奧斯汀F1賽道

奧斯汀F1賽道位於美國德克薩斯州的特拉維斯縣，佔地面積超過700英畝。由赫爾曼-提克(Hermann Tilke)負責設計，單圈長度5.5公里，總共包含20個彎道。

奧斯汀F1賽道是一條永久性的賽道，它將從2012起成為F1美國大獎賽的新舉辦地，合同為期十年直至2021年。美國上一次舉辦F1是2007年在印第安納波利斯賽道。

奧斯汀賽道位於美國德克薩斯州的特拉維斯縣，佔地面積超過700英畝。在諸多的未知因素中，唯一可以確定的是，這將是一條非常快速且充滿挑戰的賽道；而温暖的天氣狀況也增加了對輪胎的機械需求。奧斯汀賽道全長5.515公里，坡度變化很大，低速賽段和快速行駛區域相互交替。根據原始賽道信息，這裏的路面相當平滑。

賽道的起始賽段就相當嚴苛：1號彎是一個髮夾彎，形狀奇特；從4號彎到6號彎，將經歷一連串的快速轉向——很容易讓人想起銀石賽道或斯帕賽道。此時，輪胎結構將承受巨大壓力，尤其是外側輪胎，將承受大部分的轉彎力。

儘管沒有以往的賽道數據可以借鑑，倍耐力還是利用先進的模擬技術對輪胎在奧斯汀賽道的表現進行了預測分析。車隊將分享到這些信息，以形成最初的印象，用於對輪胎戰略的選擇；與此同時，從自由練習階段獲得的實際數據將比以往更加重要。車隊將盡可能收集在郵箱滿載或空載時關於輪胎的各種數據，額外的一套硬胎將幫助車隊完成這一任務。 ^[1]