特兄弟(7張)
但是1908年萊特兄弟結束了公眾的懷疑。威爾伯把一架飛機帶到法國,進行了一系列有效的公開演示,並在那裏組建一家公司銷售自己的發明。與此同時奧維爾返回美國,做了類似的公開表演,不幸的是1908年9月17日他架駛的飛機墜毀,這是他們倆人遇到過的唯一的一次嚴重事故。一位乘客喪生,奧維爾摔斷了一條腿和兩根肋骨,後來恢復了健康。他們成功飛行卻已經説服了美國政府簽署一項合同來為美國國防部提供飛機。1909年聯邦預算包括為發展軍事航空而撥的一筆款──30,000美元。
奧維爾·萊特專利糾紛
一時間萊特兄弟和一些申請對手之間為專利權打了許多官司。1914年法院把專利權判決給兩兄弟。但這時威爾伯·萊特得了傷寒,於1912年病逝,終年45歲。奧威爾·萊特1915年在飛機公司經銷股票。他於1948年去世。兄弟倆都未曾結婚。
奧維爾·萊特萊特兄弟成員
和威爾伯·萊特(又譯維爾伯·萊特) 是兄弟。人們可能會問萊特兄弟為什麼能做到許多其他人做不到的事,這裏有幾個原因。第一,兩個人的智慧比一個人強得多。萊特兄弟總是在一起共同工作,配合十分默契。第二,他們做出了英明的決定,在試製動力飛機之前先學習飛行。
這聽起來有點荒唐,沒有飛機怎麼能學飛行呢?原來萊特兄弟利用滑翔機學習飛行。
奧維爾·萊特歷史評價
儘管先前就有人在航空領域做了大量的研究,付出了代價,宣佈了成果,但是發明飛機的主要功勞應歸功於萊特兄弟。因此,在確定他倆在本冊中的名次時,主要的因素是人們對飛機的重要性的估價。在我看來,飛機似乎是一項遠不如印刷機或輪船重要的發明。因為後兩項發明都使人類生存的全部方式發生了革命。但是飛機既可用於和平事業,也可用於戰爭目的,無疑是一項有重大意義的發明。在幾十年期間,飛機使我們這個曾一度是巨大的行星縮小了,使其成為一個小小的環球。此外載人飛行取得的可喜成就為發展太空旅行奠定了基礎。
多少世紀以來,人們就夢想登天。但是講求實際的人們一直認為《天方夜譚》中的“航空地毯”只是夢幻而已,在現實世界中決不會存在。然而萊特兄弟的天賦卻使人類世世代代的夢想得以實現,使神話故事變成了現實。
兩兄弟都具有力學天賦,都對載人飛行感興趣。1892年他們開設了一家出售、修理、製造自行車的聯營公司。這為他們極感興趣的問題──航空學研究提供了經費。他們認真攻讀其他航空學家的著作,如鄂圖·李連塔爾(德國航空工程師及發明家)、奧克塔夫、契牛特和塞繆爾·P·蘭利等。1899年他們開始親自着手對飛行問題的研究,經過四年多地努力,於1903年獲得成功。
- 參考資料
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- 1. 譯名 .百度翻譯[引用日期2019-05-31]
- 2. 歷史上的今天1月30日 聯合國大會在倫敦召開首次會議 .百度.2012-01-30[引用日期2012-07-28]