奧克斯

奧克斯轎車18個月批量上市。未來5年內，奧克斯集團將投入80億元巨資，分三期工程進行實施，在寧波建立生產能力達到45萬台的汽車工業園。一期工程2004年2月-2005年6月20億元10萬台；二期工程2005年6月-2006年12月25億元15萬台；三期工程2006年12月-2008年12月35億元20萬台，共計5年80億元45萬台。寧波奧克斯汽車公司將生產造型新穎，結構合理，功能齊全，高性價比,排量為2.0到3.0升的中高檔轎車，主要適用於家庭用車和商務用車，也適用於城鎮公務用車。

2003年奧克斯集團斥資4000萬元買得一張汽車牌照，獲得跨進汽車門檻的門票。

2003年7月，奧克斯高調與瀋陽農機集團簽署協議，奧克斯出資4000萬元收購瀋陽雙馬汽車有限公司95%股權，從而獲得SUV和皮卡的生產許可，一腳邁進汽車行業。

2005年1月，奧克斯集團宣佈終止轎車計劃。

2005年3月23日，作為奧克斯進軍汽車業的標誌性企業，瀋陽奧克斯汽車有限公司一紙申請遞交到奧克斯集團：終止SUV和皮卡的生產。奧克斯集團批准了這一申請。 ^[1] 

原動力